Современный«крокодил»: слагаемые успеха. Примеры проектов.

Единственная шина из нашего ценового и размерного диапазона, которая несколько выбивается из стройных законов ( viewtopic.php?f=31&t=345852&start=15#p1773834 начиная с п.4), это Мишлен Ворд Тур. Видно, там что-то намутили таки. Я даже отдельно на ней остановился, особый пост выделил. viewtopic.php?f=31&t=345852&start=15#p1774137
Но. Накат у неё откровенно больший. Приборов не надо - даже Кирилла посадить, и то умерит свой скепсис и заметит . Только ж она, падла, откровенно тяжёло раскручивается, как будто весит больше. Но весит она, как конкуренты. А ощущение, что весь вел потяжелел - разгоняется тяжело, но валит по инерции потом офигенно.

Это явно из той же оперы, что эти пацанчики намеряли. Но да, фигни они нанесли вагон и маленькую тележку, а выводы наделали дебильные.

_________________
Крокодиловодство 2.0

В автомобильном мире, есть две самые известные и крутые фирмы, производящие элементы для "лучшего полёта над дорогой"... У каждой фирмы своё видение этого процесса с лабораториями и инженерами... Итоговые процессы потом комментирует у одной фирмы "жопомер"(то есть, человек который потом комментирует свои личные ощущения) а у другой - графики... У каждой миллионы своих приверженцев...

Я заставляю людей (клиентов, читателей) сделать только одно: сначала поступить вопреки моим выступлениям, потом попробовать, как я говорю

И да, лучше всего не самому ездить на велосипеде жопой, а приборы возить, ведя его в руках

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ага, дешевом Феррари
АШАНЫ - ЭТО САМЫЕ ДЕШЕВЫЕ МАКЕТЫ МТВ! Они не могут быть дорогущими априори. Будьте корректны - называйте вещи своими именами.

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

На моём авто, установлены элементы, которые "по личным впечатлений специалистов по авто".
Вот, Кость, ты немного поторопился, в этих расчётах есть небольшие упущения, о которых указано в твоих трудах... То есть, местами это разные вещи - теория и практика...

а можно узнать что за элементы?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Кубанец
Накатаешь - поделишься

_________________
Крокодиловодство 2.0

Конечно, постараюсь. Только это будет не так скоро. А вообще мне и самому это очень интересно, собрать бы два одинаковых задних колеса с разной резиной и сравнить.

Кубанец
Конечно долго, а ты думал. А те пацанчики за день (условно) кучу шин "посравнивали" и "выводы" поделали. Нельзя сравнивать велосипеды, делая круги по двору. Сравниваемые комплекты шин нужно СТОПТАТЬ, чтобы иметь моральное право на выводы.

Я себе не позволяю делать выводы, а тем более, их публиковать, после поездок вокруг дома. Если уж навязываю что-то, то оно выстрадано Ай, это итак понятно

Поэтому я тебя и подбиваю. Когда стопчешь комплект, какой выберешь, а следующий купишь, послушав меня (например, может быть), или просто другой, и стопчешь его - тогда к твоим выводам я отнесусь с вниманием и уважением. А эти исследователи

Да простой пример: все шины отличаются по поведению друг от друга. Но в одном классе и размере - незначительно. Зато какую-то ты будешь клеить два раза в неделю на дороге (ещё качая после каждого ремонта карманным насосом минимум до 7 атм "шоб доехать" - отдельное удовольствие), а ту, что показывает на 2% худший спортивный результат - раз в два года. Через сколько ремонтов ты проклянёшь ту "офигенно эффективную шину"? Опыт реальной эксплуатации, в отличие от дебильных журналистских тестов, показывает весь комплекс реальных эксплуатационных свойств.

Rubovod

viewtopic.php?f=31&t=345852&start=180#p1793890
Я рад, что остальные 41998 слов тщательно изученного Вами текста, Ваших возражений не вызвали Очень переживал.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Кость, я ко всем подобным тестам отношусь всегда с долей скепсиса, прекрасно понимая отличия в личном восприятии...
На данный момент могу себе позволить купить только самую дешёвую резину и смотреть насколько я лоханулся, или не купить ничего ...
Ну совсем я не спортсмен, да и спорт не люблю... А вот с удочкой на велике или просто прокатится - вполне...

по хорошему новую резину
нужно еще правильно приготовить
у профиков ее выдерживали в подвалах при высокой влажности и опред температуре
пол года или сколько там
тогда она становится действительно эластичной , липкой , мягкой
как хотите
и приобретает '' противопрокольные '' свойства

ха, а когда оседлаешь хорошее животное на тонких ногах и выкатишь на хороший асфальт - не жалеешь, что маловато здоровья?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

БолшиеКолёса
не резину, а трубки.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать