Харьковский велосипедный завод (ХВЗ)

Раму отдельно не продавали, даже и не задумывались.

_________________
Харьковский МТБ велоклуб

Сайт ЮСИ и ХВЗ

Да, у меня такой крокодил, купил и "илЬичЛохмаркете", который к счастью, закрыли.

В Мариуполе он продавался за 1556 грн.

2 ХВЗ. А электровелосипеды выпускать будете?

Подскажите как узнать год выпуска велосипеда ХВЗ "Турист" номер рамы 52 471441

Первые цифры на дропауте - год выпуска. Походу, 52-й

_________________
Silver крокодил хардтейл - первый вел
Point custom

3. Наладил бы МАССОВЫЙ выпуск шоссейно-гоночных велосипедов-любых, самого простого уровня- какою, по сути, и была Стартуха. А то наш бывший знаменитый шоссейный в/спорт- скоро загнётся. И так непонятно, на чём всё-же выкатались Вино, Меньшов и Попович.

Как на чём на "Стартах", "Спортах" производства ХВЗ. При чём каретки клиньевые. На блоге Поповича спрашивал какая каретка была на его велосипеде, конечно на клинках других тогда не было.
На форуме есть тема про новый шоссейный велосипед ХВЗ-жёлто-синяя алюминиевая рама, система под квадрат, трубы баттированые переменые по сечению стоил в 2007 2650 гривень в фирменном магазине ХВЗ , который расположен на Московском пр-те 118 под мостом напротив завод "Серп и Молот". Есть в магазине велосипеды "Турист" на 26 и 24 дюймовых покрышках. Горный велосипед "Эльдейвейс". "Туристы" такжы выпускает и АОЗТ "Водан"-предприятие создано одним из руководителей ХВЗ.

Baiker
Дык и я о том же! Между нами говоря- кому нах. нужен этот идильвейс? Горник можно купить любой, начиная от 600грн. А в идильвейсовой категории 300-500 уе выбор более чем широк. А вот купить мальчику за 2650 грн шоссейник "начального" уровня (да +ещё экип!)- тут уж многим придётся почесать репу. Говорят, теннис дОрог? Неплохая ракетка стоит 100 уе. -и результат налицо: наших в 1-й сотне много. А вот что будет с велоспортом, когда стартухи 90-х умрут всё же естественной смертью?

_________________
Много интересного про мотоцикл Ява (JAWA)

Горник за 600 грн-это тот вроде тех тех что на Брабане продаются. Типа "Winnerov", "Ocean" На таких горниках можно ездить только городским холмам и в ближайших окресностях, по грунтовым дорогам в радиусе до 100 км не далее. Горный за 600 грн по сути дела сити-байк на 26 дюймовых покрышках.

Baiker
горники я не хочу обсуждать: я их привёл как пример существования рынка, где есть выбор. А вот с шоссерами- чё-то грустно совсем!

_________________
Много интересного про мотоцикл Ява (JAWA)

А я вчера случайно увидел магазин "ЮСИ". В витрине стояли велы, подошел посмотреть.
Эдельвейс что-то не впечатлил. Вроде все при нем, а не тянет на нем проехаться Шоссер выглядел дико - какая-то раздутая рама жовтоблакитного цвета... Вот Турист показался симпатичным, жаль, что на 26 дюймов. Цены показались достаточно адекватными.

Я тоже недавно видел в ЮСИ. Два сиротливо стоящие велосипеда среди моря кухонных принадлежностей с одной стороны, и обширного выбора алкогольной продукцией с другой. Непонятно, для кого оно? Типа - зайдет человек бухлом затарится да закусками, аль жену поварешкой-скалкой на восьмое марта порадовать, глядишь - со сдачи вел прикупит?

Такое впечатление, что ЮСИ вообще не знает, куда их деть и что с ними делать.

_________________
Трехколесный пароход

А это именно так. ЮСИ - владельцы ХВЗ. Ходили слухи, что государство намекнуло ЮСИ, мол, имеете завод, который передовик велопроизводства и все такое... так будьте любезны, выпускайте чтото передовое. Ну те на "отъ__ись" сварганили 2 никому по сути не нужных велосипеда, теперь не знают, куда бы их пристроить...

тов. ХВЗ, я прав?

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

"Собака на сене" - в чистом виде. Нафига оно им?

_________________
Трехколесный пароход

"Все приватизировали, и я приватизировал..."

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

_________________
Трехколесный пароход