Будущее навигаторов. Вытеснят ли их смартфоны?

Мда, 20-30 метров - это многовато
Да и 5-10 метров без помех от многоэтажек и деревьев как бы тоже многовато.
К примеру, eTrex 20 при ходьбе в районе одноэтажной застройки давал разбежность "петель" трека до 5 метров, если я не ошибаюсь.

И, кстати, вот почему я настаивал на "петлевом" тесте:
Факт того, что навигатор быстро ловит спутники - это недостаточный показатель его качества. Тут может и A-GPS включиться, и тёплый старт шустрым оказаться.
Факт того, что навигатор ловит одновременно много спутников - это хорошо, но тоже недостаточно. Навигатор может ловить кучу спутников, но устойчивый и чёткий сигнал принимать на самом деле, от двух-трёх.
Если тестировать "разбегание" из одной неподвижной точки, то навигатор это просечёт и тупо встанет колом на одном месте, не двигая позицию пока ты не уйдешь метров на 10-30.
Сравнение трека с линией дороги на карте некорректно, потому что неизвестно с какой точностью эта дорога нарисована. Может, это трек точный, а карта врёт. Или в навигаторе тупо включено притяивание к дороге.
А вот хитрить в "петлевом" тесте навигаторы пока не научились.
По хорошему, нужно сравнивать показания координат навигатора, если мы знаем точные координаты точки, в которой он находится, например, какого-то геодезического пункта.
Ну или сравнивая трек навигатора с эталонным треком, полученным из точного геодезического навигатора.

20-30 - то на электричке. Она железная, как никак До 10 метров получалось пёхом около сельских кирпичных 5-этажек. Сегодня, кстати, около бетонных зданий больничного комплекса - вышло примерно то же самое, и чуть дальше (до 15 метров) "убежала" петля, когда проходил под железной крышей рыночка, что на конечной остановке 24-ки на Салтовке.

Жаль, того "магеллана" списали - надо было б попробовать его запихнуть в электричку А то - может быть, что я зря ищу каких-то причудливых чудес, которых не бывает.

Чудеса бывают, но не с "бытовыми" устройствами.
Как мне кажется, в "бытовых"девайсах уже предел точности достигнут. Дальше уже идут всякие "хитрости" вроде A-GPS, определение по сотовым вышкам и сетям вай-фай, использование акселерометра и применение всё более умных, но "жульнических" алгоритмов, "повышающих" точность. Навроде "статик навигэйшен" или выпрямлении линии трека в движении.

А-GPS я для чистоты экскремента (и по причине принципиального неиспользования интернета на телефоне, кроме как дома на родном вайфае ) я поотключал совсем. У локуса я приколов со "спрямлением" треков я не замечал: если уж прибор "поехал" по отраженному сигналу - то так он трек и нарисует

Фильтрует жеж не аппарат, а софт!

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

Это разумеется, но поскольку этим делом занимается не пользовательское ПО, а системное (а возможно, что и как раз то, что прошито в самом модуле?), то разницы, можно сказать, что нет. А касательно пользовательского ПО, то очень хорошо видно, что одна и та же версия того же Locus-а на белфорте и на, скажем, планшете (на котором установлен комбинированный модуль GPS/GLONASS) работает в принципе по-разному.

Для эксперимента rumbo x6 утопил. Плавал почти три часа на глубине в пол метра. Хуже ему не стало. Навител держит сутки. OsmAnd то же. Разницы по точности особой нет. Ищу софт под андроид что бы понимал и растр и вектор самодел. Как найду, магеллан положу подальше на полку. Так что в схватке узко заточенный навигатор против смартфонов, победителем выйдут смартфоны. Исключая уж очень специфический и узкий сегмент.

Достаточно всего лишь регулярно ходить в автономные походы, продолжительностью больше 2-3 суток

С растром проблем вообще нет, целый ряд прог под Андроид позволяют его использовать.
С вектором сложно. В большинстве случаев проги под Андроид используют свои векторные форматы, которые неизвестно как сделать самому (хотя я особо не интересовался, может, кто-то и научился делать). Например, OsmAnd использует формат .obf, MAPS.ME - формат .mwm. Есть ещё векторный формат .map, который поддерживают программы OruxMaps, Locus Map, Galileo. Но неизвестно, можно ли самому сконвертить в один из этих форматов. Ещё я прочёл, что вроде бы OruxMaps понимает популярный гарминовский формат .img.

_________________
Карти для GPS-навігаторів: де їх брати? https://encyclopedia-mandriv.blogspot.com/2013/06/karty-dlya-gps-navigatorov.html

В случае с магелланом нужно тогда с собой брать мешочек батареек.

энелупов хватает почти на два ходовых дня, "обычные" батарейки GP - пара штук в день при условии записи трека и регулярного заглядывания на экран
Это для Тритонов, для Эксплористов с режимом засыпания батареек будет хватать еще надольше

Так что для тех, кто предпочитает походы более чем на день-два - туристические навигаторы вне конкуренции

_________________
сайт о пеших походах по области

Да. Но мешочек батареек весит все-же меньше, чем четыре мобильные батареи, и стоят тоже меньше
Да и если уж мешочек иссяк - можно заслать один раз гонца в ближайшее селение в продмаг (с мобильной батареей придется его, бедолагу, гонять раз в пять чаще, хотя, в принципе - тоже вариант ).

Господа, ходим по кругу. Это уже обсуждалось.

"Повторенье - матюченье!" (с)