Вибрация тормоза (это просто мистика!)

При торможении задним тормозом происходит вибрация, передающаяся на всю раму.
И вибрация такая нормальная... аж до жопы доходит.
Происходит это явление при любой скорости - на большой соответственно звук громче и ощущения.


Что уже попробовал:
~ менял колодки - не помогло
~ обезжиривал, ровнял диск - не помогло
~ поменял вообще диск - не помогло
~ настраивал калипер - не помогло
~ эксцентрик затягивал сильнее - не помогло

Перерыл интернет в поисках ответа и вот что имеем...
~ не важно какие тормоза.
~ не важно какой велосипед.
~ не важно ли передний или задний тормоз.
= с проблемой сталкиваются все =

Но все же, тормоза elixir 5.
Диски ровные.
Втулка не люфтит.

Звук как будто 100-тонный МАЗ со всего хода пытается тормозить и при этом незабываемые ощущения вибрации по всей раме.
По-сухому или по-мокрому все равно.
Скрипа, свиста нет, только вибрация.

_________________
Хватит дышать выхлопными газами и пылью на дороге !!!
Вот, кликни и посмотри: http://www.respro.in.ua

У меня тоже самое с такими же тормозами. Все менял и ничего не помогает. До эликсиров 5 стояли тэктро новелла механика, ничего не гудело. Я даже больше скажу, гудит не только на моей теперешней раме, а и на предыдущей трэк марлин те же яйца. Вот тема здесь уже есть viewtopic.php?f=19&t=274839

_________________
Мой велосипед http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=126514

Диск стоит по центру калипера? Поршни равномерно ходят?

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Это происходит от непараллельности колодок по отношению к ротору. Для этого в Авидах используют конусные шайбы, один набор под калипером, другой над ним. Возможно у вас нет верхнего комплекта.

Наш николаевский веломеханик предложил другое решение - торцуются места крепления на калипере и весь тормоз собирается без конусных шайб. По его словам потом все становится идеально.

все это проделывалось. проблема осталась.

_________________
Хватит дышать выхлопными газами и пылью на дороге !!!
Вот, кликни и посмотри: http://www.respro.in.ua

С шайбами тоже не фонтан - калипер всё время норовит куда-то съехать, особенно проблемно когда при затяжке он съезжает. Торцовка более эффективное решение.
З.Ы. На шимано шайбы не используют и никаких проблем почему-то нет...

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Какие колодки стояли раньше и какие сейчас стоят? Органика, полуметалл, металл?

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

та не важно это. уже разные колодки стояли. и диски менялись.
слыхал что еще может быть изза гидролинии. каким образом?- не понятно.
сейчас пошаманю.

_________________
Хватит дышать выхлопными газами и пылью на дороге !!!
Вот, кликни и посмотри: http://www.respro.in.ua

Такі пробували?

вы намекаете что проблема в волнистом диске?)

_________________
Хватит дышать выхлопными газами и пылью на дороге !!!
Вот, кликни и посмотри: http://www.respro.in.ua

Это возможно, т.к. из-за волн он имеет переменную площадь контакта с колодками.

та нет. с волнистого авидовского ставил хаесы крыглые и хорошо уже стерты.
чуть меньше вибрация. но она есть.
при более сильном торможении - вибрация сильнее.

_________________
Хватит дышать выхлопными газами и пылью на дороге !!!
Вот, кликни и посмотри: http://www.respro.in.ua

До конца не понимаю связь гидролинии и вибрации, но насколько могу понять - наступает резонанс колебаний рамы с колебаниями жидкости внутри гидролинии. Можно попробовать изменить количество точек крепления гидролинии, например, дополнительно в нескольких точках притянуть её хомутами к раме. Можно попробовать между рамой и гидролинией какие-нибудь резинки подложить (например, старой камерой обмотать) - но скорее всего это до одного места, поскольку колебания скорее всего передаются как раз через точки крепления калипера. В любом случае поэкспериментировать можно, тем более что сложных и дорогих экспериментов пока не предвидится)

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

У меня такое прошло после смены рамы. Сейчас эти эликсиры ведут себя достойно

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Я и менял роторы Avid G3 160мм, Hayes 180 мм, сейчас установил формуловские без единого угла и волны, ни малейшего изменения. Установлены такие шайбы и сверху и снизу, пофиг. Менял раму - не помогло. Крепил гидролинию в куче новых точек- те же яйца. Менял колодки-бредятина осталась. Обжигал, точил колодки - побарабану. Не менял только сами тормоза... нет возможности и неукого попросить потестировать. Если часто пишут такое про авиды, значит проблема именно в них, а там хз

_________________
Мой велосипед http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=126514