Современный«крокодил»: слагаемые успеха. Примеры проектов.

Саме так, погане. Погугліть тему по скідпатчам. На сіглі здається не так актуально, але то тільки здається. Все навантаження іде на одну частину цепу, не варто себе тішити, що кругове педалювання це нівелює. В самого була 51/17, поміняв на 53/17.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Кубанец

другого места не нашел для своих вопросов?

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Спасибо. Ясно. Извините.

можно сказать так: оно работоспособно

аналогичное передаточное соотношение у мя получается на планетарочном веле на 3й скорости


на нем счас 46/20

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

У моего велосипеда-ситибайка "Руггель" на котором я уже несколько лет каждое лето путешествую по Крыму от рождения стояла впереди звезда в 40 зубьев и сзади на 3х скоростной планетарке звездочка в 23 зуба. После долгих многих опытов в ходе которых я менял эту последнюю на разные другие начиная с 21 зуба я в конце концов поставил туда звездочку в 26 зубьев, и на ней и езжу. Велосипед используется для дальних поездок когда чтобы проехать за день как можно дальше нужно ехать не очень быстро.

А на Старт-Шоссе с такой же 3х скоростной планетаркой но на котором я езжу только на небольшие расстояния я поставил впереди 38 и сзади 19. Вперед можно было бы поставить и еще больше но мне по обстоятельствам места жительства необходимо чтобы можно было на велосипеде преодолевать крутые затяжные подъемы.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Планетарки какой фирмы/страны производства и какого диапазона?

Я вперед часто ставлю "систему" набрасывая цепь на среднюю из трех звезд. Малую звезду обычно снимаю тк. она никогда не бывает нужна: с ней скорость меньше пешеходной, иногда ради облегчения веса снимаю и большую звезду. Большая идет в утиль, а вот малую удается использовать на задней втулке:



Центр сделан из звездочки для кассеты, на него привинчена малая звезда с передней системы. Имея на старом советском велосипеде сзади звездочку в 28 зубьев можно уже переднюю на меньшую не менять так как если впереди например 48 зубьев а сзади как на фото 28 то получается редукция все равно что 41 зуб впереди и 24 сзади. После чего на велосипеде в наших холмистых местах уже становится возможно более-менее нормально ездить среднему пенсионеру.

Вдобавок, уменьшение натяжения цепи и передаваемого момента сильно облегчает еще и работу клиньев на валу каретки.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

У меня Шимано Нексус, диапазон у них 1,9. То есть три скорости планетарки имеют диапазон больше чем пять скоростей кассеты или трещотки, хотя и меньше чем шесть. Если первая скорость планетарки соответствует первой скорости кассеты или трещотки то вторая ее скорость соответствует сразу третьей скорости кассеты, а третья - пятой.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

38/19 - вредная для звёзд и цепи передача. Самая вредная - число зубьев конкретно кратно, даже без всяких общих делителей. Вникаем, кто не понимает: viewtopic.php?f=31&t=345852&start=45#p1782146

НЕ СТОИТ делать передачу с круглым отношением 2,0 или 3,0 категорически.

Кстати, там было побилась ссылка на калькулятор - заменил на рабочую http://dneprfixed.com/tools/fixed-gear-calculator/

_________________
Крокодиловодство 2.0

Kochegar,
аха, спасибо ) хорошее решение

к сожалению, у мя нет тройников, откуда можно бы отпилить 28Т

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Это действительно так, но в данном случае не имеет значения по причине лежащей в другой плоскости. Я цепь парафиню как минимум раз в две недели. а то и каждую неделю и при этом ее снимаю и потом ставлю обратно уже не в том положении в каком она была. Даже не нужно специально стараться потому что и так ясно что ставя ее просто наугад - никак невозможно попасть в точно такое же положение в каком она стояла до снятия. Поэтому в данном случае износ приходится каждый раз на другие места.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Спасибо. У меня немецкая F&S, диапазон вроде 1,8. Немецкие и английские планетарки уже-е размером и не требуют раздвигания задних перьев.

Кость, кстати почти тот же принцип работает и внутри планетарок, иначе неравномерный износ шестерен. Как пример к моей 50-зубой передней звезде подходят задние с числами зубов: 23, 21, 19, 17, 13, 11. Тогда износ будет равномерный.

старая страшилка

я как-то на левомании написал подобное

после чего мне объяснили, что проблема актуальна для фиксов: когда происходит торможение скидом, истирается один и тот же участок покрыхи

а обычных велов это не касается

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Левомания - интелектальная илита, даа...
Это они свои ашаны имели ввиду? Они их раз в год меняют. Полезнейший опыт.

_________________
Крокодиловодство 2.0

про состояние цепи можно беспокоиться, когда одновременно выполняются условия:
(значительная нагрузка на цепь) и (цепи никто никогда не снимает)

у мя не выполняется ни одно из них

так что на кратные соотношения мне начхать

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)