Cорвало бескамерную покрышку с обода.

Почему срывает бескамерную покрышку с обода??? Кто сталкивался???

какой обод и какая покрышка?!

Обод ryde Trac xc, покрышки renegade 26на 2.3.

если и обод и покра TL ready, то осмелюсь предположить, что было малое давление в покрышке...

Я так понимаю, там мягкий корд.
Скорее всего растянулся корд. Проверьте
на повреждения, узелки или явно потянуто.
Если потянуло, то только в топку.

_________________
Gary Fisher Custom

Давление было максимальное для этих обoдов 3 bar.а вот на счет покрышки посмотрю, хотя я уже насчитал 7 дырок на боковине, следствие этого когда останавливался при срыве покрышки с обода по асфальту.

У меня сорвало бескамерную покрышку с обода, когда я входил в поворот на большой скорости. Знатно приложился об асфальт
Причина - малое давление (за 10 минут до этого был прокол переднего колеса, но герметик его затянул. Видимо, пока прокол затягивался, из покрышки успело выйти слишком много воздуха... А я, дурак, не остановился и не проверил )

Как только я начал вкручивать под горку, раздался мягко говоря хлопок и я увидел,что одна сторона покрышки полностью вылезла из обода по всему диаметру обода. Я остановился, при этом наблюдал что все колесо, тормозной ротор и вилка были в герметика, ну и некоторые части моего лица. Теперь думаю, как быть с покрышкой и семью маленькими порезами от обода??? Покрышку жалко, почти новая, может попытаться залатать???

Провел эксперимент! Только что, поставил другую покрышку, залил герметик, накачал до максимального указанного предела давления обода (3 BAR.) и начал трусить колесо двумя руками, чтоб герметик растекся по стенкам покрышки и тут БАБАХХХХУУХ!!! ИТОГ: стены,мебель,пол и конечно же Я!! Все в герметике ! Из всего этого напрашивается вывод, что скорее всего манометр на насосе врет и показания, которые он показывает значительно ниже фактических!!! Доклад окончил!!! Будут ли другие версии???

А какие версии еще нужны? При давлении около 3,5 бар и с ЗТРовских ободов срывает, если не очень рельефно выражен зацеп на покрышке. Покрышка (корд) может при этом и уцелеть. Вот только не пойму, зачем набивать туда 3 атмосферы.

Осталось проверить обод, может там трещина.
Ну и для верности поставить новую покрышку на
заднее колесо и качать )).

_________________
Gary Fisher Custom

Если в ободе трещина - от туда будет виден гермет. Гермет не особо латает трещины в ободе, трещины растут. Поэтому при внимательном осмотре это может быть видно.
У меня вопрос, нафига на бескамерке 3,5 Атм? Теряется смысл бескамерки и обод может разорвать по кругу, от соска в обе стороны.
И при чем тут манометр? что пальцами не можете оценить 2-3-4 Атм?
Судя по тому, что вы нормально не можете дать название точной модели покрышки, осмелюсь предположить, что это очередной вариант быдлобескамерки....

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Слишком высокое давление 3 атм для бескамерки, не удивительно почему срывает. При 2 атм ральф 2,1" к примеру становится жестким, очень сложно продавить пальцами стенки, а тут резина 2,3" при 3 атм... У меня был случай когда сорвало обе покрышки с обода ZTR Arch но там версия была с браком, тогда партия была бракованных ральфов, все жаловались на растянутый корд. В общем переосмыслите вопрос по поводу давления в покрышках.

Нормальную UST с бескамерного обода даже при 4.5 не срывает. Я когда то по незнанию так качал geax mezcal 2.1 на XT колесах. Это было на подвесе и задницей перекачка не ощущалась. Закончилось треснутым по кругу ободом.

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Згідно зі спеціфікацією виробника



Тобто покришка могла бути занадто широка.