Garmin GPSMAP 64 vs Garmin eTrex 30

Добрый день. Выбираю между этими моделями
http://rozetka.com.ua/garmin_etrex30/p211426/
http://rozetka.com.ua/garmin_gpsmap_64/ ... 0/#tab=all
Есть ли смысл переплачивать за 64? Разница в цене небольшая, но в чем я получу прирост? В скорости развертки карты? По характеристикам они вроде бы одинаковы, разрешения экрана, только диагональ у 64 больше. Про Етрекс читал много положительных отзывов, а по 64 как-то не попадались. GPS нужен для обычных походов пеших и вело по области и Карпатам. Поэтому супер быстрых приборов не нужно, но если 64 все-таки получше - купить не проблема. Подскажите, пожалуйста, что взять.

В етрексе 30 есть магнитный компас и барометр-альтиметр, а в 64 (без индексов) его нет.
Естрекс компактный и хорошо ложится в руку, а 64 громоздковат.
Естрекс хорош всем, кроме тормознутости при ручной прокрутке и зумировании карты.
Кстати, етрекс не умеет скроллить карту по диагонали.
Правда, вот ещё известный тут гарминовед товарищ Rtuerkam утверждает, что у етрексов бывает флеш-память дохнет. Впрочем, судя по отзывам на форумах, это не такая уж частая болезнь. Брак у всех случается.

Вот ещё сравнение этих девайсов. Точнее, етрекса 30 и 64s.
https://performancegearresearch.wordpre ... 4s-review/

Спасибо за мнение! Примерно так и думал. Етрекс именно размером и привлекает - можно класть в карман нагрудный. Ну тогда и голову ломать не буду и возьму 30-ку. А тормознутость я потерплю. А если флешка помрет - так я всегда бумажную карту с собой таскаю - выберусь

Имелась в виду не съёмная карта памяти, а внутренняя флешь. Её разве что в сервисном центре поменять можно. Кроме того, с дохлой внутренней флешью навигатор вообще не запустится и координаты не определит. Впрочем, как мне кажется, вероятность подыхания флеши не так уж и высока.

Кстати, а почему Гармин, а не Магеллан?

И ещё про етрекс:
учтите, что тормознутость при отрисовке карты сильно зависит от наполненности карты. Если на карте три дороги и два домика,то отрисовка будет быстрой, а если на карте жилмассив с густой сеткой дорог, то рисоваться будет секунд 10.
И ещё люди жаловались, что при ношении в кармане может самопроизвольно нажаться джойстик. А при длительном нажатии на карте ставится путевая точка. Так что етрекс у некоторых кучу путевых точек наставил в походе
Вот ещё обсуждение етрекса, но не с позиции туриста, а с позиции маппера
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=15207

Честно говоря, на основе какой-то темы на этом же форуме. Кажется общая про выбор ЖПС. Из отрывочных фраз, мнений и замечаний. Плюс обзор на одном из специфических блогов. Говорят, что на Гармин уже есть все карты. Хотя их и загружать надо. Да и просто они больше на слуху, чем Магеллан. Если не сложно - можете посоветовать схожую модель в той же ценовой категории? Почитаю и про нее. По-поводу джойстика - о такой проблеме читал. Народ решает чехлом или наклейкой ободка из тонкой резины.

Про Магелланы лучше почитать труды нашего уважаемого господина Паганеля.
http://hllab.dp.ua/Tour/index.htm и на форумах.

Если вкратце, то так:
есть старая линейка Magellan Triton (модели 200, 300, 400, 500, 1500, 2000) и новая линейка Magellan eXplorist (GC, 110, 310, 510, 610, 710).
Описание Тритонов можете почитать у Паганеля http://hllab.dp.ua/Tour/triton/models.htm

По эксплористам суть такая:

GC, 110, 310 - кнопочные. Чисто под растровые карты (по сути).
Подробно про 310 модель читайте у Паганеля http://hllab.dp.ua/Tour/explorist/index.htm

510, 610, 710 - с сенсорным экраном. По сути представляют собой почти КПК на WinCE. Габариты побольше, экран побольше. Есть камера 2 МПикселя, микрофон, динамик, вибробудильник. Нет гнезда под наушники и гнезда под внешнюю антенну.
Модель 610 имеет также магнитный компас и альтиметр, но стоит заметно дороже, чем 510.
Модель 710 брать нет смысла, ибо стоит дорого, а ничем не лучше 610-й модели кроме большего размера внутренней памяти и встроенной карты США (оно надо?).

На e-bay встречаются также древние модели из старой серии эксплористов (200, 210, XL и др). А также SporTrak и прочий раритет конца 90-х и начала 2000-х годов. Их брать не нужно.

По поводу карт для Магеллана. Карты бывают растровые (формат .rmp) и векторные (формат .imi).

Растровые карты - обычно это отсканировання бумажная карта или космоснимки, или аэрофотосъёмка. Такая карта-картинка привязывается к координатам и конвертируется в формат .rmp. Технология привязки и конвертирования уже изучена и отработана. Кроме того, тут на форуме или на сайте Паганеля можно найти уже готовые карты. Их можно скопировать прямо в навигатор или карточку памяти и пользоваться. Ещё можно взять программу MOBAC, открывать в ней гуглокарты, космоснимки и прочие онлайновые карты и вырезать небольшие нужные куски, прямо "на лету" конвертируя их в магеллановский растровый формат.

