Выбор покрышек для 29

Согласен. "Кроссмарк" очень универсален. Тарас после испытаний моей пары внезапно захотел себе такую же, несмотря на наличие пары довольно зубастых и более чем 2-дюймовых IRC Mythos XC Slick 29", а также трех "Джонсов".

IRC я когда-то удачно застал в "Велолюксе" и купил для Тараса. Для 2,1х29" очень легкая резина, около 625 г.

Есть приятная новость для всех тунайнероводов. Камера Maxxis Welter Weight теперь будет выпускаться в размере 29х1.90/2.35. Кто не вкурсе, сообщаю, что раньше она была 700х35/45С, что немного недотягивало до бесстрёмной установки на колеса с резиной 2 дюйма и больше. Старый размер формально позволял только 1.78 дюйма.

Но есть одна непонятка: на сайте производителя вес камеры указан 0.309 фунтов, то есть 140 грамм, то есть ровно столько, сколько весила предыдущая версия. Но на сайтах интернет-магазинов вес указан 205 граммов. Кто не прав?

Цена - от 4 до 5 долларов.

Вот спецификация с их сайта. Первое число - индекс партии, последнее - вес в фунтах.
IB49899000 24X190/2.125 0.388
IB63464000 26X190/2.125 0.440
IB67681000 26X190/2.125 0.510
IB96823100 29X1.90/2.35 0.309



Тарас, всё это хорошо, но ты сам знаешь, что есть простой путь: камера 26" с макс. шириной, скажем, 2,125".
Об этом уже написано, но повторю. Ставится и работает без проблем. По длине она растягивается сравнительно с 26" колесом всего на 10%. Это чепуховое превышение. У Welterweight 700-35/45 при раскачке до 29-2,2" (56 мм) перерастяжение 20%.

Пусть 26" камеры Flyweight (91-95 г) того же завода дорогие и их мало где найдешь, но есть во многих местах 26" Ultralight (120 г) за 20 грн.

Пока еще есть.

Taras
Эти камеры мне уже пару месяцев назад в Велостиле предлагали))
У них недавно даже появилась одна найнерская резина! - Marathon XR 28x2,00 TravelGuard 11652548

Уважаемые коллеги! Кому из вас что-либо известно о свойствах Marathon XR 28x2,00 TravelGuard 11652548 ?

Вот, на мой взгляд, одна из лучших на сегодняшний день 29"-покрышек для быстрого перемещения по любым относительно сухим поверхностям:


Это NoTubes Crow 29x2.0. Вес очень приятный как для 2-дюймовой покрышки - от 470 до 500 грамм.
Естественно, они "tubeless ready".
И что также приятно, на сайте notubes.com их можно купить хоть сейчас, причём есть доставка как на Украину так и в Россию.
Цена на сайте производителя - 44.95 $. В принципе, не так уж и смертельно. Пара покрышек вместе с доставкой на Украину обойдётся в 135 долларов.

На том же сайте, кстати, есть очень даже нормальные обода ZTR 355 29er. Главное - вес - 410 грамм. За нормальные обода с таким весом цена в 85 долларов кажется очень даже невысокой. Внешняя ширина обода - 24.4 мм, внутренняя - 19 мм. Производитель разрешает одевать на эти обода покрышки шириной 2.2" и больше. И, опять-таки, этот обод может использоваться как бескамерный.

Да, если обод прочный, то очень приятный вес.
И камера в 500гр, это, считай, подарок.
Этак можно с моего заднего колеса еще 300гр скинуть, даже если не заморачиваться тюблесс китами.

Но все таки чем отличается правильный 29" обод от неправильного?

Я сезон отъездил на переднем Sun Rims DS2-XC - полет нормальный. Грамм ~430 весит.
Единственный минус, - очень хреново бортуется.

А второй минус, что не под V.

Наверное, Sun/Ringle не принимает общей терминологии и не любит слово "найнер". Поэтому пишет в обозначении обода число "28".
По мне так все равно. Вес маленький, ширина больше шоссейной. Найнер.

эх, давненько я у вас не был:)
мои пятькопеек:

джонс на зад можно пихать только в реальную тунайнерскую раму - так в утопию их уже не поставишь - пракический опыт одной знакомой.

а вот на 29* литл-альбертах я уже чуть больше года. доволен как слон (еще бы - на бывшей работе купил вполцены ). из замеченых недостатков основной - не держат при скоростной езде по глубокому песку - уходят в занос. все остальное (включая снег и +-лед) - без проблем. сколько раз прокалывался не скажу чтоб не сглазить в утопию встали, но с небольшим извратом - пришлось поменять переднюю перекидку и отпилить на ней коромысло для нижней тяги. грязевой зазор считаю достаточным - забился всего один раз полтавским черноземом, но там встряли все, не взирая на "лица".

ага, на счет асфальта. за год заметен износ центральных шипов на заднем колесе и слабый на переднем. зная швабру можно предположить что заднее еще год-два проходит, переднее - больше. по асфальту катит, несмотря на зубатость, но и песни поет - это ж не слик как никак.

(*) с этого года швальба эту же самую покрыху заклассифицировала как 29", хотя еще в 2007 она была 28"

не знаю как 2.1х29, но этот же ирц митон в ширине 1.65 (или сколько он там был..), стоявший в стоковой комплектации моей утопии мне жутко не понравился и был заменен при первой же возможности на марафон хр 28х2.0 (о нем ниже). не понравился тем что я не чувствовал себя уверенно ни на асфальте ни на грунте. возможно это было усугублено скользкой погодой в феврале 2007го и привыканием к новому велу, но ездить мне было реально стремно... а, ну и змеиный как-то раз словил на них.

кстати, продам недорого!



мне известно. отъездил на них с апреля по август 2007г. сейчас продал, т.к. три комплекта резины счел излишним и езжу на альбертах почти все время. главный недостаток - они тяжелые. второй недостаток - наматывают крымскую глину. все остальное - как и должно быть: неубиваемые, непробиваемые, накатистые, держат дорогу. рекомендую (если не смущает вес) для асфальта и негавнистых грунтов. (вот только не уверен что они счас есть в наличии..)

Давайте о весе всяких покрышек (26, 28, 29") и о том, как что едет, поговорим в отдельной ветке. Переношу вопрос mamont'а в "Технозону".
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=10825

оК

Последний вопрос лучше задать в той же "Технозоне". Там и людей больше, и относится он к любой резине, не только 29".

Очень не советую Kenda Karma 29".

http://bike29.com/catalog/kenda-karma-tire-p-182.

Почему? Да потому что пришлось напяливать эту чудо-резину на обода ZTR битый час, в результате чего обода были сильно покоцаны. И где гарантия того, что я смогу сам разбортировать колесо в полевых условиях в случае прокола? Смочь-то, может, и смогу, но какими усилиями? К сведению, в веломастерской эту Кенду мне натягивали 2 мастера в 3 руки при помощи медицинских ложек (это для рта которые)!

Причиной всему этому является низкопрофильность резины (плата за низкий вес) и как следствие - натягивание оной на обод ректальным путем. Так что, прежде чем гнаться за весом, советую 7 раз отмерить, и только потом резать.

К слову, мои стоковые Бонтики на 2,2 на обода влезают со свистом безо всяких бортировок. Так что не надо говорить про кривые руки!

Так что делайте выводы, господа!

З.Ы. По рисунку протектора и весу покрыха the Crow 29er очень похожа на пресловутую Карму. Поэтому советую быть очень осторожным с ее покупкой!

_________________
GF ParaCobia