ХВЗ Турист 1992

Нарешті готово! Сьогодні вперше виїхав. А до того більше тижня мучився з колесами, геометрією рами, перемикачем передач і всіма деталями, де є змазка. Ровер був некористований взагалі, але попрацювати над ним прийшлось багато.

Ось так він виглядає на даний момент. Можливо, в подальшому щось буду доробляти, але це вже покаже час. Головне, що їде) Вайтволи наралі не малював, ще думаю, чи варто.

Дякую всім за допомогу, ваші коментарі і загалом за форум - почерпнув тут багато корисного)

Ще фото - до і після:

Якщо потрібно, має бути зайвий баран до туриста), мені здається, що тут його не вистачає

Так, з бараном Турист стильніше виглядає) За скільки продасте?)

С Поехалом!
Ну ничего такой получился. Вайтволы самопальные, наверное, нунафиг. Может получиться убого, особенно через время. А так лаконично, нормально.

Да, с рулём и сидухой, с их подбором и с посадкой стОит поиграться.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Тормозные ручки бодаются - для торможения приходится руки заламывать. Это нехорошо, они должны вниз смотреть (с места водителя их тогда и не видно) - тогда только пальчиками пошевелить достаточно.
Такие ручки на таком руле не особо охотно поворачиваются туда, но поворачиваются.

При этом рычаг ручки оказывается непараллелен грипсе, ер его можно подогнуть. Тогда тормозить станет намного удобнее.
С другой стороны, если будете ставить баран (поддерживаю! Причём не только из-за вида), это всё теряет актуальность. Нужны будут тормозные ручки на баран - могу посмотреть у себя.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Дякую за поради, відрегулюю. Ще питання - одна грипса прокрутилася на рулі занадто далеко назад. Як її повернути на місце? Пробував нагріти феном - не допомагає.

Вот ручки, установленые, как я говорю:


После поворота они располагались, как показано красным пунктиром. Немного подогнул - показано красной стрелкой:


С грипсами гемор. Я, бывает, конец руля с грипсой кипячу.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Якщо не піддається, то кип'ятити але краще шукайте баран, а то з цим не ахті. ИМХО.

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

На численні побажання читачів і завдяки Павло Чернецький вже маю барана) Хотів сьогодні йому показати свого туриста, але забув ключ від замка, тому прийшлось їхати на Аісті. kisa правий, на ровері з малими колесами легше маневрувати серед перехожих, от тільки під гору їхати важче)

Странно, я когда пару недель ездил в супермаркет на Минске, он аж подпрыгивал передним колесом при разгоне в гору.
Ну то такое.
Во, баран больше по делу на этом веле. Правда, туристовкий баран может оказаться неудобно узким, а может и не оказаться. В любом случае пролбуйте. Но знайте, что в природе есть такие, шириной сантиметров 40 и больше.
(напоминаю: могу посмотреть у себя бараньи тормозные ручки, хотя в городе значительно удобнее и безопаснее такое расположение:
download/file.php?id=181457&mode=view/BC-2.jpg
download/file.php?id=437741&mode=view/DSCI0864.JPG
download/file.php?id=409966&mode=view/_%D0%91%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%B3%D0%B8%D0%B5%D1%86-06.jpg )

_________________
Крокодиловодство 2.0

дякую за пропозицію, я пам"ятаю) цікаво, аж тепер помітив, що на ваших роверах тільки одні гальма - передні. вистачає?

Клещи с ручным приводом - да, по одной штуке на вел.
А сзади торпеды. Это целая философия http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 7#p1298137 - здесь только мысли, но это давно писалось. Уже бегают несколько велов (туристы) и несколько стартонов в постройке у меня и друзей. Очень нравится. Понятно, друзья на это повелись, только потестив мои велы, а не послушав мою езду по ушам . Главные элементы - сочетание торпеды, руля-барана и нормального переднего тормоза с ручкой именно в этом месте. Похоже на идеальную схему быстрого городского велосипеда. Хоть один элемент из этого выбросить или заменить - гармония уйдёт Несколько таких и на форуме есть.

А на фиксе - фикс Раз скидом тормозить до сих пор даже не захотел учиться (за 6000 км киевского трафика), значит хватает . При том, что езжу довольно агрессивно. Плавно замедляюсь педалями, если нужно резче (вплоть до экстренного) - тормозом.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Поставив дитяче крісло на раму і підніжки. У зв'язку з цим барана поки що вирішив не ставити, поки діти не доростуть до власних велосипедів)

Велозамок-крокодил для велосипеда-крокодила: навісний замок і ланцюг + стара велокамера)