Векторные карты - это грубо говоря, набор точек с координатами, ломаных линий и закрашенных областей (полигонов) с надписями. Векторные карты можно масштабировать и изменять уровень детализации. Можно искать адреса и точки интереса. Можно проложить маршрут автоматически по дорогам и т.д.
Вот тут у Магелланов не всё так гладко. Оригинальные официальные векторные карты стоят серьёзных денег. К примеру, карта Европы, включая Украину, стоит 100$. И почему-то ни одна зараза не хочет ею поделиться нахаляву В отличие от Гармина, где добрые дяди таки кое-что выкладывают. Конечно, если говорить об Украине, то и у Гармина не всё так гладко. Современных официальных карт Украины от НавЛюкс или Аэроскан нахаляву не достанешь.
На сегодня из официальных карт для Магеллана нахаляву доступны США и Канада 2011 года, Франция 2007 года, Австралия и Новая Зеландия 2014 года.

Есть также возможность сконвертировать карты в Магеллановский формат и "в домашних условиях". В качестве исходных данных берут либо карту OpenStreetMap, либо что-то из гарминовских карт в старом формате (которые не-NT). Под карту также подкладывается рельеф. Обычно из SRTM. Рельеф виден в виде горизонталей и(или) затенённости.
Но самодельные карты не имеют адресного поиска и автопрокладки маршрутов по дорогам.

Для работы с картами на ПК у Магелланов есть программа VantagePoint (бесплатная). Это аналог гарминовского MapSource и BaseCamp. В ней можно просматривать карты, треки, планировать маршруты, заливать карты на навигатор, сливать с навигатора треки, фотки, путевые точки и т.д.

Впрочем, если вы выберете модели Triton 1500, 2000 или eXplorist 510, 610, 710, то на них можно установить дополнительные навигационные программы: Навител, СитиГид, iGO и т.д. с векторными картами в формате этих программ. То есть, тут открываются такие возможности выбора векторных карт, что Гармин и рядом не валялся.

Да, кстати, Магелланы не работают с ГЛОНАСС, но я не считаю это существенным недостатком. Разве что в ущельях и прочих местах с ограниченным обзором неба.

Итого: если собираетесь пользоваться растровыми картами (генштабовские, старые трёхверстовки, космоснимки и т.д.), то я бы советовал кнопочный Магеллан. Если хочется всего и сразу, то можно сенсорные explorist 510, 610.

Я на покатушках вешал етрекс на ремешке на шею. Поэтому такая проблема не возникла.

Спасибо за такое развернутое объяснение! Особенно о формате карт. Почитаю указанные темы и буду думать. Пока душа лежит к Гармину, если честно. А там посмотрим. Еще раз спасибо!

При "исправленной" прошивке гармин (дело пяти минут) Он может работать с растром не менее ловко чем магеллан. Карты готовятся SasPlanet. Гармин как показала практика крепче. Кроме того он по весу легче. Цена одноклассников выше. Орегон стоит дороже чем 510,610,710, модель. Но и возможностей у него больше. А нужны ли они вам или нет, решать вам.

Всем здравствуйте, думаю приобрести такой аппарат, поискал в разных местах и выяснил, что его можно перепрошить и установить ОзИ. Вопрос где найти для него это ОзИ? Зараннее спасибо.

Какой аппарат? Если Гармин, то туда Ози не устанавливается. Абсолютно. Тем не менее, многие гарминовские аппараты поддерживают растровые карты, но не в формате Ози, а в своих форматах kmz и jnx. Формат kmz годится только для небольших фрагментов карты, сделанной "на скорую руку" из онлайновых карт и космоснимков. Формат jnx позволяет делать карты достаточного объёма, но для этого нужно патчить прошивку навигатора. Иногда это вызывает у людей сложности.

Если имеется в виду Магеллан, то установить Ози можно только на модели с сенсорным экраном (Magellan Triton 1500, 2000, eXplorist 510, 610, 710). Впрочем, особого смысла в установке Ози здесь нет, ибо Магеллан и без него работает с растровыми картами, правда в своём формате RMP. Как перевести карту в формат RMP - у нас на форуме это уже давно описано. Есть различные программы и методики, а также готовые карты, например,генштабовская километровка Украины.

Касательно установки Ози на Магелланы: купить Ози можно на официальном сайте oziexplorer.com Нужна версия для Windows CE. Пиратскую версию, правда, не самую последнюю, но вполне работающую, можно найти на 4pna.com.
Нюансы:
1) установка только на карточку памяти!
2) понадобится программка exmod. Брать у Алекса http://maps4me.net/exmod-en Устанавливать только на карточку памяти! Ни в коем случае не на внутреннюю флеш-память навигатора, иначе навигатор превратится в кирпич.
3) в комплекте к программе exmod идёт файлик exmod.ini Там прописывается путь к запускаемой программе. Собственно говоря, если озик будет на карточке в папке ozi и запускаемый файл называется oziExplorerCE.exe, то прописывать ничего не нужно, там уже оно прописано.
4) при работе с Ози (а также с Навител, иГО, СитиГид, и прочими "посторонними" программами) не регулируется подсветка (всегда включена), не включается камера, не поддерживается барометр и магнитный компас.
5) В настройках Ози нужно указать порт GPS - com2, скорость передачи данных 57600 (это если озик автоматически не определит)