Какие камеры выбрать

Хотите облегчайзинг? Переходите на бескамерку!

_________________
viewtopic.php?f=23&t=242067&page=all

Сумнівно
Maxxis Advantage 26x2.1 - 555г
Maxxis Welter Weight 26x1.9/2.125 - 163г
Сумарно: 718г
Maxxis Advantage UST 26x2.1 - 780г

_________________
Urban ХтоЗнаШо

А никто не запрещает катать с камерой на бескамерке)) к примеру людям которые используют 2 разных типа покрышек. Герметик на воздухе быстро засохнет и сняв покру, на долго ее не оставишь.
На сколько помню бескамерка нужна для того что б не докачивать покру, что даст большей уверенности в поворотах, а как облегчайзинг... очень сомнительная рекомендация, т.к. разницы в массе ну... на 100 грамм меньше, но нужен обод+флиппер+ниппель+герметик... ну и сама покра, которая стоит на уровень дороже из за того что она складывается и ее легче бортировать)))
Некоторые бескамерки легче колятся, были у меня швальбе топовые для гонок, название не вспомню)))) рейсинг ральф и ...(одна на перед идет, 2я на задок). последнее время на континентпль перешел, а те продал, так кололись еще как..., по тому же маршруту в сравнении.

Отправлено с моего GOCLEVER через Tapatalk

d.lus
http://s48.radikal.ru/i119/1610/8d/3ed7e0d899ec.jpg
Их в каталоге нет, почему у них такой гигантский вес? Возможно этим камерам уже лет 5, а у нас их до сих пор продают.

А ХЗ, може й так.
Вони ж і звуться "сумбурна вага"
У каталогах 2015 та 2016 ці Welter Weight по 160г йдуть.
Найважчі із не фрірайд-даунхілл серії зараз (там 26" до 450г доходять) - це Welter Weight 27.5х2.2/2.5 - 222г.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Обирайте камери, але поспішіть, щоб до сезону встигнути.

Камрады, расскажите как вы на ходу ощущаете разницу 30-50 гр в весе камеры - реально интересно. И достаточную ли экономию веса даёт отсутствие колпачка на клапане камеры? Стоит ли покупать стертую б/у-резину ради экономии в весе?

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Ще перед поїздками можна какати

У пана был отрыв ниппеля.
Отрыв ниппеля бывает, когда шина скользит по ободу при торможении и тянет за собой камеру, при этом ниппель наклоняется вперёд (хотя я знаю жгуна, у которого ниппель наклонён назад, и он любит газовать на старте ). То, что дорогие камеры дольше терпят такое издевательство и рвутся позже дешевых, не снимает опасность однажды остаться на ободе с камерой, не заклеиваемой в принципе.
Тут надо бороться с причиной - как минимум, хорошо качать. Особо скользкие шины я ещё промазываю резиновым клеем по шнуру (с высыханием), чтобы улучшить сцепление с ободом. И никакого мыла при бортировке.

Uda4nik
Григорий1
Ни слова про оторванный не писал. Писал ПРОТЕРЛОСЬ возле...

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

А возле протирается по той же причине.