Новость: ПДД -нововведения для велосипедистов

А если она ему скажет "убей"? Отвечает по ПДД водитель.

Знаете, не нужно громких и высокопарных слов. Я как то почти 4 десятка лет езжу. Экономика важнее всего. Если я скажу жене, что лучше - купить продуктов на несколько дней или херни всякой - она мне скажет давай ездить на трамвае - продавай мой и свой велосипед. И - "минус" 2 велосипедиста. Этот закон для того принят. Экономика первична. Покупайте, выискивайте - сколько хотите. А я по старинке. Ну словят полицаи, если не отобьюсь - продам велосипед.

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

Давайте каждый будет отвечать за свои деньги. У Вас лишние - готов принять. Обещаю даже на всё накупить мигалок и шлемов. А за свои - ни ни.

ПС. Ух как у нас любят с барского плеча распоряжаться чужими деньгами.

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

Ну ведь многие вело-активисты кричали: Инфраструктура, велодорожки, внимание государства к проблеме!!! Вот и получили. Напомнили, что есть такая категория, как велосипедисты. Обратили внимание на проблему, которой не было. И государственные мужы посмотрели: а че можно и этих контролировать, т.е. брить. Встречайте: государственное регулирование.
Только у нас сначала бреют на шлемы, потом и до конфискации великов дойдет, а уж потом, через 10 лет и велодорожки строят.
Меня эти "нововведения (неглубокие)" не сильно напрягают, но хочется знать автора, так сказать законотворца, который в муках рожал этот законопроект, да и понять кто ему в этом помогал из активистов.

_________________
Rock'n'Ride

Или уже не водитель и поедет следующий в очереди на трудоустройство.

Жаль что ваша жена такая жадная.

Почему чужими? У меня шлем уже куплен по сегодняшним меркам за 2300 грн, задняя мигалка за 700 грн, передняя фара за 7000 грн, и даже на прошлой неделе удалось выхватить по акции комплект моих любимых покрышек (старые уже свое отжили) за пол цены за 1100 грн. Все за свои деньги куплено - никаких чужих источников финансирования не использовалось.

SRG, в комплекте к мотоциклу не прилагается мотошлем, а он обязателен, и за езду без него штраф. вот обложили, заразы.
велосипеды для движения по дорогам общего пользования с завода комплектуются велосветом: динамка, велофара спереди и красный фонарь с питанием от динамки сзади.
мтб из магазинов - это как кроссовый мотоцикл, на котором можно ездить только по оборудованной трассе, а до нее он едет на лафете. если мы хотим ездить на мтб по дорогам общего пользования, то это наш головняк оборудовать их для этого. или купить велосипед на котором это изначально установлено.

снимаем со сбитого велосипедиста велошлем и фонари - и вуаля, он сам виноват.




а поскольку мораль понятие расплывчатое, то платежеспособного хомячка подшафе легко спровоцировать и оформить по этой статье.

Тада. Тут вы правы. В этом государстве хорошо быть незаметным и чтобы о тебе даже не подозревали что ты существуешь.

Вангую что без АВК тут не обошлось.

Фотка на смартфоне не заверена "мокрой печаткой", а копию паспорта можно заверить и она вполне сойдет как "какое-то удостоверение личности". Да, если будут придираться то не прокатит, все по классике "бьют то по морде, а не паспорту". Но если говорить о практике то для регистрации в больнице или каких еще подобных обстоятельств вполне сработает.

Как раз наличие шлема и габарита спереди/сзади в темноте вместе с светоотражателями реально может помочь выжить. А вот их отсутствие может привести к надобности тратить деньги если не на "бесплатную медицину", то на услуги грабовщиков.

Ну,а в остальном все как всегда. Изменения делаются не для улучшения обстановки на дорогах, а для изображения бурной деятельности

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

ну в нашем городе такое не грозит.
а вот по днепропетровской бетонке ездить будет уже нельзя.

класс, для авто зимние покрышки не прописаны как обязательные))


+1.

Там нельзя и сейчас. Или там зелёные знаки убрали?

их там никогда не было...

Да прям здрасте. Были точно. По крайней мере при СССР (уже не "никогда").

Наличие/отсутствие шлема в 99% наглядно видно по состоянию потерпевшего... на то чтобы снять крепление фары нужно время... Да и попавшиеся на подобном "раздевании" будут нести уже уголовное наказание....Да и фары и габариты при серьезном ДТП разбиваются, их осколки просто велосипедист должен учесть в акте и все. И т.д. и т.п так вообще можно из велосипедиста сделать "камикадзе который вообще с неба упал". При наличии нужных людей человек сбитый на переходе через пару дней в акте вдруг "прыгает на машину" метрах в 200 от перекрестка... Так было с моей знакомой, так что.... понятно у нас "строгость законов компенсируется необязательностью их исполнения при наличии связей и корочки"

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

ну я про период после открытия в 2000-х))) что там было так давно - без понятия. она была открыта для движения?


как бы об этом и говорил.

Была - участок от того места, где сейчас заправка на границе со старым симферопольским шоссе и до Перещепино. Очень быстро была довольно сильно убита - сначала поснимали зелёные знаки, потом вообще закрыли (проехать было можно, но там постоянно паслись менты )