Найнер - куда двигаться?

Почему-то у моего ХВЗ-Туриста тросики стоят родные уже 30 лет, с 1984 года (т.е. не тефлоновые и не полированные) - а скорости переключаются вполне нормально...

Смазывать надо регулярно - хотя бы и ВДшкой. Пусть этой смазки хватает на 300-400 км - что с того, потом смазать еще раз и т.д. С цепью ведь именно так делают.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Если циклокросс это действительно спортивный снаряд, то гревелы - это уже в сторону турингов, т.к. предназначены для длинных поездок, а это - комфорт посадки, а это - значит уход от спортивного снаряда. Я бы сказал, что это такой туринг, у которого отрезали немного комфорта, но дали возможность при желании, развивать хорошие скорости как по дорогам, так и по укатанным грунтам. Извилистые лесные тропинки - вот где классно на нем

Руль баран - ИМХО очень удобный руль на велосипед. Много вариантов хвата. Уже чем МТБшный. Многим он не нравится, т.к. многие не понимают как им пользоваться. Почему-то многие считают, что надо обязательно ездить с нижним хватом постоянно. Больше вариантов хвала чем у барана только у бабочки, но для меня это уже перебор, т.к. довольно громоздкая конструкция. Мне кажется наоборот - учитывая то, что он уже, значит в потоке авто с ним оптимальнее. А в чем сомнительность для езды по городу?



Да и на укатанных грунтах при таком хвате руль баран норм (но чем больше неровностей, тем МТБшный удобнее):



Правда поначалу будут сильно уставать большие пальцы, но через недельку все пройдет.

С другой стороны у райзера перед бараном есть одно большое преимущество - цена. Баран+дуалы+обмотка стоят дороже.

Все выше - это вопросы предпочтения и привычки. Я изложил свое субъективное мнение, не более.

_________________
Вы имеете право думать обо мне, как сочтете нужным. Я имею право не соответствовать вашим представлениям. Общественное мнение — это мнение тех, кого не спрашивают.

Ну вы таки не забывайте, что у ХВЗ-Туриста переключатели неиндексные - там на состояние рубашек вообще плевать, главное чтобы трос внутри как-то шевелился и всё.

И ВД-шка - не смазка! Вдшка вымоет грязь, затем испаряется и не оставляет никакой смазывающей пленки. Использование вдшки в качестве смазки - одно из самых распространенных заблуждений, ВДшка ведь наоборот смазку вымывает.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

1eonid
Все ж таки мені здається, що якась плівка залишається. Користуюсь ось такою, навіть на балоні написано "мастило". Чи об'їбалово?

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

Днів зо три все вивітрюеться.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren
Ну ясно, що не довго, але ж все таки смазка.

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

Так и слюни смазка пока не высохнут

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren
ага

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

А хз что там в составе)) Я рассуждаю так - в основе любой вд-образной жидкости есть керосин. Керосин как известно смывает смазку и легко испаряется. В итоге всё что мы нанесём быстро испарится, а смазывающие вещества растворенные керосином могу остаться только в виде ну очень тонкой пленки, которая быстро сотрется и на полноценную смазку не тянет никак.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Я смазываю загоняя машинное масло по оболочку медицинским шприцом с иглой, просовывая иголку с торца рядом с тросиком и потом кладу велосипед так чтобы масло протекло до другого конца тросика. Можно и WD, но им надо смазывать чаще. Впрочем, из-под сплошной пластиковой оболочки испарение не может быть таким же быстрым как с открытого места.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Вот вы начали холивар по ВД40
Лично я писАл про вд, как очищающее средство, чем оно и является (для выявления причины глюков переключения а кто то понял, что я советую смазывать вд хой (ну кто на что гаразд)). Хотя даже насухую чистые тросы и рубахи работают сносно (на 7/8ск), с 9ск нужно смазывать полюбому (я то же масло капаю шприцом). В спелли рубахах консистентка внутри - не очень то она и помогает, мне трансмиссионка больше нравится.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

оххх

Скажи, а как с грязью, налипает на трос или нет? Смазанная часть троса ведь оказывается периодически снаружи рубашки (например, на 9й передаче), а потом возвращается обратно внутрь (на 1й). Особенно интересно для трансмиссионки, на машинное масло вряд ли сильно налипнет.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Собирается дорожная пыль на масле полюбому, в основном на нижнем уровне - возле переклюков, под кареткой (если нижняя проводка). Смывается или счищается щеткой легко.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

самое правильное чем смазывать трос - силиконовой смазкой. Но их есть несколько типов - те которые высыхают, оставляя плёнку ,и те, которые остаются "жирными". Вот те, что сухие - аж бегом. StepUp sp5539 именно такая. Какие еще - не знаю, в любом магазине можно проверить - слегка пшикнуть в крышку и посмотреть через минуту что там осталось от пятна.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать