Новость: Велоактивисты формируют новые ПДД.

Winterrr85 · **Добавлено:** 27.10.2015 23:26

Импульс писал(а):

Мы и так живем в пещерах, а на здравые предложения воспользоваться опытом развитых стран и сделать рывок в цивилизацию

за чей счет банкет?(с)

Импульс · **Добавлено:** 27.10.2015 23:50

Winterrr85 писал(а):

за чей счет банкет?(с)

Что вы называете "банкетом"? Внесение правок в ПДД на глобальное снижение скорости в городах? Установку новых знаков? Перераспределение пространства в пользу ОТ и велотранспорта с помощью разметки и столбики на начальных этапах? Социальную велорекламу? Вы бюджет своего города например видели? Посмотрите, уверен что когда вы увидите порядок цифр, у вас такие вопросы отпадут моментально.

Winterrr85 · **Добавлено:** 28.10.2015 09:18

Импульс
конечно, достаточно просто в пдд снизить максималку в населенных пунктах и сразу моментально снизится аварийность. как никто не додумался.
у нас в городе уже рисовали полосы для общественного транспорта под евро12. естественно нарисовали их там, где автобус ездит один раз в полчаса, и это было любимое место работы гаи.
бюджет города я обсуждать не буду, здесь не харьковфорум.

поймите, я тоже считаю что преимущество должно быть у общественного транспорта, чтобы он был удобным и быстрым. по факту нормально работает только метро, а все остальное - это просто жуть. и начинать нужно с новых трамваев, а не с велодорожек. имхо.

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 28.10.2015 16:14

Цитата:

нормально работает только метро

Давно вы в час-пик в метро ездили? Это ли не жуть...

Импульс · **Добавлено:** 28.10.2015 20:50

Winterrr85 писал(а):

и начинать нужно с новых трамваев, а не с велодорожек. имхо.

Начинать нужно со всего сразу параллельно. Вкладывать деньги в новые трамваи, не ограничив автомобилистов дело бессмысленное, будут пустыми ездить, и через 3 месяца скажут что спроса нет и перепродадут, а линию разберут и попилят.
Велодорожки это копейки, их нужно в первую очередь строить, это выгодное для города вложение. Чем раньше построить, тем раньше они начнут приносить прибыль.
Это европейцы могли постепенно всё это делать, они первопроходцами были, а у нас есть возможность не тупить а воспользоваться их опытом и сразу делать правильно и быстро.
А кто говорит что денег нет, посмотрите на ту же Боготу в Колумбии, была жопа мира с трущобами, а нормальный мэр сделал за несколько лет процветающий город. Вопрос не суммах, а в правильном использовании. Уж в Харькове деньги есть, можете не сомневаться.
Вон в Киеве балбесы собираются новую развязку строить, ничему их опыт американцев не научил. А тоже ж наверно всем говорят что денег нет на трамваи. А оказывается деньги есть, нет мозгов.

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 28.10.2015 21:09

Цитата:

Вкладывать деньги в новые трамваи, не ограничив автомобилистов дело бессмысленное

Автомобилисты на трамвай не пересядут, как ни ограничивай. Даже по сравнению с велосипедом, общественный транспорт - как страшный сон.

Кроме того, автомобиль - необходимость для каждой полноценной семьи. Как на общественном транспорте, скажем, на дачу добираться? С детьми и домашними животными? А тех же животных к врачу отвезти? Про то, что большая часть людей использует автомобиль для рабочих нужд - я вообще молчу.

Цитата:

Велодорожки это копейки, их нужно в первую очередь строить, это выгодное для города вложение. Чем раньше построить, тем раньше они начнут приносить прибыль.

Какую они прибыль начнут приносить? Предлагаете сделать велодорожки платными? :ROFL:

Прибыль приносят нефтяные компании.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 28.10.2015 21:20

Lupus_Nocturnus писал(а):

Какую они прибыль начнут приносить?

Наверное, имеется ввиду, что унылый водятел с простатитом хуже работает, чем жизнерадостная велосипедная секс-машина. С другой стороны, можно обязать водителей носить, во время управления автомобилем, массажёр простаты, как хотят заставить велосипедистов носить шлем.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 28.10.2015 21:32

машину я могу оставить возле работы - вел нет. а вы? припритесь одной третью офиса на великах - офигеете сразу же.

Импульс · **Добавлено:** 28.10.2015 21:43

Lupus_Nocturnus писал(а):

Автомобилисты на трамвай не пересядут, как ни ограничивай.

Бред.

Lupus_Nocturnus писал(а):

Даже по сравнению с велосипедом, общественный транспорт - как страшный сон.

Может поговорим когда его начнут обновлять? Ну например вместо строительства очередной нахер никому не нужной развязки купят два десятка новых троллейбусов и обновят контактную сеть? А потом вместо ненужного нового автомобильного моста добавят пару составов в метро?

Lupus_Nocturnus писал(а):

Кроме того, автомобиль - необходимость для каждой полноценной семьи.

Да ради бога, спрячьте его в подземный паркинг, как это делают в тех странах где могут себе позволить автомобили, и пользуйте его за городам для поездок на дачу.
Полноценной семье достаточно хорошо работающего ОТ, развитой велоинфраструктуры, и такси. Если вы не можете прожить без автомобиля, это разновидность инвалидности уже.

Lupus_Nocturnus писал(а):

Про то, что большая часть людей использует автомобиль для рабочих нужд - я вообще молчу.

Бред.

Lupus_Nocturnus писал(а):

Какую они прибыль начнут приносить? Предлагаете сделать велодорожки платными? :ROFL:

Прибыль приносят нефтяные компании.

Вы настолько некомпетентны в вопросе, что совершенно непонятно что вы делаете в этом диалоге. Потратили бы лучше время на изучение вопроса, что бы не выглядеть глупо.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 28.10.2015 21:46

Цитата:

Автомобилисты на трамвай не пересядут, как ни ограничивай.

Бред.

еду я такой в своей чистой машине, в белых туфлях лак, пинжаке и штанах с ширинкой, везу знач торт и марожена, а тут давай, пересядь будь ласковым в трамвай с бабками, гусями, алкашами и просто тетками с базара и засалеными работягами с завода.

Даешь равенство и братство.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 28.10.2015 21:57

Aleksei Dmytren писал(а):

еду я такой в своей чистой машине, в белых туфлях лак, пинжаке и штанах с ширинкой, везу знач торт и марожена, а тут давай, пересядь будь ласковым в трамвай с бабками, гусями, алкашами и просто тетками с базара и засалеными работягами с завода. Даешь равенство и братство.

Не, мы ж новые купим, а челядь оставим в столыпинских.

Импульс · **Добавлено:** 28.10.2015 22:03

Aleksei Dmytren писал(а):

еду я такой в своей чистой машине, в белых туфлях лак, пинжаке и штанах с ширинкой, везу знач торт и марожена...

В городе с правильной транспортной системой это предложение звучит иначе:

Aleksei Dmytren писал(а):

Стою я такой в пробке в своей чистой машине, в белых туфлях лак, пинжаке и штанах с ширинкой, везу знач торт и марожена, простоял 2 часа, и решил завтра трамвайчиком поехать, бо трамвайчиком 20 минут и дома

Цитатка вам из Амстердама от наших соотечественников, для расширения границ вашего мышления:

Цитата:

Кстати по центру можно свободно гонять на личном транспорте, только вы будете чувствовать себя на столько униженными, что захочется просто погулять пешком...
во первых парковка: 5 евро в час
во вторых самый главный это трамвай, ему всегда загорается зеленый, и ни кого не волнует, что это уже 20ый трамвай, а ты как дурак уже полчаса стоишь на светофоре...
в третьих это автобус, после того как пройдут трамваи, пойдут автобусы, потом велосепедисты, пешеходы, и снова трамваи....

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 28.10.2015 22:14

Импульс, да вам все бред... При том, что сами городите не то что бред... А просто что-то нереальное.

Я уже представил бригаду работников передвигающихся с кучей инструмента общественным транспортом. И перевозку больной собаки в трамвае...

mocrosoft · **Добавлено:** 28.10.2015 22:31

Lupus_Nocturnus писал(а):

Я уже представил бригаду работников передвигающихся с кучей инструмента общественным транспортом.

Вот не понял малёха... Эта вся бригада, что, каждый свою кучку будет паковать в свой персональный "ландкрузер"? Или их, всё-таки, всем гамузом вместе с инструментами повезёт специально обученная техничка, имеющая соответствующий допуск к месту работы? Не совсем понятен смысл недоумения...

Л.С. · **Добавлено:** 28.10.2015 22:35

Aleksei Dmytren писал(а):

машину я могу оставить возле работы - вел нет. а вы? припритесь одной третью офиса на великах - офигеете сразу же.

это как раз наименьшая из проблем - сколько велов можно поставить вместо вашей машины?
или паркуемся на обочине, загромождая проезжую часть?

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, Bce След.
Страница 9 из 13 [ Сообщений: 192 ]