Мелкие технические вопросы (с)

Серёжа · **Добавлено:** 02.06.2014 21:36

Ну илчно я если бы у меня была система хвз и вал хвз 108 то я бы даже не мерял ничего)

xВЕЛОСИПЕДх · **Добавлено:** 02.06.2014 21:39

Серёжа писал(а):

просто странно что на хзв системе и хвз каретке не выходит нужный чейн, может в замерах ошибка?

ну как же замеры если на глаз видно кривой чейн.
была мысль что шатуны не до конца садятся на вал, но там не так уж и много и все говорили, что это норма.

Yellow Postman · **Добавлено:** 02.06.2014 21:46

коткомпот писал(а):

Yellow Postman писал(а):

коткомпот писал(а):

Задолбал хруст в шатунах. когда прикладываешь усилие появляется хруст, как на клиньях чес слово. Поменял все уже, сначала каретку, потом цепь, систему, а оно никуда. Бывает поставишь, шатун,подтянешь, вроде норм, через сто км опять захрустит. Сейчас только левый хрустит. Что за лайтмайфаер? Не могли же старые шатуны из алюминия износить вал так что и новая система храпит? Я хз ваще.

Аналогичная проблема, скрипели два шатуна, потом один левый шатун, снимал, перемывал, смазывал, результата ноль, грешил на педали, поменял педали, долго искал откуда же скрип, обнаружил методом исключения, скрипели стальные накладки на дропах, вот такой нежданчик.

у меня точно с шатунами траблы. Когда снимаешь цепь, блокируешь один шатун и давишь на другой, то они выдают скрип)

Сегодня литолом смажу, отпишусь.

производители шатунов не рекомендуют смазывать квадраты, читайте инструкцию
для этих дел есть силиконовые уплотнители/смеси вроде клея для резьбы или что-то в этом роде.

oleksij m · **Добавлено:** 02.06.2014 21:53

пруфлинки плз.

Yellow Postman · **Добавлено:** 02.06.2014 22:22

В моей инструкции было написано так.
Do not lubricate the contact points between the botton bracket pin and the crankset.
На слово поверишь или отсканировать?

vmail · **Добавлено:** 02.06.2014 23:48

oleksij m писал(а):

пруфлинки плз.

Campagnolo пишет не смазывать квадраты. А вовсе даже обезжиривать поверхности квадратов вала и шатунов перед установкой.

http://www.campagnolo.com/repository/do ... -07-05.pdf

Yellow Postman · **Добавлено:** 02.06.2014 23:57

vmail писал(а):

oleksij m писал(а):

пруфлинки плз.

Campagnolo пишет не смазывать квадраты. А вовсе даже обезжиривать поверхности квадратов вала и шатунов перед установкой.

http://www.campagnolo.com/repository/do ... -07-05.pdf

а чем надо тогда, чтобы по-грамотному?

vmail · **Добавлено:** 03.06.2014 00:04

В смысле "чем"? Смазывать вообще не нужно, нужно обезжиривать. И с рекомендованным производителем усилием затягивать шатуны, потому что "на глаз" не всегда правильно (точнее - почти всегда неправильно). Динамометрический ключик, который покрывает значения в 30-40-50 Нм, всем поможет.

Yellow Postman · **Добавлено:** 03.06.2014 00:46

vmail писал(а):

В смысле "чем"? Смазывать вообще не нужно, нужно обезжиривать. И с рекомендованным производителем усилием затягивать шатуны, потому что "на глаз" не всегда правильно (точнее - почти всегда неправильно). Динамометрический ключик, который покрывает значения в 30-40-50 Нм, всем поможет.

Имею в виду иные не масляные составы какие-то фиксирующие, заполняющие пустоты и предотвращающие скрип. Изобрело же что-то человечество. Ты как опытней меня должен что-то знать.

ЗЫ: ты что, диномометрический ключ и следовать инструкциям для украинца - это дикость.

vmail · **Добавлено:** 03.06.2014 09:29

Вроде как если уже появляется неустранимый люфт - то производитель считает, что это уже в мусор. И тогда в игру вступают народные средства - лезвия, составы, притирания… Но это уже зависит от "масштаба проблемы". Если скрип от того, что шатун гуляет по квадрату вала, то можешь себе представить насколько уже не совпадают квадраты по плоскостям…

Фиксирующие составы - это ты что-то вроде Loctite или двухкомпонентных эпоксидных составов имеешь в виду? Так это выйдет какой-то уже неснимаемый шатун.

коткомпот · **Добавлено:** 03.06.2014 13:56

так а новый шатун чего скрепит тогда? Старая система могла ушатать вал? Система алю

vmail · **Добавлено:** 03.06.2014 14:39

коткомпот писал(а):

так а новый шатун чего скрепит тогда? Старая система могла ушатать вал? Система алю

Вал нормальный? Шатун нормальный? Я про состояние квадратов.
Квадраты совпадают? Я про JIS/ISO, а то мало ли.
Что за болты? Под головку или под шестигранник?
Затягивал чем и как?

Сложно по фотографии лечить. И ты на 1000% уверен, что скрипит именно шатун? Не рама, не каретка, ничего кроме шатуна?

waterlaz · **Добавлено:** 03.06.2014 15:43

Там миллион вариантов, что может скрипеть. Педаль, каретка, рама, даже цепь. А вообще, нормально затяуть шатуны нужно, да.

xВЕЛОСИПЕДх · **Добавлено:** 03.06.2014 16:30

Такая проблема: появилась трещина на вилке на узле, длинна 1 см, по отсутствии знаний что с этим делать, подскажите чем лучше варить? В теме что-то мало нашел или плохо искал))

linuxoid · **Добавлено:** 03.06.2014 16:48

vmail писал(а):

Квадраты совпадают? Я про JIS/ISO, а то мало ли.

а плохо если не совпадают?
я вот начал ездить на несовпадающих, у шелдона написано что мол миксуйте пацаны как хотите, все ради правильного чейна.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298 ... 414, Bce След.
Страница 295 из 414 [ Сообщений: 6199 ]