Представляю Rock Machine Crossride 500 !

ARIer · **Добавлено:** 17.05.2008 13:17

Мну кажеться спереди с длиной рубашек производитель погарячился болтаться будет сильно срочно клей аракал

Taras · **Добавлено:** 19.05.2008 09:16

GDR писал(а):

Я в шоці! Яке відношення має мій вел до "внедорожная альтернатива" ?! Невже не розумієте що ваша назва підрозділу різко протирічить тому що тут представлено..? Більше того, не тільки тут. Подивіться скільки тем не мають нічого спільного із "внедорожной альтернативой". Тому прохання: змінити назву підрозділу на більш точну і правильну. Якщо ні - негайно перемістіть мою тему у розділ "Наші велосипеди"

Для цього форуму писано такі правила:

Taras писал(а):

В данном форуме предлагается коллекционировать и обсуждать информацию, касающиюся велосипедов с колесами нетрадиционных для МТБ размеров, в частности, с большими, чем 26" колесами.
К обсуждаемым дивайсам предлагаем относить:
- тунайнеры (29"),
- горные гибриды (28"),
- монстры с колесами больше 29",
- прочие интересные темы, где затрагиваются вопросы диаметра колеса и, особенно, Большого Диаметра колеса.

Материалы по "крокодилам", кроссовым велосипедам и даже шоссейникам также, думаю, будут уместными на данном форуме, если специфика материалов будет соответствовать теме.

Але якщо ви, колего GDR, будете настоювати, тему буде перенесено.

prostosergik · **Добавлено:** 19.05.2008 10:03

Підножка прикольна! :lol:

SRG · **Добавлено:** 19.05.2008 10:18

Ну что же - ещё раз поздравляю! :-)

Велосипед, действительно красивый, имеет хорошую комплектацию. И наверняка хорошо ездит по дорогам с покрытием, а у владельца была цель достичь комфортной и быстрой езды по дорогам.
Я уверен, что подобный велосипед будет действительно побыстрее на трассе с нормальным покрытием по сравнению даже с топовыми МТВ, хоть и не очень значительно. Поднять ему немного проходимость можно заменой резины с 35 хотя бы на 44, ИМХО. Ну а так и добавить особо нечего, особенно к чему-то придраться. :-)

Велосипед из разряда - "Сел и поехал с комфортом и без проблем".

GDR · **Добавлено:** 19.05.2008 13:22

Цитата:

Материалы по "крокодилам", кроссовым велосипедам и даже шоссейникам также, думаю, будут уместными на данном форуме, если специфика материалов будет соответствовать теме.

Taras дайте відповідь на питання: Яке відношення мають кросові і шосейні велосипеди до назви вашого підрозділу? Уважно прочитайте назву підрозділу у якому слова "внедорожная альтернатива". При чому тут правила коли назва підрозділу суперечить їм?
Всього навсього потрібно або забрати назву "внедорожная" або додати ще одне слово "дорожная"

Цитата:

Підножка прикольна!

так і знав що хтось таки висловиться про це

andr · **Добавлено:** 21.05.2008 16:54

GDR писал(а):

Цитата:

Материалы по "крокодилам", кроссовым велосипедам и даже шоссейникам также, думаю, будут уместными на данном форуме, если специфика материалов будет соответствовать теме.

Taras дайте відповідь на питання: Яке відношення мають кросові і шосейні велосипеди до назви вашого підрозділу? Уважно прочитайте назву підрозділу у якому слова "внедорожная альтернатива". При чому тут правила коли назва підрозділу суперечить їм?

Слово cross значить "перетнути, перетята місцевість". Вам показати, що таке, скажімо, циклокрос? Слово "кросбайк" однозначно передумовлює й путівці, а також грязюку, а не самий асфальт.

Врешті-решт, наша балачка про назви - лише слова, тому прошу цю тему облишити. Ваш тред буде там, де ви хочете. Себто тут, в "Н. вел."

GDR · **Добавлено:** 24.05.2008 23:44

lamer писал(а):

Класс:) интерестно узнать и как он в пути??

Яка саме деталь цікавить?
Racoon попав точно в ціль,сказавши такі слова:

Цитата:

А ещё, совокупность свойств RM 500, лично мне как то не даёт расслабиться, постоянно тянет разгоняться и активно маневрировать.

і дійсно, спокійно їхати на ньому неможливо - постійно тягне на ривок і прискорення

GDR · **Добавлено:** 10.05.2018 15:23

Buba писал(а):

Замечательно, только подседелка с выносом стремные

Дійсно першим компонентом що потребує заміни, виявився цей Suntour SP8-NCX паралелограм :smile:

Від розхитаних шарнірних крілень у двох місцях, з’являється все більший люфт сідла. В цілому в русі не помічаю цього люфта але рукою сідло хитається і цей факт не сприяє великій впевненості на дорозі. Тому після 14000км загального пробігу подумую над заміною на щось легше та надійніше. Амортизацією майже не користувався через швидкий темп їзди, а з таким темпом від амортизації відчуваєш скоріше дискомфорт ніж комфорт :yes:

prostosergik · **Добавлено:** 10.05.2018 15:50

Некропост детектед =)

GDR · **Добавлено:** 10.05.2018 15:58

prostosergik, 10 років до жодного з компонентів не було питань :pardon:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, Bce
Страница 2 из 2 [ Сообщений: 25 ]