Magellan eXplorist 310, 510, 610, 710,

Нет, менять серийник смысла нет. Кроме прошивки через Вантаж Пойнт он, похоже, нигде не используется. А прошиваться через дампы даже проще.

_________________
Карти для GPS-навігаторів: де їх брати? https://encyclopedia-mandriv.blogspot.com/2013/06/karty-dlya-gps-navigatorov.html

ВантажПоинт ищет на флешке (или навигаторе) папку Sys, а в ней папку USBTrans, а в ней файлик Unit_ID.dat
А в этом файлике ищет и серийник. и версию прошивки, и название модели
А название модели (для выбора правильной прошивки для скачивания) берётся из серийника по первым 4-5 цифрам.
Где-то я видел таблицу соответствия.

Вчора по роботі під дощем шукав деякі точки на окраїні міста і помітив, що мокрий екран смартфону глючить і користуватись ним неможливо. В сенсорних Магеланах теж так?
Кому цікаво, зробив повний український переклад для 310 (можливо, на інші моделі теж підійде).

_________________
https://500px.com/vitalfoto

На Магелланах с экранами под дождем проблем нет. У них экраны резистивные, а на большинстве смартов емкостные.

Мне интересно. Можете выложить? А для какой версии прошивки он делался?

_________________
Карти для GPS-навігаторів: де їх брати? https://encyclopedia-mandriv.blogspot.com/2013/06/karty-dlya-gps-navigatorov.html

Добрий вечір! Неочікувано злетів Vantage Point. Пропали з Вантажа всі треки, маршрути і карти. Але не страшно, бо це добро було збережено в окремому місці. Про всяк випадок вирішив переустановити. Видалив. А з установкою проблемка "1611 unable to extract the file" Пробував різні версії 213, 240, 243. Все теж саме. Перед цим був 240, і установочний файл я зберіг, так що він точно робочий. Не знаю, що його робити.

_________________
https://500px.com/vitalfoto

Странные дела творятся с vp последнее время. Вирусы давно гоняли?

Робився для 310 1.19 версії, тобто файл локалізації був витягнутий звідти. Але там згадуються такі функції, яких в 310 нема. Наприклад, калібровка магнітного компаса, або калібровка баромера, та інші. Можливо, це файл для всіх Магеланів-експлористів, просто в 310 використовуються ті опції, які йому властиві.
Довго морочився з перекладом, вийшло майже гарно. Деякі написи не вдалося перекласти з англійської, бо вони відсутні у оригінальному українському файлі, який я перекладав. Це була стратегічна помилка. Треба було брати за основу російський переклад, там є всі написи перекладені. Конкретно, при втраті або появі GPS сигналу в російській версії з"являється напис "GPS сигнай получен" (потерян) В українській локалізації ці повідомлення взагалі відсутні, але з"являються англійською, очевидно вони підтягуються десь із надр прилада. Ще одне. Замінював сторони світу в компасі (N, E, S, W) на Пн, Сх, Пд, Зх, але тоді координати точки не відображаються. В російській версії Сторони світи замінені і все норм. В Панелі приладів не вдалося вимір часу в м. замінити на хв. При заміні відстань теж стає в хв. Ще бажано замінити шрифт в головному меню для "Панелі" і "Точки" на більший. Не знаю, як це зробити. Ще цікавий глюк: зробив переклад буквально "зміна мережі", потім подивився в приладі, що воно значить, виправив на "зміна висоти". Загружаю в прилад, а воно знову "зміна мережі" І так кілька разів. В російській версії "смена сеті" Це в меню трека або маршрута на вкладці "Профіль висот" і показує зміну висоти від вибраної точки в залежності від відстані.

_________________
https://500px.com/vitalfoto

Как раз моя версия. Поставил - супер!

_________________
Карти для GPS-навігаторів: де їх брати? https://encyclopedia-mandriv.blogspot.com/2013/06/karty-dlya-gps-navigatorov.html

Таке питання. Використовую для Магелана сумочку з магнітним замочком. Чи не зашкодить магніт приладу?

_________________
https://500px.com/vitalfoto

Гадаю, що ні. Адже у 310-му немає магнітного компасу. Та й навіть якби він був, то все одно аби подивитися на компас, ви б витягували навігатора з сумочки. Єдине, що там може бути магнітного - це магнітниий датчик та магніт у кришці. Не знаю, чи є таку у 310-му, але у 610-му він є. Датчик "відчуває", що кришку знято, й не дає перейти у "сплячий" режим.

подскажите кто знает - где можно достать такое велокрепление:

надо 310й хорошо и удобно закрепить на вело-руле
заранее спасибо

_________________
ВЕЛОклуб-Мелитополь
facebook.com/VELOclub.Melitopol

Опытным путем кажется решил проблему вылетов трека на Magellan 310.

Tools > Settings > Power > Active Suspend Timer: Never

Раньше ходил с режимом энергосбережения и трек вылетал ужасно, особенно на стоянках и в лесу. После того как запретил устройству "засыпать" эта проблема ушла. Подсветка экрана гаснет через пару секунд, но сам экран продолжает работать. Заметной прожорливости в этом режиме не замечено - то же комплект аккумуляторов на ходовых 2 дня в теплое время. И даже если и немного больше энергопотребление, то оно того стоит.

Ну дык, иди на ebay.com, вбивай в строку поиска "explorist ram mount"

Странно, ведь по идее, приёмник GPS должен работать одинаково, что в обычном режиме, что в энергосберегающем.
Кстати, а в каком положении вы таскаете навигатор? По идее, если навигатор висит на верёвочке вниз "головой", привязанный за скобу, то его антенна "смотрит" в землю. Если нужен чёткий трек, то навигатор нужно носить в вертикальном положении антенной вверх. Например, в нагрудном кармане.

Насчёт энергопотребления: я сомневаюсь, что в режиме энергосбережения навигатор жрёт столько же, сколько и в обычном режиме. Впрочем, я давно хотел измерить, но всё некогда. А ещё я рекомендую не держать карту на экране, а выходить в меню на тот период, когда смотреть в карту не требуется. Так меньше нагрузка на процессор, и по идее, меньше энергопотребление.