Собираю сингл. Нужны советы

Nechupara
У ВМХ, насколько мне известно, оси более толстые.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

т.е. под дропауты 135 мм остаётся лишь вариант многоскоростных втулок под барабан?

а чем трещеточные не угодили?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

ну можно и трещоточные. но смущает немного, что они более узкие и с одной стороны много места оставлено под многоскоростную трещётку. т.е. это, скорее всего, приведёт к необходимости игры с проставками, чтобы втулка была более по центру, а не так, что подшипники один скраю,другой условно почти по центру оси. Плюс смущает то, какой будет чейнлайн при этом. И с неудачным чейнлайном придётся его компенсировать, играясь с длиной вала каретки, а это уже очень затратно по деньгам. Ну как-то так. может я неправ, поправьте меня

Все вопросы которые задаются уже рассказаны здесь на форуме - просто нужно поискать и почитать в этой теме http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=76&t=19547
Из своего опыта могу порекомендовать.
Набор ss fireeye юзать можно, но нужно учесть что крышку для прижима к втулке лучше взять от обычной кассеты которая сейчас стоит на колесе (в наборе она сделана из пресованого навоза и серебрянки)
Шатуны prowheel solid сингловые норм, но брать лучше на пауке съёмные. Можно выровнять чейн лайн немного, перевернуть звезду после износа, проставками вынести звезду немного правее если неугадал с длиной каретки вала. (Можно использовать мтбшные , если они имеют съёмные звёзды + ss fireeye )
Про длину вала каретки. Мой опыт подсказывает 107-113 мм. Но используюя ss fireeye оставляеш старую каретку и просто проставками ровняеш chainline (на который по большому счёту плевать - ведь это сингл спид). Q factor не так важен на этапе на попробовать.
Если понравится - это диагноз. Всё равно будеш присматривать нормальную сингловую раму с правильными дропами\картекой и стальную.
Про цепи - всё сингловое бюджетное, что продаётся у нас - китайские подделки. Тянутся все просто ужас как. Поэтому рекомендую не парится на kmc 710,sram 1, ybn и другой клач и брать просто что то более доступное и бюджетное. Ту же прибалтику на рынке, какойто kmc 410 - шана, как говорится одна.
Про натяжитель цепи - я подбирал magic gear поэтому обошёлся half link chain без натяжителя - ничего порекомендовать не могу, но зная как можно топтать синлг спид, думаю всё же стоит просто ипользовать другую раму без натяжителей.
Удачи & have fun
PS лайфхак со звёздами на барабан мультиспида - туда налазят стальные звёзды для вела Украина. НО! Нужно искать калёные звёзды Deepack - они ходят дольше, зубья есть всё от 16 до 24, но прийдётся припотеть - это ещё тот квест. Не калёные звёзды распадаются на молекулы после 200-300 км лайтового райдинга по глино-чернозёму.

пока что дела обстоят так вот:
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13735624_313481552318184_1945785812926256609_o.jpg
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13698158_313481558984850_4952873790376308347_o.jpg

SilentBob
крышку прижима я действительно взял от кассеты шимановской, да ещё и малую звезду тоже, так как танцы с бубнами с выставлением чейнлайна привели к комбинации колец из ss fireeye плюс пластиковые кольца из раздолбанной кассеты, и малой звезды от кассеты

сегодня проехал 30 км по асфальту со средней скоростью 22,23 км/ч. если учесть, что это был первый выезд мой в этом году, то очень даже неплохо. Т.е. мне понравилось, и это диагноз Мультиспиды не нужны

ещё такой вопрос:
если будут горизонтальные дропауты, то каждый раз, когда буду отодвигать колесо дальше, это же придётся перенастраивать тормозные колодки?

Про горизонтальные дропы и диск ничего не могу сказать - я езжу на ободных, но думаю если будут проблемы с настройкой, то помогут обычные натяжители цепи для фиксеров (на ободных я уже привык выставлять всё на глаз, хотя по началу для меня это казалось самым большим неудобством). Беда в том , что приличные рамы для сингла редки и стоят очень недёшево - сейчас век алюминия.

И по логике - если хочется сингл спид, значит в основном плоскач (лесо - степь). А на плоскаче дисковые ненужны.
Контактные педали - это очень правильно. На сингле важно круговое педалирование, поэтому нужны или туклипсы или контакты.

да, только это делается очень редко.

буржуи не парятся http://www.velosolo.com/756rear.html хош сингл, хош фикс.Цены у них конечно космос, но как идея вполне себе.

Да. В загнивающем капитализме полный разврат по втулкам и звёздам. Я удивлён почему мы до сих пор не катаем только на системах (пардон кривошипах) под клинья. Ладно втулки - рамы бы хоть стальные привозили к нам

Вгрызающийся в спейсер локринг это неправильно. Нужна первая звездочка , со спиленными зубьями.

wtf?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Попробуй подобрать Меджик Гир, http://eehouse.org/fixin/formfmu.php или соотношение с минимальным провисом. Почему? Этот натяжок тянет отлично , но не в ту сторону - от должен поджимать цепь снизу вверх, тем самым задействуя как можно большее количество зубьев. В Украине в продаже таких нет. На байккомпонентах и др. есть, но непонятных денег стоят - хорошие дороже заднего переклюка Деор ХТ. Самый лучший натяжитель, это канадской фирмы YESS. Крейзи даунхильщики их ставят даже на подвесы. Как варианты - Рохлофф и Сюрли (50 евро) Но на последний много жалоб= просто скручивает в восьмерку. Ваш же натяжитель (X17, XLC, он же ОН Ван) который стоит, хороший по прочности, и весьма устойчив к скручиванию, но следует чуть наружу выгнуть петух (посмотрите сзади на Ваш велик - видите перекос? - (это не брак, конструкция такая)), и желательно заменить ролик на любой Шимановский, он с легким горизонтальным люфтиком, что в Нашем случае очень полезно для Автоматической подстройки микочейнлайна.