Крок в стиле фьюжн. Украина ок.2000

красаучікі
_________________
Aleksei Dmytren О! А нічьо так намальовується Тут грань ловити треба, щоб не перефюжити і в цей же час недофюжити. Скину в ЛС

_________________
BeerBike&Co

Сегодня проводил эксперимент. Раскручивал колесо в вилке зажатой в тисках с прослабленным эксцентриком. Ось посередине выреза дропаута. и тормозил. Колесо уверенно вставало на свое место. Тоесть упиралось в дроп. Теория подтверждена

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Хотя, собственно, чего было ожидать. О! Ты вилку симметричной делал или зонты?

_________________
Крокодиловодство 2.0

Вилка симметрична. Так было решено, несмотря на дискуссию в вашем гараже

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Я в последний момент перегнул под симметричные зонты. Будет, что сравнить, хотябы по описанию поведения. Или понять, что нет разницы. Хотя, по надёжности колеса всё-таки

_________________
Крокодиловодство 2.0

Кость, різниця якщо і буде, то на межі навіювання. І то якщо кермо вузьке.
З таким як на Феніксі взагалі не відчуєш.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

О прочности колес. На мой вкус, если уж будет такая загогулина по дороге, то не зонт будет решать

Решил, что на вилке будет "наружная", а на зад - внутренняя проводка.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren
А шо за калиперы?
Тоже в мыслях давно витает что-то подобное.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Прочность колёс не столько от одного мощного удара, сколько от долгой езды. Иногда могут лететь спицы от усталости. Тоже мелочь, но приятно, если они лететь не будут.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Kirill Yevtushenko
а мы с Кисой не сговариваясь обзавелись самыми дешманскими. Агонь-тормоз, называется. Гривен 60 я отдал. Имхо, любой можно - от промакса до тектро. Это суровым веломаньякам гидравлики на 200мм роторах мало, а для моих целей - и этого с головой. Тут по форуму тоже продается такой калипер, но под другим названием, он еще в комплекте с диском бывает

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

viewtopic.php?f=27&t=764&p=6044#p6044

andr
https://cyclingtips.com/2015/10/road-bi ... s-but-why/
Простое решение проблемы.
Там же и про установку калипера спереди.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Так почти у всех вилок под диск щели не вертикальны, но вытолкнуть ось может и из наклонных. Это легко проверить вживую, зажав эксцентрик слабее обычного. Были и другие случаи: ломали оси титановых эксцентриков.
Но косые щели, конечно, всегда лучше вертикальных.

Простое решение для стальных это шайбы с усом

_________________
No gods, no masters

нармальные дропы
с буртиком или с закорючками снизу