Посоветуйте как поступить с заготовкой

Всем привет

Это мой первый велосипед, на котором я ездил маленьким мальчиком в поздние 80-е,

Литовский Шяуляйский велосипедно-моторный завод (ШВМЗ) «Vairas» в городе Шяуляе, Литовской ССР.

Провалялся годы за домом, взял его, разобрал, покрасил абы как раму, крылья, крепление крыльев, собрал, думал довести до нормального состояния и смотреть как на картинку из детства... и че-то передумал...

Теперь варианты:

1. Вложить денег в цепь, камеры, покрышки, седло, педаль докупить - и что дальше (????) ,у дочери велосипед есть, продать его не вариант, вряд ли кому то такое интересно... Овчинка выделки не стоит, современные дети на таком не ездят

2. Продать как есть, может все-таки кто заинтересуется...

3. Забрать втулки с перспективой поставить на своем синглспиде задний ножной тормоз, , может звезда передняя кому-то пригодится, остальное в металлолом ...

4. Ваш вариант

Добро пожаловать в стаю! Современные дети ещё как катаются на " Ласточке"
Вот пример:

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

_________________
Крокодиловодство 2.0

это понятно, но он подростковый..


п.с. Красота, согласен

Собственно, варианта три:
1. Музейная реставрация - получаем экспонат. Нужен?
2. Стильный подростковый девочковый вел, как работы Хенка на фотках выше - нужен?
3. нет - на продажу.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Обдумав немного буду таки продавать, как есть, в сборе...

Снять втулки даже не вариант, другая толщина втулки, покупка спиц, переспицовки,... обленился я )))

Не понял, ну да ладно. Решение, видимо, правильное.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Втулка с этого подросткового велосипеда толще той, которая сейчас на моём велосипеде с фривилом...

Соответственно чтобы поставить её себе придётся подбирать спицы (будут короче) и переспицовывать

если учесть, что подобное на ходу не могут продать месяцами за 600-800грн, то цена железок, что на фото, 200 грн в базарный день

я бы проревизировал торпеду: если втулка (именно втулка) в норме, то только её можно оставить
а всё остальное - подарить\выкинуть\сдать на вес (требуемое подчеркнуть)

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Согласен... Втулки заберу, сделаю диагностику... А раму подарю маме, сделает креативную клумбу на даче))

не
для клумбы вел потребуется полностью

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Длина спиц при замене втулки не меняется
Я с удовольствием нагребаю детали от советских детских и подростковых велов. Самый мёд - был вариант Зайчика со взрослой торпедой, только спицы там через две дырки вставлялись. Такое ржавое 40-летнее колесо с трухлявой резиной обычно содержит офигенные потроха. Ведь пробег там меньше 100 км, нагрузки смешные, а качество тех лет.

Так что, втулки, каретка, детали рулевой должны проследовать в загашник

_________________
Крокодиловодство 2.0

Уговорили))))

Этот велосипед в снаряженном состоянии как минимум вдвое легче любого теперешнего равной ростовки, в том числе и с алюминиевыми рамами.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Ну не знаю...тяжеленная каретка под клин с непонятными подшипниками чего только стоит..тяжелые шатуны....