Современный«крокодил»: слагаемые успеха. Примеры проектов.

DesignerMM · **Добавлено:** 04.12.2016 19:54

Цитата:

не задумывались, сколько весит пром такого диаметра, как, например, насыпь в nexus-8?

Явно меньше, есть узкие/легкие серии...
Пример тому 6806 в каретке ВВ30 - 25гр один весит, корпуса отдельного не надо, чашек, конусов нет.
Вот сколько стОит - другой вопрос

kisa · **Добавлено:** 04.12.2016 19:56

Что-то удобная настройка с левой стороны требует примерно такой же частоты, как лёгкая и удобная замена картрижда.

Пля, парни, ещё передач тут не хватало ваших.

asmer · **Добавлено:** 04.12.2016 19:56

Kochegar писал(а):

Цитата:

Как снять клиновые шатуны без молотка, что бы добраться до каретки? Как скрутить правую чашку без спецключа? Семейник для левой - тоже спецключ.

Каретку вскрывают для прочистки и смазки только раз в несколько лет. Ну или когда велосипед утонул. После этого насыпные подшипники сушатся, промываются, смазываются и опять можно ездить, а с промами что делать в таком случае?

ездишь лет 10 и ни о чем не думаешь. А что, надо что-то смазывать и куда-то лазить? Кстати не комплексую по поводу погоды, велик конечно не топил, но говнища в каретку попадало много, ливни, дожди, лужи, снег, каша из воды снега и реагентов. Всё ок. Что я делаю не так?

asmer · **Добавлено:** 04.12.2016 19:58

kisa писал(а):

:D С промами мудохаться не надо - они же лучше. Картридж выкручиваем, новый вкручиваем, потом и руки мыть не надо :ROFL:

ну это же весомый довод в пользу парафина? Так почему это не довод в пользу картриджа?

kisa · **Добавлено:** 04.12.2016 19:58

ТОЛЬКО классика (в нормальном исполнении) одновременно и сбалансированно надёжна, долговечна, дёшева. Защитники прогресса в каждом случае (иногда отдельном предлоджении) что-то одно выпирают.

Именно поэтому срачи так длинны.

asmer · **Добавлено:** 04.12.2016 20:09

kisa писал(а):

asmer

Невконтаченные Вашей фотки не видят.

Вы книгу не читали, сразу к обсуждению, видать, перешли

А фотки те вот http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5#p1281535

Kirill Yevtushenko
Эээ.. я не силён в стритерской терминологии. Ну как все - вверх колёса чуть забрасываю по одному. Вниз просто медленно скатываюсь, перенося вес тела, разгружая колесо, которое щас съезжает.

А, нет, у меня справка из психушки есть. Водительская пойдёт?

И без справки непонятно, что всё ок, если я не жалуюсь на прочность велосипедов?

так виднее? :-D

читал, но думал что у вас там волшебный ингридиент. Аккуратная езда решает, но рано или поздно попадается большая яма не вовремя, и привет восьмерка. мясо не вырывал, езжу аккуратно. но зачем мне йбацо с колесами, если можно просто ездить? :-)

kisa · **Добавлено:** 04.12.2016 20:11

Не видно, наверное - из-за отсутствия входа в контакт.
Мне недостаточно просто ездить, и свою писанину нетребовательным юзерам я никогда не адресовал - много чести и не дойдёт.

asmer · **Добавлено:** 04.12.2016 20:15

kisa писал(а):

Что-то удобная настройка с левой стороны требует примерно такой же частоты, как лёгкая и удобная замена картрижда.

Пля, парни, ещё передач тут не хватало ваших.

тогда зачем делать упор на проблемах со специнструментом, если этот специнструмент нужен раз в несколько лет и не обязателен к покупке в таком случае?

о каких передачах вы ведете речь, и кто эти парни?

asmer · **Добавлено:** 04.12.2016 20:22

kisa писал(а):

Не видно, наверное - из-за отсутствия входа в контакт.
Мне недостаточно просто ездить, и свою писанину нетребовательным юзерам я никогда не адресовал - много чести и не дойдёт.

видно безо всякого контакта.

если вы не адресовали свою писанину нетребовательным юзерам, то причем тут крокодил? Крокодил таки изначально дешевый велосипед для нетребовательных юзеров, на базе старой стали с более-менее современными компонентами, который едет не хуже модных маркетинговых аналогов при меньшей цене.

А у вас классные аппараты, которые для создания требуют усилий и знаний, поиска компонентов на уровне хорошего мастера. Нетребовательный юзер за это время в офисе заработает на б. у. карбон.

так что это скорее реставрация/стилизация.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 04.12.2016 20:27

А картридж значит палкой и куском веревки меняется, без инструмента?

asmer · **Добавлено:** 04.12.2016 20:30

kisa писал(а):

ТОЛЬКО классика (в нормальном исполнении) одновременно и сбалансированно надёжна, долговечна, дёшева. Защитники прогресса в каждом случае (иногда отдельном предлоджении) что-то одно выпирают.

Именно поэтому срачи так длинны.

viewtopic.php?f=2637&t=165182

вот был вел. Какие проблемы с долговечностью, балансировкой и стоимостью в нём, на Ваш взгляд?

Maxim_Sed · **Добавлено:** 04.12.2016 20:30

asmer писал(а):

Нетребовательный юзер за это время в офисе заработает на б. у. карбон.

пиши ещё ))

asmer · **Добавлено:** 04.12.2016 20:40

Aleksei Dmytren писал(а):

А картридж значит палкой и куском веревки меняется, без инструмента?

а советская каретка значит палкой и куском веревки меняется, без инструмента? Раз в пятилетку можно и у друзей попросить. Я вот не покупал, выяснилось что у родственников все нужные съемники есть.

kisa · **Добавлено:** 04.12.2016 20:45

Цитата:

делать упор на проблемах

Где? Пол-абзаца?
Короче, понятно. Про передачи и парней тоже. Назову это избирательной внимательностью.

viewtopic.php?f=2637&t=165182 видел. Проблема - примерно 50 баксов. Я нахожу им лучшее применение. У меня на табуретке, правда, тоже подобным образом каретка и система исполнена, но я тогда был начинающим и мозг мой был неразвит. Признаю и развиваюсь.
Теперь я так не делаю, и давно выступаю следующим образом: http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 1#p1455871

kisa · **Добавлено:** 04.12.2016 20:46

Я ж говорю, любители прогресса во что-то одно вцепляются. Но в каждоп посте в разное, когда речь идёт о разных достоинствах.

Шесть страниц про каретки в обсуждениях. Я им маленькую второстепенную главу для общего развития посвятил, чтоб дырки в книге не было :ROFL:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32 ... 82, Bce След.
Страница 29 из 82 [ Сообщений: 1222 ]