Як я помив велоланцюг після дощу

Всім привіт. В моїх широтах із зимою не заладилося, то ж катаю, фактично, без зупинки. Але хоч снігу і немає, та дощ іде регулярно. Нещодавно на велосипеді потрапив під зливу. В результаті чого у мій і без того брудний ланцюг набилося піску та всісляких інших какашок стільки, що він почав врешті-решт видавати неприродні звуки. Діватися нікуди, тягнути більше не можна: треба мити!
З цепомийкою у мене чомусь стосунки здавна не заладилися. Тому за цим разом вирішив спробувати спрей, типу WD-40. Що з цього вийшло, пропоную глянути на відео:

Відверто кажучи, вийшло не на 100% ідеально. Але якщо вважати, що на все про все було витрачено близько 10-15 хвилин, то результат мене цілком влаштовує. Більш того, наступного разу, мабуть, пропущу прелюдію з миючим засобом для посуду, а перейду одразу до спрею.

Как-то сложно и дорого.
Можно проще и дешевле.
1. Засовываем цепь в ПЕТ бутылку 0.5
2. Заливаем сольвентом, полоскаем (пока не растворится
вся старая смазка. Можно покатать с собой, на раме)
3. Меняем сольвент на воду с порошком (меняем несколько
раз, вымываем грязь, песок.
4. Промываем в проточной воде.
5. Вешаем на гвоздик.
P.S.
Даже если цепь покроется ржавым налётом, не страшно,
лучше хранить не смазанной.
Сольвент можно сливать в баклажку, вся муть осядет,
можно пользовать повторно.
Люди бросают бутылку в стиралку, мне лично как-то ссыкатно и
машинку жалко.

_________________
Gary Fisher Custom

почему?

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

А ее потом выбрасывать не так жалко
Способы подходящие только для цепи с замком. Если цепь без замка, а еще и, не дай бог, с пустотелыми осями.. я уж лучше по старинке обойдусь цепемойкой. И еще непонятно в чем смысл использования растворителя, а потом порошка и воды - кроме того, что цепь поржавеет (и не только снаружи) никакого дополнительного эффекта. Тут уж надо определиться либо снять крест, либо одеть штаны либо мыть с моющим, а потом обработать водовытеснителем, либо мыть в растворителе.

_________________
NO FAT NO PARTY

Не погоджуся, що спосіб складний. Багнюка на очах змивалася відсамого лиш контакту з хімією. З приводу 'дорого': можливо. Подивимося, на скільки довго мені цього балону вистачить.

Можна все робити без зняття ланцюга з велосипеду, але треба якось захистити велосипед від бризків з брудом. Обмотати пакетами для сміття, тощо.

уайт спирт, обрезанная пет бутылка и зубная щётка ...и цепь как новая минусы: ручки придётся вымазать, делать нужно на открытом воздухе потому-шта ваняит протереть и дать высохнуть перед смазкой, и да пользую цепи с замками, а до того как эволюционировал до этого способа мыл и цепемойкой и фейри-фигня всё это, и при смене цепей по кругу ещё звёзды и ролики мою

Покупаю нестерильные тонкие перчатки в аптеке когда мою цепь, стоят дешево и руки чистые)

Я лично мою точно так же как и сказали выше, уайт спирит и мою три раза, не выбрасываю в течении недели пластиковые бутылки из под молока. Заливаю у.с потрусил, дал осесть, разрезал бутылку, достал цепь, и так три раза повторяю, потом жду высыхания, протираю задние звезды на кассете тряпкой и зубной щеткой в уайт спирите, переднюю и ролики

_________________
Giant Talon 29er - Rigid edition!

Можно не разрезать бутылку. Отлично достается велосипедной спицей. Потом закрутил обратно и стоит до следующего раза.

_________________
Рекорд

Да хранить эту жижу грязную как-то неохота, читал что можно несколько раз использовать

_________________
Giant Talon 29er - Rigid edition!

керосин после промывки цепи отстаивается за неск дней

после этого отстоявшийся керосин можно слить в другую ёмкость

а грязный остаток - сжечь\утилизировать

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Мити краще на відкритому повітрі - суміш в балоні скоріш за все на основі деароматизованого керосину.
Деароматизований не значить менш шкідливий.
В закритих приміщеннях краще обмежитись фейрі або спеціалізованими дегрізерами (якщо немає витяжної шафи )

Чесно зізнаюся, не подружився я з цепемойкою.
Фейрі (емвей) + гаряча вода + цепемойка. Звісно, не смердить, тебе не забруднює, ланцюг знімати не вимагає. Але і відмиває так собі. Принаймні я не спромігся помити так, щоб мені подобалося.
В дитинсві, пригадую, всі велодетальки з України мив у керосині. Але не зміг знайти по адекватній ціні.
Теж думав про розчинника, а-ля сольвент. Але вирішив спочатку таки спробувати ведешкою.
З бензином теж напряг з купівлею в иалу тару. В скло/пластик не заливають, а металева каністра дуже не дешева.
Насправді, я все ще в пошуках ідеального (для мене) способу.
З усього, що я пробував, найкраще і найекологічніше мив девайс, типу як керхер, який під високим тиском видавав гарячу воду з парою. Ланцюг за лічені хвилини відпарювало до блиску разом із зірочками. Але то було давно, і в сотнях кілометрів від мого поточного пмж.

WD 40 это конечно новость ) Не думал, что по прежнему нуждается в рекламе.

Пластиковые бутылки с широким горлышком, например из под молока или кефира удобнее. Если цепь в процессе мойки перекручивается, то через широкое горлышко цепь легче достать, чем через узкое - в бутылках из-под мин. воды или др. напитков.

А если я всегда в баклаге с бензином мою? Это покатит? Просто чет никто про бензин не говорит.

В чому проблема розрізати пляшку ножем?
Власне кажучи, я так і зробив, коли спробував залити щойно закипівшої води із чайника, додавши до пляшки миючого засобу для посуду. Пляшка, до речі, поплавилася
Але 15 хвилин бовтання в тій пляшці особо ланцюг не помили. Не суть: пляшку потім просто розрізав і ланцюг забрав. Чому всі так акцентуються на тих широких горловинах?