Современный«крокодил»: слагаемые успеха. Примеры проектов.

asmer · **Добавлено:** 04.12.2016 18:06

kisa писал(а):

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=83601 (не сначала)
viewtopic.php?f=31&t=299587 - здесь много секретов картриждей и варианты избавления от них (секретов).Требует раскопок по теме и вдумчивости.

Не выдерживают критики? Ужасная драма

Бедненькие.

вы действительно думаете, что таскать съемник-ключ для старых кареток проще чем для новых?
вы действительно думаете, что таскать съемник для квадрата и вороток сложнее, чем таскать молоток?

с темами ознакомлюсь, но для меня практика - критерий истины. и если всё работает на новых стандартах, то не так уже они и плохи :-)

. тем более вкратце вы так и не смогли привести ни одного веского довода.

а под рынком я подразумевал общее понятие, а не базар с велоговном :-)

.

Kochegar · **Добавлено:** 04.12.2016 18:07

asmer писал(а):

...
ок, давайте ссылки, где написано, что насыпь и клинья намного лучше промов и квадратов, кроме тех, что вы писали в этой теме, так как они не выдерживают никакой критики...

Любую планетарку разберите - везде стоят именно насыпные подшипники а не промы. Срок службы - десятки лет.

kisa · **Добавлено:** 04.12.2016 18:08

Цитата:

вы действительно думаете, что таскать съемник-ключ для старых кареток проще чем для новых?
вы действительно думаете, что таскать съемник для квадрата и вороток сложнее, чем таскать молоток?

Чегооо?!

Кто молоток таскает? Какой ещё съёмник для старых кареток? :lol:

Про рынок мы друг друга поняли :yes:

Базарами я как раз не брезгую. Не в велосалонах же покупать то же самое, только за двойную-тройную цену. А барахолка может заменить небольшой клад.

Цитата:

вы так и не смогли привести ни одного веского довода.

Позор на мою лысину. Писал-писал, а так и не привёл :ROFL:

Нафига мне приводить бронебойные доводы? Обычных достаточно,
viewtopic.php?f=31&t=160854
viewtopic.php?f=2702&t=260986
viewtopic.php?f=2702&t=341333
более крепкая броня меня не интересует. Её носители мне не клиенты и не братья по разуму

А ещё книгу предваряет замечательный и универсальный эпиграф на латыни. Я какбы думать за всех не нанимался, но направление подсказываю.

asmer · **Добавлено:** 04.12.2016 18:40

Kochegar писал(а):

asmer писал(а):

...
ок, давайте ссылки, где написано, что насыпь и клинья намного лучше промов и квадратов, кроме тех, что вы писали в этой теме, так как они не выдерживают никакой критики...

Любую планетарку разберите - везде стоят именно насыпные подшипники а не промы. Срок службы - десятки лет.

разбирал и имею в хозяйстве. не задумывались, сколько весит пром такого диаметра, как, например, насыпь в nexus-8? Да и габариты у него будут поболее.

При этом на том же веле картриджная каретка, в которую никто никогда не лазил, и она просто работает. Чудеса без насыпи :-)

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 04.12.2016 18:44

asmer писал(а):

Ну и можно много говорить про "избыточную прочность", но минус вилка и конек-горбунок из-за неудачного въезда на бордюр - это уже "недостаточная прочность" как по мне.

Чтобы штурмовать бордюры нужно что-то такое

kisa · **Добавлено:** 04.12.2016 19:10

Kirill Yevtushenko
:no:

Не, нужен стартон или украина, а потом на весь мир рассказывать, кокоегамнодохлое.
Кстати, я на всём своём штурмую и вверх и вниз. Не то чтобы часто, но и нередко. Критическая высота - чтоб педалями не приложиться. Ничего сказать не могу.
И на Туристе на одинарных ободах по приколу день по лестницам ездил, когда понял про двойные обода. . Наверное, все устали от тех моих фоток.

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 04.12.2016 19:13

Kirill Yevtushenko
:ROFL:

штурмовик

asmer · **Добавлено:** 04.12.2016 19:20

kisa писал(а):

Цитата:

вы действительно думаете, что таскать съемник-ключ для старых кареток проще чем для новых?
вы действительно думаете, что таскать съемник для квадрата и вороток сложнее, чем таскать молоток?

Чегооо?!

Кто молоток таскает? Какой ещё съёмник для старых кареток? :lol:

Никто ничего не таскает, у всех всё работает ;-)

.

Как снять клиновые шатуны без молотка, что бы добраться до каретки? Как скрутить правую чашку без спецключа? Семейник для левой - тоже спецключ.

kisa писал(а):

Про рынок мы друг друга поняли :yes:

Базарами я как раз не брезгую. Не в велосалонах же покупать то же самое, только за двойную-тройную цену. А барахолка может заменить небольшой клад.

Цитата:

вы так и не смогли привести ни одного веского довода.

Позор на мою лысину. Писал-писал, а так и не привёл :ROFL:

Нафига мне приводить бронебойные доводы? Обычных достаточно,
viewtopic.php?f=31&t=160854
viewtopic.php?f=2702&t=260986
viewtopic.php?f=2702&t=341333
более крепкая броня меня не интересует. Её носители мне не клиенты и не братья по разуму

А ещё книгу предваряет замечательный и универсальный эпиграф на латыни. Я какбы думать за всех не нанимался, но направление подсказываю.

ох уже эта ваша броня. я же не говорю что на ХВЗ и прочем советском наследии нельзя ездить далеко и хорошо :-)

. Но для пользователя, а не энтузиаста типа Вас гемора с современными железками меньше, работают они не хуже, внимания не требуют, пусть стоят дороже. А с дешевыми компонентами и барахолками всё сложно - надо искать, надо уметь определить качество найденного, если говорить о расходниках типа резины и прочего китайского новодела, то вообще одно из двух - то ли дешево и сердито, то ли одноразово и шатуны, которые гнуться от педаляжа. :-)

kisa · **Добавлено:** 04.12.2016 19:27

Не, ну если семейка в бардачке - это офигенный специнструмент, то да, уродуюсь, таскаю. Правую дома крутить надо. При перекраске велосипеда.

И классическая ~~советская~~ английская каретка предупреждает задолго-задолго. И позволяет доехать вообще без шариков, не портя детали, которые остались.

Без молотка? Не представляю

viewtopic.php?f=2702&t=341333#p1759945 Но это единственный случай во всём моём окружении (представляете это окружение?).

Пусть пользователи катают на своих гаджетах. Я причём? Сам предпочитаю велосипеды. Слушаю таких же, пишу для таких же.

Не хуже "разучились" делать лет 30 назад. х, видал я Газель 78 года с промышленными подшипниками SKF в каретке с завода :roll:

Верить, что с тех пор долговечность не ухудшилась, а цена не увеличилась - действительно надо быть пользователем.

Kochegar · **Добавлено:** 04.12.2016 19:28

Цитата:

Как снять клиновые шатуны без молотка, что бы добраться до каретки? Как скрутить правую чашку без спецключа? Семейник для левой - тоже спецключ.

Каретку вскрывают для прочистки и смазки только раз в несколько лет. Ну или когда велосипед утонул. После этого насыпные подшипники сушатся, промываются, смазываются и опять можно ездить, а с промами что делать в таком случае?

kisa · **Добавлено:** 04.12.2016 19:30

С промами мудохаться не надо - они же лучше. Картридж выкручиваем, новый вкручиваем, потом и руки мыть не надо :ROFL:

asmer · **Добавлено:** 04.12.2016 19:31

kisa писал(а):

И на Туристе на одинарных ободах по приколу день по лестницам ездил, когда понял про двойные обода. . Наверное, все устали от тех моих фоток.

поделитесь секретом, маэстро? Я пока просто гну двойные кроме достаточно высоких, а про одинарные знаю вот это из своей и чужой практики:

но да. у меня жесткие рамы и высокое давление.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 04.12.2016 19:36

kisa

kisa писал(а):

Кстати, я на всём своём штурмую и вверх и вниз. Не то чтобы часто, но и нередко.

Вот так, шоб прям без отрыва переднего колеса? Или дропнуть через пролёт лестницы?

kisa · **Добавлено:** 04.12.2016 19:40

asmer

Невконтаченные Вашей фотки не видят.

Вы книгу не читали, сразу к обсуждению, видать, перешли

А фотки те вот http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1281535

Kirill Yevtushenko
Эээ.. я не силён в стритерской терминологии. Ну как все - вверх колёса чуть забрасываю по одному. Вниз просто медленно скатываюсь, перенося вес тела, разгружая колесо, которое щас съезжает.

А, нет, у меня справка из психушки есть. Водительская пойдёт?

И без справки непонятно, что всё ок, если я не жалуюсь на прочность велосипедов?

asmer · **Добавлено:** 04.12.2016 19:52

kisa писал(а):

Не, ну если семейка в бардачке - это офигенный специнструмент, то да, уродуюсь, таскаю. Правую дома крутить надо. При перекраске велосипеда.

И классическая ~~советская~~ английская каретка предупреждает задолго-задолго. И позволяет доехать вообще без шариков, не портя детали, которые остались.

Без молотка? Не представляю

viewtopic.php?f=2702&t=341333#p1759945 Но это единственный случай во всём моём окружении (представляете это окружение?).

Пусть пользователи катают на своих гаджетах. Я причём? Сам предпочитаю велосипеды. Слушаю таких же, пишу для таких же.

Не хуже "разучились" делать лет 30 назад. х, видал я Газель 78 года с промышленными подшипниками SKF в каретке с завода :roll:

Верить, что с тех пор долговечность не ухудшилась, а цена не увеличилась - действительно надо быть пользователем.

Семейник - тоже специнструмент. То, что их валом валяется по барахолкам и старым ящикам с инструментом не делает его не специнструментом.

Классическая картриджная каретка тоже ходит с люфтом по полсезона, после чего выкидывается/меняются промы. Впрочем из практики меня и моих друзей такое было только с одним велосипедом, предыдущий хозяин которого вообще неизвестно что с ним делал. А так она просто работает. И не требует семейника для "удобной настройки с левой стороны без снятия шатуна", потому что настраивать там нечего. Оно просто работает.

можно долго спорить о ценах и долговечности, но зачем лишний головняк, если можно без него обойтись. Причем по цене двух-трех полулитров? ;-)

вы вправе обзывать то, на чем вы ездите как угодно :-)

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31 ... 82, Bce След.
Страница 28 из 82 [ Сообщений: 1222 ]