Реставрация ХВЗ "Украина" 1964 г.в. и ЗИФ "1В" 1961 г.в.

И договоритесь, как мерять - по осям или габарит там.
Вот дайджест http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 0#p1119554

_________________
Крокодиловодство 2.0

БолшиеКолёса, сорян, рулетка была кверху ногами, ну и я тупанул, - 66 см.

Про сидухи ссылочку нашел, спасибо, буду изучать.

Еще пару фотографий ХВЗ "Украина". Ох и легко катиться!

1.

2.

Кросавчег. А чем лакировать, лучше б раму выровняли

_________________
Крокодиловодство 2.0

Прочитал материал про выпрямление рам. Холодной зимой разберу его и буду править 100%.

Сейчас пока снимаю старую краску с Суры-2, что нашел на помойке. Косяков по раме полно, в том числе из значимых, - отпали перемычки задних нижних и верхних перьев. Сразу вопрос: сильно критично? Думаю надо будет приварить что-нибудь для дополнительной жесткости.

Вчера снял с руля старую краску, под ней в некоторых местах гальваника проржавела до основания прихватив понемногу железо руля. Его думаю просто перевернуть в выносе и обмотать, т.к. как восстановить гальванику даже не знаю.

Да, с хромом пичальбида

Ну, мостики - это не только кронштейны для крыльев. Я всё паяю - оно и кошерно и надёжнее.
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 8#p1360967

Но дорожные рамы можно и варить.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Вот что значит года более современные. На ЗИФ и Украине 60-х варена либо трубка, либо полутрубка в между перьев, а на этой Суре-2 уже просто нашлепки плоские сверху верхних и снизу нижних на двух точках. Когда мостик доламывал, так же организовалась дырка как у Вас в статье по ссылке выше. Будем варить.

Паяна она там, а не варена на старых. А поновее - на точечной сварке. Буржуи (и я следом) такие места после точечной сварки пропаивают, пока не отвалилось - тогда оно вечное. А точки эти нагрузки концентрирут и отрываются с мясом .

_________________
Крокодиловодство 2.0

верблюд

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха
С одним горбом - дромедар, некоторые произносят "драмадёр", очевидно исходя из драматичности судьбы жЫвотного, обделённого природой дважды

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Да поправим раму, обязательно поправим!

kisa, очень внимательно изучил Ваши публикации про "врага прогресса" и почерпнул для себя много нового и интересного, а главное коротко и понятно. Спасибо что использовали мой ХВЗ в статье про обода, очень удивило. Ну и плюс публикация от 27.10.2016 оказалась прямо в точку.

Как раз вынашиваю идею превратить ЗИФ в подобие велосипеда для туринга, с коротким выносом, седлом ХВЗ, багажником и крыльями. Родной багажник от ЗИФ уже отшкрябал от краски, ибо он изрядно поржавел, в отличии от рамы с вилкой. Купил полноразмерные пластиковые крылья (жаль родные сгнили), поставил, но серый цвет мне не нравиться, - буду красить в черный вместе с багажником. Вынос от "велосипеда со свалки" тоже отполирован до блеска и ждет своего часа.

На днях постараюсь собраться и выложить тут пару фото.

P.S. На зиму купил злую резину 622х47. Не сильно я размахнулся? Понимаю, байк поедет хуже, но на сликах как то страшно в зиму въезжать.

Перед покраскою крил спробуйте десь на шматку. Часто густо пластик погано фарбується і фарба з нього гарно відколупується. Може буде простіше обтягнути тим же оракалом з пром. феном.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Скорее всего краска облезет с пластика, а грунт по пластику будет стоить как новые крылья.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Якщо крила на основі поліетилену навіть з сополімерами, то навіть грунт не допоможе, тільки фарбування в масі при виготовленні. З іншими полімерами можливі варіанти.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата