Gravel ЗиС ракеmA

stPiligrim · **Добавлено:** 01.09.2016 23:04

Volosaty писал(а):

Kochegar писал(а):

после чего придется идти пешком до самого дома.

А ще переклюки не люблять високу траву - сам разів скільки видовбував її з касети.

От шустрый, опередил.

godspeed · **Добавлено:** 01.09.2016 23:54

Вот это самая доставучая трава. Чаще всего кусты цепляются. Только он и без переключателя успешно справляется - в спицы, в перья, везде. А так чтоб именно в кассету - бывало конечно, но это это надо память напрягать, не говоря уже о том чтоб это сильно мешало ездить. Выковырял и забыл.

Rubovod · **Добавлено:** 04.09.2016 16:37

stPiligrim писал(а):

kisa писал(а):

Да и... почему я прыгаю, а ничего не ломаю?

Но не переживай. я тебя сейчас научу!
В общем техника у тебя не то что хромает на обе ноги, она у тебя начисто отсутствует.
Видел я фотку на которой ты по лестнице съезжаешь. Ну кто так делает? Руки согнуты, спина колесом, сам на полусогнутых. Фу, смотреть противно.
А надо вот так:
Во первых сделать ох@#вшие глаза, это самое главное. Ну хотя на фотке где с тебя очки слетают у тебя взгляд правильный, соответствующий правильной технике.
Во вторых... ну тут техника заезда на бордюр и съезда с него немного отличается.
Для заезда надо заранее сгруппироваться. Руки прямые, так чтоб аж локти в замок зашли, чтоб не дай чего их согнуло от ~~удара~~ заезда. Жопу надо заранее поудобней устроить в седле. и все. Это просто. Неделю потренируешься у тебя получится.
Для съезда уже сложней... тут нельзя группироваться сразу. надо сначала подпрыгнуть повыше в конце препятствия, а уже в воздухе, в полете, группироваться в правильную стойку (стойку для заезда в на бордюр). Тут тренироваться надо на неделю дольше чем в первом случае.

PS. Если че я сам тоже не умею, но я знаю как надо.

К чему это :facepalm:

stPiligrim · **Добавлено:** 05.09.2016 21:35

Rubovod писал(а):

К чему это :facepalm:

Да примерно к тому же, что и возникающие несколько раз в год стенания на счет прыжков с лестниц и злых бордюров.

Rubovod · **Добавлено:** 05.09.2016 21:52

stPiligrim
Ну судя по буквам ТС ездит явно не по описанной вами технике. И ваш стёб не очень уместен, я понимаю когда пишут разные нубы, то удержатся трудно

, но ТС, вроде, вполне грамотный велосипедист.

godspeed · **Добавлено:** 05.09.2016 22:19

Грамотный, баннихопам обученный

Велосипед тем временем набегал около 200 км. Экспериментирую с посадкой, надо выставить правильно ибо седло двигаться не будет. Временное седло двигал туда сюда по рельсам пока не померил расстояние от носика седла до руля на другом велосипеде. Вышло, что под низкий руль, относительно спортивную посадку, седло надо до упора сдвигать вперёд даже с уже перевёрнутым болтом вперёд зажимом и коротким родным выносом. Длинная таки рама у Украины.

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 05.09.2016 22:45

так вынос
таво этова самово - развернуть к себе :smile:

приводил в чувство подобного монстра - антислопинг
етт 650-660
поворачивает странно :smile:

был куплен перед самым ограблением советских граждан

godspeed · **Добавлено:** 05.09.2016 22:59

Честно говоря была такая мысль, но это крайняя мера - эргономика превыше конечно, но эстетика как бы тоже давит на сознание :smile:

Да и сейчас сдвинул до упора и, вроде, нормально стало. Но надо ещё поездить, притереться.

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 05.09.2016 23:10

остается ловить высоту руля

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 05.09.2016 23:22

Седло тоже не радикально двигай - колено хоть примерно должно быть над осью педали при горизонтальных шатунах.

godspeed · **Добавлено:** 05.09.2016 23:31

БолшиеКолёса писал(а):

остается ловить высоту руля

Да, как раз ловил себя на ощущении что хочется немного приподняться. А ведь сначала хотел шток выноса пилить, а то он до упора не опускается - упирается в усиление внизу вилки и остаётся сантиметра 3 до гайки рулевой. Хорошо что оставил эту затею.

Aleksei Dmytren писал(а):

Седло тоже не радикально двигай - колено хоть примерно должно быть над осью педали при горизонтальных шатунах.

Колено под контролем :smile:

Пока как-то ощутимо вперёд оси не вылезло. Да я и не против немного "под себя" крутить.
Там жеж и угол подседельной трубы ещё.. не знаю точно какой он у Украины, но мог бы быть и вертикальней. Так что седло можно двигать достаточно далеко.

Rubovod · **Добавлено:** 06.09.2016 01:45

Да, седло сильно не двигайте, оно должно настраиваться относительно ног, а не рук. А посадку регулируйте поднятием/заменою выноса, руля.

kisa · **Добавлено:** 06.09.2016 21:28

Rubovod

+100500

godspeed · **Добавлено:** 07.09.2016 21:26

Поразмыслив над этой проблемой провёл эксперимент поставив велосипеды каретка к каретке. Как и ожидалось угол подседельной трубы у украины ощутимо меньше (тобишь она сильнее наклонена назад) чем у относительно спортивного. Каретка соответственно выдвинута вперёд относительно седла. А раз стоит задача не сохранить вертикальную, расслабленную посадку а переделать её в спортивную то сдвиг седла вперёд не только не вреден но и наоборот - нужен. Так что тут всё путём.
Руль (палку разумеется) развернул изгибом ближе к себе и приподнял вынос на полтора сантиметра. До этого он был концами больше вниз. Оказалось что это уже слишком высоко и одного разворота достаточно. Опустил как было. 3,5 см штока от гайки рулевой до нижнего края выноса. Поездил. Руки почти разгружены, в локтях немного согнуты, на руль не опираешься а придерживаешь, на кочках ладони не отбиваются и не затекают. Седло сдвинуто до упора вперёд, нос чуть приподнят. Встать на педали легко и легко вывеситься за седло. Таким образом с посадкой практически определился. Ну и прям так качественно покатался

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 07.09.2016 23:15

godspeed, многабукаф. Дайте фотку!

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 61, Bce След.
Страница 15 из 61 [ Сообщений: 913 ]