Заклейка прореза шины в области протектора

А зачем её клеить? У меня 5-6 мм. и диагональные и поперечные и продольные.
Швальба ральф, безкамерно стоит, порезы сквозные. Заклеил только 1 диагональный
по центру, бывало потравливало через него. Прилепил обычную латку внутрь.
3,5 к уже с ней проехал, давление 3-3,2.

_________________
Gary Fisher Custom

суперклей реально работает , даже на бескамерках клеит и держит не большие порезы

я вам сейчас кое что покажу, только вы не пугайтесь



оранжевая фиговина там - это обычная латка для камер, приклеена клеем для латок изнутри, в камере 8 атмосфер и все держит уже как пару месяцев

так что автор может заклеить свое колесико так же и забыть о нем

_________________
Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с)
Велодоставка ВелоПДД

Дратьтатьян
Я бы побоялся с такой грыжей ездить, таки может рвануть.
Лучше бы ты сперва зашил это безобразие, а потом уже латку клеил.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

-в голубеньком тюбике это без камерный клей,что сделать покрышку он не нужен так как латка вам не поможет а именно он нужен для латок!Латки ставятся изнутри самой покрышки.Верхний порез можно попробовать проварить сырой резиной а вообще это надо видеть.

Я по работе ремонтирую гибкую кровлю, и в таких случаях пользуюсь армированной ПВХ кровельной мембраной и супер клеем для эластичных соединений. Ну, это у кого есть знакомые кровельщики...

_________________
Прошлые велы: Author Trophy 2005, крокодил на раме ХВЗ "Украина" 1988
Дневник моего нынешнего велосипеда Ardis Compass 2013
http://www.uabike.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=14112

а чем зашивать?

_________________
Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с)
Велодоставка ВелоПДД

Небольшие держит - приходилось пользоваться. Но только как временная мера, если герметик не справился. Суперклей жесткий и если место склейки испытывает упругую деформацию, то он со временем вываливается. То же самое происходит если склеить материалы с разными коэффициентами расширения (скажем попытка приклеить в автомобиле зеркало заднего вида к стеклу неизменно приводит к разрушению соединения при негреве или охлаждении).

_________________
NO FAT NO PARTY

Дратьтатьян
Тем же, чем и трубки шьют — капроновой нитью.
Есть и такое http://www.velox.fr/fil_boyaux_288_18.html
Льняная нить для ремонта гниль кишки

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Вопрос только один - накуа?
---
Проездить на резаной покрышке "много-много" чтобы сэкономить немного денег?
А затем через "много-много + 1 день" эта резина лопнет в самый неподходящий момент
и угробит твой велосипед на много-много денег? А если не велосипед, а ездока?
---
Вопрос только чтобы доехать "от порезал - до дома".
Самое главное всегда при себе иметь банкноту в 10 фунтов
https://www.youtube.com/watch?v=td_MPSK ... Nbl0u5Qe3A
Всё. Приехал, снял, повесил в чулан на гвоздик.
Какая разница новый протектор или почти новый?
Это всё равно, что штопать новый презерватив с проколом - потом дорого обойдётся.
Вопрос наличия дома старенькой поюзанной (но не резанной) или самой-самой
дешевой покрышки "just for emergency" не обсуждается.

я порез лечил вдвое склееной тканью от плащика(охз), помойму она аналогична ткани из которой делают лодки резиновые (отечественные). Но там порез маленький и латка чисто чтоб это место не ползло и грязь не попадала. А пробовал лечить порез в 7 мм куском резины, километров 350 восновном по трассе Харьков-Волчанск было все гуд. Но как то возвращался домой и оно ебн..ло!!! Хорошо, что на песке и возле дома. Купил новую. На второй день ехал на работу и резанул трошки новую, заклеял вот этой тканью. Сезон докатал - вроде все гуд. С мтбшной покрой эксперимент нифига не удался - сколько клеев перепробовал и ни онди не приклеялся к Shwalbe racing ralph, клей остается на латке, а от покры отходит полностью.

зачищать хорошо нужно было, я кстати завтра зашью капроновой ниткой свое колесо, результат покажу (сам посмотрел и решил, что так ездить нельзя)

_________________
Ты даешь людям советы, а они портят тебе карму (с)
Велодоставка ВелоПДД

Все робиться просто ,береш борт від старої покришки , чим тоньше , тим краще .На 1 см більше поріза .Місце склейки має бути чисте і обезжирене . Береш циакрін момент . Заливаєш клеєм, притискаєш латку до діри .Зверху і знизу поліетилен і прискаєш максимально одне до другого .Можна під ножку крісла і зверху сісти .Хвилин на 10 .все . Не виключено ,що коли стянути нитками , буде міцніше . То видно по місцю .

romm

Он же неэластичный

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Я и обувным пробовал и CA-шкой и моментом 88, и латочным клеем - от швальбы все отвалилось. А к шоссейной резине момент 88й сразу схватился.