Современный«крокодил»: слагаемые успеха. Примеры проектов.

Степан, але проти цифр не попреш, ті 20% на рамі для всього ровера (комплектуха однакова і він 13 кг) аж цілих 4,6%
А вже мало це чи багато це вже кожен сам для себе вирішує.
На рамі СШ 58 зросту з рідною вилкою і максимум деталей того ж ХВЗ в мене вийшло 9,1 кг. При тому що ще 180 г знаю як зігнати без особливих вкладань.
Панству представлю як пофарбую.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

после Списка Шиндлера наверное вес третьей пантеры обсуждали?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Stas-shosse


Кочегар в пример привёл хреновый стальной велосипед. 18 кг - это неприлично. Это наглядный пример изготовления рамы из стали по чертежам алю.
Нормальная Украина сколько весит? Если сравнивать с ашаном, на котором нет багажника и железных крыльев, то перед взвешиванием и это открутить.

Степан, а почему нужно вилки исключать из сравнения, если на алю раме без амовилки ехать невозможно? Нужно сравнивать фреймсеты. Это единый комплекс. В одном варианте амортизация достигается упругостью материала, в другом - дополнительным устройством. Амортизация нужна там и там.
А по-хорошему, велосипеды в сборе. Веть это единый организм.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ну зачем транслировать галлюцинации из самого слабоумного научпопа для новичков? Сколько люди ни ездят на всяких-перевсяких ал. рамах - на них нормально ездится с жесткими вилками. viewtopic.php?f=36&t=7986&p=598137#p598137
Просил бы панство не уподобляться гениям маркетинга. Амортизацию на массовые МТБ ставят для мимикрии, чтоб дешевый байк был похож на гоночный кантрийный агрегат, на котором ездят поперек оврагов вниз и вверх. Бугристые спуски с мягкой вилкой едешь вдвое быстрей. Вот почему.
В начале 1990-х все прекрасно ездили (наравне со сталью) на алюминии с жесткими вилками, потому что пружинные вилки еще толком не возникли. К жизни их вызвало именно желание ускориться на спусках. И на стальных МТБ, и на алюминиевых пружинные вилки появились одновременно.

И главное. Они все разные, они все очень разные. Снова, и опять, и еще раз повторю, что конструкция в десять раз важнее материала.
Самая мягкая (и в смысле комфорта, и на изгиб) из всех моих ригидных вилок - алюминиевая. Это гибридская TG длиной 425 мм и весом в 800 г, на 150 г легче других вилок этой модели. Самая мягкая из всех моих рам - алюминиевая. Это найнер Viper. Там пружинная вилка, потому что он для кантрийной трассы, для катания поперек оврагов. viewtopic.php?f=36&t=19170&start=90#p280938

Да, можно обобщить картину рынка настолько, чтобы сказать: многие (особенно олдовые) паяные стальные рамы с тонкими трубами довольно мягкие. Но есть множество очень жестких стальных рам. И довольно смешно дообобщаться до мнения, что алюминиевые рамы требуют пружин. На подфоруме "Наши велосипеды" полно алюминиевых ригидов, то есть ал. байков с жесткими вилками. На них нередко двигают в походы по убийственно тряским местам. http://xt.ht/xtreport/0-Kak-tverdoviloc ... -chpoknuli
А как шоссейники ездят многодневки на алюминии? Многодневки - это несколько недель по шесть часов в седле, и всегда хватает тряских участков. Так вот, последний раз на стальной раме в ТДФ победили в 1994 году, а следующие 4 года побеждали на алюминии. Потом, конечно, наступил конец всем металлистам, потому что всерьез пришел карбон.

Извините, если что.

Не в нашей ценовой категории, и вообще не в нашей категории. Я довольно чётко, в первых же фразах определил круг велосипедов, к которым это всё относится.

Снова о спорте... При чём он к езде на велосипеде? Снаряды похожи?

_________________
Крокодиловодство 2.0

речь шла о ширпотребе
и потом
люминь высасывает все силы - на нем устаешь внезапно
и бесповоротно

Kisa, вы сказали, что к ал. раме обязательна пружинная вилка. У меня возражения конкретно по этому тезису.

Хтось купив кастрюлю і розчарувався, внєзапно і безповоротоно

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

Я говорю о гражданских велосипедах. Тому, что спорт для рассуждения о них полезно выкинуть из головы, как можно дальше, посвятил целую главу. Я НЕ ТРОГАЮ СПОРТИВНЫЕ СНАРЯДЫ. С этого начинается книга, намёк на это содержит моя подпись. Ну что, в каждой фразе оговорку делать???!!

_________________
Крокодиловодство 2.0

Прочитал. Теперь сижу, жду, пока прочитанное уляжется в голове. Но уже сейчас понятно, что автор молодец. Сочинил, стало быть, толковое руководство для комьютера.
А ещё данный материал может быть весьма даже полезен при конструировании всякого рода лигерадов, рикамбентов и прочих роверов позёмовых. Вот читаешь отзывы владельцев (как заводских аппаратов, так и самособранных) - и всё у них что-то не так: то в горку не катит, то обгоняется старым дедушкой на дорожнике, брошенном немцами при отступлении , то на сколько-то неровном асфальте через 5км душу вытряхивает, ещё всякое. Может, с использованием вышеприведённого материала получится избежать при проектировании и постройке хотя бы наиболее идиотских косяков.

step
что кастрюля что пивная банка
один хрен

Андрей Сахаров


БолшиеКолёса
Не один. У кастрюли выше прочность и жёсткость. И, как расплата - вес.
Гы

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ну їзда на ровері сама по собі вже є спортивним заняттям
Тож чому я неможу їздити по гражданці на тих спортивних велосипедах які для цього підходять, це ж не Ф1 Мені дорожник не підходить, і сподіваюсь не підходитиме ще кілька років.

_________________
Старт-шосе "Сталевий олень"
Старт-шосе Моя яскрава "Україна"
Старт-шосе "Скорпіон"

kisa
Спасибо за информацию хорошая статья.Злых Сидоров Спиридоновичей гоните на Ошановский толстый подседельный...Собирал байк по Вашим рекомендациям-ни разу не пожалел.

_________________
Laborare est orare



http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=323816#p1703770

step от шо значить Костя прибрав свій підпис про фізкультурніка. Спорт і фізкультура як би різні речі, хоч і трохи схожі.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата