Установка каретки с английской резьбой в раму ХВЗ

Евгений76 · **Добавлено:** 01.06.2014 14:33

На картинке выше подшипник положен в чашку не правильно.

№ной · **Добавлено:** 01.06.2014 15:26

Евгений76 писал(а):

На картинке выше подшипник положен в чашку не правильно.

Ну, тогда у меня значит всё правильно было сделано. Видимо всё-таки из-за качества изготовления сепаратора.

Volosaty · **Добавлено:** 01.06.2014 16:43

№ной писал(а):

Видимо всё-таки из-за качества изготовления сепаратора.

А купить на один подшипник больше и собрать без сепараторов не?

Nibiru · **Добавлено:** 05.06.2014 12:10

Volosaty писал(а):

№ной писал(а):

Видимо всё-таки из-за качества изготовления сепаратора.

А купить на один подшипник больше и собрать без сепараторов не?

А попробовав покрутить вал картриджа - вы никогда больше не захочете возюкаться с конусными подшипниками каретки. Идеально бесшумная работа.

Volosaty · **Добавлено:** 05.06.2014 12:38

Nibiru писал(а):

Volosaty писал(а):

№ной писал(а):

Видимо всё-таки из-за качества изготовления сепаратора.

А купить на один подшипник больше и собрать без сепараторов не?

А попробовав покрутить вал картриджа - вы никогда больше не захочете возюкаться с конусными подшипниками каретки. Идеально бесшумная работа.

Крепко зависит от подшипников и качества сборки. Есть под руками какойто безымянный картридж - подшипник 2RS, всё чин-чинарем. Рукой вертится с ощутимым подёргиванием и рокотом.
Японская классическая TANGE, стоящая на Raleigh Romana эдак начала 80гг - легкая и совершенно бесшумная.

ЗЫ
Весоманьякам на заметку. Китайсы делают картриджи приличного качества с дюралевыми чашками - http://www.mistertao.com/beta/pages/ite ... 60043.html

misk · **Добавлено:** 18.06.2014 00:05

Volosaty писал(а):

Есть под руками какойто безымянный картридж - подшипник 2RS, всё чин-чинарем. Рукой вертится с ощутимым подёргиванием и рокотом.
l

выбирал из тайваньского в магазине- тоже попался с неплавным прокручиванием, с таким же дефектом попался шимановский,
в общем все нужно проверять
переделывал картридж на дорожный вел(типа украина) с одной звездой (шатун с звездой+ шатун с рынка- 40 грн, педали - 60 и картридж , на рынке из дешевых нашел длиной 117--60 грн)- так же мерял с длиной 115(шимановский)- подходит идеально (на 117 все-таки 2 мм лишние, хотя на какую раму,)
метчик сделали (Л+П), резал резьбу- все зашло четко, без перерезки конечно не то,
вел ездит без проблем.
клинья - зло советское, как и многое другое, намучился с ними , .. из-за непродуманого одного узла сколько у всех проблем ..

Евгений76 · **Добавлено:** 18.06.2014 00:10

Злу лет 120 минимум и не советское оно, англицкое. А в союзе были и под квадрат системы на дорожниках, правда не долго, пока заготовки из Гнрмании не кончились. Я о минских послевоенных.

Volosaty · **Добавлено:** 18.06.2014 04:42

misk писал(а):

метчик сделали (Л+П)

Если можно - поподробнее пожалуйста

misk · **Добавлено:** 18.06.2014 20:25

есть у нас резьбошлифовальный станок, принес я картридж, обозначение буржуйское резьбы, и из заготовки под метчик (или можно было метчик большего диаметра) сделали под эту резьбу , сделали из одного метчика (начало -правая резьба, проточка милиметров 20 и левая) это моя т ск задумка была
и нарезать - правую как обычно а левую- метчик заводить хвостовиком в раму
уже 3 рамы перерезал, одну собрал, без перенарезки закручивал чашечку с картриджа(стальную)- недокручивалось мм около 8, а после нарезки все норм пошло
фотик сдох почти, попробую сфоткать

Volosaty · **Добавлено:** 18.06.2014 23:09

misk писал(а):

есть у нас резьбошлифовальный станок

Можно было не продолжать..... Такой вундервафли (и инструментального цеха тоже) в окрестностях нет.
Я думал, каким колхозным методом из каких заготовок (по типу гайкоплашки на вилку)

Буржуи - пассивные геи в тяжёлой форме. 88ойро за прочисточный метчик, 310ойро за нормальный.....

misk · **Добавлено:** 18.06.2014 23:16

нууу да , напильником не получится :cry:

Евгений76 · **Добавлено:** 18.06.2014 23:24

misk
А Вы сами откуда будете?
Есть возможность изготовления метчиков на заказ?

Shunya · **Добавлено:** 22.06.2014 23:43

Ставил картридж без пере нарезки метчиком, с маслом и по чуть чуть нарезалась

MotorInHead · **Добавлено:** 23.06.2014 21:51

Доброго времени суток товарищи знатоки, не соригинальничаю и тоже спрошу по поводу каретки для СШ (вроде бы он, на дропе, если не ошибаюсь 94)

Втулка задняя вот такая (колеса собраны)

фото взято из темы vital.
шатуны вот такие
http://pro-wheel.com/main/?portfolio=solid-246t-f-1#!prettyPhoto*грузится долго

видел ссылку kisa на свой же пост о наглядных замерах, но т.к. нету даже "говновала" для собственных замеров, то пишу здесь и прошу помощи в подборе этой проклятой детали, которая стопорит окончание сборки

Пардон если много лишнего или не к месту, но решил все сюда скинуть, что бы не плодить новых тем

Volosaty · **Добавлено:** 23.06.2014 22:16

MotorInHead писал(а):

, но т.к. нету даже "говновала" для собственных замеров, то пишу здесь и прошу помощи в подборе этой проклятой детали, которая стопорит окончание сборки

идём на рынок/в веломагазин/свалку/другу, берём первый попавшийся говновал/картридж, меряемся, и считаем нужную длину вала.

А можно просто прочитать спецификации - Chainline 44mm для Taper Square 110.5mm :-P

Соответсвенно если нужен другой чейнлан - пересчитываем длину вала.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24 ... 40, Bce След.
Страница 21 из 40 [ Сообщений: 600 ]