Сварка и пайка стальных рам.

А эти бензоматики на МАФ (МАРР) -газе, что ли, работают?

Из умной книги (библиотека в первом посте темы, что в подписи):

ИМХО - из серии "Для тех, кому под 50...."
Нонишние "технари", (получающие ВДВОЕ, против моего) на полном серьезе идут к начальству в поисках ДЕРЕВЯННОГО электрода...
Типа как в армии с ведром посылали за компрессией (клиренсом, совковым маслом)...

Може кому стане в нагоді

Согласно документации - и на МАФ/MAPP, и на пропане/ПБС. Практически же обычно под МAPP берут.
Да, и ЭТО... хорошо бы "анализ причин взрыва кислородных баллонов" в список литературы добавить. Ну и, опционально, ссылку на топик о так называемом Питерском взрыве (1л баллон рванул... видео).

По опыту эксплуатации горелки ГВП-246, на пропане она работает отлично, а на МАФе ротенбергеровском дорогущем как-то... ожидаешь большего и при меньшем расходе. Кажется соотношение газ/воздух другое просится.

Относительно ТБ эээ... ну, кому не лень - просветите народ. Дело нужное. Я собственно даже не о технологии писал, а так, общее введение в вопрос.

njamnjam
Спасибо за книгу,

надо заметить- то вряд ли от руки сделано

СО2 разлагается электролизом и не только наугероживает но и соответственно возможно окисляет ..возможно. ибо вся ионная каша плазмы стремится рекомбинировать. втч ибо какие электрическе процессы в дуге протекают в каждом конкретном случае хз.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=5T-0bJ7khwk[/youtube]

Соотношение - фиг знает, но судя по тому что крупные торговцы/производители этого самого МАФа рекомендуют использовать ацетиленовые с надсверленным мундщтуком, воздуха МАФу тоже процентов на 30-40 меньше чем пропану нужно. То есть в ГВП подсос воздуха для МАПа слишком интенсивный. Впрочем, это экстраполяция - суть гадание((
На что именно газовоздушной хватало? C дропами на "табуретке" ясно, а латка на раме чем делалась?

Всё остальное с кислородом. Но латку поставить такую должно хватить ГВП-246 на пропане. А, для мелких работ дешёвую на баллончике "дихлофосном" юзаю - наконечники тросов там, натяжители цепи из нерж. ГВП на МАФе серебром по нержавейке это делал:

Спасибо, круто как. У меня тут же возник вопрос. Вот "Украина" 111-431, 90-х годов. Кривым шатуном пробило дыру в пере. Пошла радиальная трещина.



Рама особой ценности не представляет. Планирую собрать бюджетный алко. Даже безбюджетный.

Какой метод устранения проблемы будет самым правильным? Хочется, чтоб было крепко...

umanager
Запаять латунью с кольцевой латкой примерно так, как в в примере в третьем посту темы:



Если совсем колхоз - так и электросварка сгодится, но электродом 2 мм малым током и всё равно есть риск прожечь или хреново заварить . Естественно, с накладкой.

kisa
А про пропано-повітряну суміш з використанням компресора, або балонованого повітря ви не думали як про варіант? Так не хочу звязуватися з киснем. Ці небесно блакитні бомби...

І можете розповісти більше про ваш набір для газосварки, бо варіантів багато, а що саме обрати біс його знає