Найнер на базе рамы ХВЗ под узкую резину :(

вот это обычная вилка дорожников (типа водан\дорожник и подобн)


на фото ^ стоит резина 1,75"
туда преспокойно поместится 2,2" резина
а больше и не надо

так же и с задним колесом

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

в том то и дело, в мою раму больше чем 1,75 не влазит ...

буду что-то думать...

рама (как на фото выше) в харькове стоит 300 грн
ну + пересылка

чо там думать?

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

а донором какая рама выступит?

серьезно?
а где это такие цены?

вот моя и выступит, прочитайте первое сообщение этой темы.

Вопрос в том чтобы разварить шире нижние перья и вилку.

да, читал, но там написано: рама ХВЗ, а я интересуюсь какая именно ХВЗ.

вилку не надо, вилку надо искать готовую.

Фото старенькое, сейчас там уже руль-баран и ножной тормоз.

вот вилка под 28"
https://sporte.com.ua/vilka-28-ukraina- ... enaya.html

посадочный диаметр под нижний конус ф27,0 мм (совпадает с отечественными вилками)

у мя есть такая же синяя (могу продать))))

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

классно, а какая ширина резины влезет, и какое А2С?

Всем привет.!

Внимательнее всмотрелся в размеры, имеем:

1. Ширина покрышки 29х2,25 = 55мм. , но с запасом (мини-восьмерки, грязь...) берем 60 мм.
2. Ширина вилки в районе короны, там где резина = 50 мм.
3. Расстояние между нижними перьями рамы, там где резина = 50 мм.
4. Верхние перья широкие, там проблем нет.
5. Нашел в шкафу две скучающие покрышки, Швальбе Рапид Роб 29х2,10 (вперед) и Швальбе Харрикейн 29х2,00 (на зад). Как вариант пока поездить с ними, но в перспективе поставить не меньше чем 29х2,25.


Выводы:
1. Купить широкую вилку, с этой городить огород вряд ли стОит.
2. Перья разогнуть, именно разогнуть, тем более 10 мм. это не критичное расстояние. Как разогнуть? - отрезать перемычку, раздать бруском, ломом, или т.п., приварить перемычку.
3. Если получится реализовать п.2 нет необходимости удлинять вал каретки, всё помещается.

Как-то так

смотри


над краем обода до торца трубы - 60 мм
ширина вилки на уровне края обода - 74 мм

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

На выходных поработал шлифмашинкой и сварочным аппаратом... Получилось расширить нижние перья с заводских 45 мм до 68 мм, что гарантированно позволяет поставить резину 29х2,25, а может и 2,40.

Покажу уже когда покрашу, так сказать конечный результат

когда можно результат и отчет переделки почитать и увидеть?)

Поскольку отвечать на к2 возможности нет, а отвечать на вопросы форумчан необходимо (инженеров на к2 почти никого ) чтобы сэкономить им деньги и время, буду умничать на ХТ в режиме монолога.

Кому надо, прочитают.

Вместо цитирования:


Правильный ответ:


Берём ст30 и половинную длину трубки 60мм
ф35 внутренний, ф40 наружный

При нагрузке 140 кгс напряжение в материале составляет 1/10 предельной.

Ну и какие промы использовать, думаю, и ежу понятно.

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)