Кареточный стакан без резьбы

Хочу спросить мнение у местных технарей)
Купил незадорого раму. Рама пришла всборе с наружными чашками по типу Shimano Hollowtech 2, только явно самопальные. Начал выкручивать - нихрена толку нет, не выходит. Потом уже плюнул и выбил чашки - оказалось что в стакане резьбы нет и стакан прогнан до диаметра 37 мм, достаточно ровно так. Толщина стенки очень хорошая осталась если что. Самопальные чашки я не сильно берег - думал свою каретку закрутить, то они погнутые, обратно ставить не вариант. В общем прошу совета у любителей извращений, вот мои пару вариантов решения ситуации:

1) выточить опять таки чашки под внешние промы,запрессовать их и юзать с системой Холловтек 2. Вариант самый простой и реальный. Но есть один нюанс) Есть в наличии олдскульные шатуны Рейс Фейс под исис, они в этот вел и по концепции и по годам отлично вписываются. Так что очень желательно как то кареточный стакан адаптировать под каретку исис

2) друг предлагал срезать у какой то стальной ашан рамы кареточный стакан, обточить его до нужного диаметра и запрессовать сюда. Потом можно еще болтом зафиксировать например

3) вкладывал в стакан пром с внешним диаметром 37 мм, он к сожалению достаточно просто выталкивается, то есть напрямую запрессовать подшипник не будет надежно, или есть какие то варианты?
пока писал этот пункт - нагуглил что у меня оказывается получился новомодный стандарт BB90 , там тоже посадочное 37 мм, но подшипники туговато в раму садятся, плюс их по бокам придерживают шатуны

4) выточить стаканы под подшипники ИСИС и забить их в раму,а в них уже забивать подшипники (по принципу полуинтегрированной рулевой)

Советы "выкинь/продай раму" не интересуют) Заранее спасибо за ответы!

Dalamar1987
Можно обратиться сюда viewtopic.php?f=31&t=299587&

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Сталкивался с примерно похожей проблемой - тоже стакан без резьбы, но большого диаметра 54 мм под эксцентриковую каретку. В итоге выточили переходник с резьбой в стакан.
Вот ссылка на тему, где эти мучения описаны, чтобы много не читать - фото решения с описанием на последней странице темы)
viewtopic.php?f=19&t=322412

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

"проект 32мм в3" с посадочным диаметром ф37,0мм
один такой (именно ф37) экземпляр отправлен в г. Дрогобыч
viewtopic.php?f=31&t=299587&start=555#p1781855
на фото слева

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

5) Шукати штатну каретку та шатуни під цю раму.



Яка ширина кареточного вузла?

штатная каретка обычная, стакан БСА 68 или 73 мм, не суть... взвесив все за и против решил делать внешние чашки как самый легкий, дешевый и надежный вариант. Спасибо за советы)

В ТРЕК ВВ90 (якщо це звичайно вона) ширина каретки 90 мм.
Краще поміряти

Я раз у нас в Уфе купил комплект по виду для минской каретки - вал под квадрат с конусами, чашками и подшипниками - который при ближайшем рассмотрении оказался именно для такого кареточного стакана внутренним диаметром 37мм. Нормальная же безрезьбовая каретка какие ставили на советские "Уралы" и "Камы" а сейчас ставят на белорусских "Аистов" имеет внутренний диаметр 40мм.

Я навернул на него старогодные конуса и они подошли по резьбе, и так с этим валом и езжу, чашки тоже использовал старогодные а эти меньшего диаметра чашки и конуса где-то у меня до сих пор валяются.

То есть просто посмотрите по веломагазинам такой комплект и делу конец.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Навряд то була каретка трек вв90
Скоріше за все то була "іспанка". Вона не сумісна з естетичним вузлом вв90.

я наверное в первом сообщении не очень ясно написал, рама изначально была с обычным бса стаканом, резьбу почему то срезали и развернули до 37.
пока вариант с внешними чашками предпочтительней, всем спасибо за советы!

Да, действительно - я эти чашки отыскал и померял и оказалось что у них наружный диаметр не 37 а 35 мм.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736