Стоит ли связываться с "Туристом"? Да и не только ним

А кто-то тестировал как по скорости и прилагаемым усилиям идут Турист и хороший горный на 26 полусликах? В смысле на чем легче ездить по асфальту?

Турист лучше будет, без слов. Даже поздние кривенькие лучше.
Даже при моей нелюбви к туристам, следует сказать, что турист он по сути асфальтник и есть, легкий дорожник.
Горник - в самом слове уже сказано предназначение.
Из моего опыта на туристе 1984 года могу сказать, что турист качественному горнику уступит лишь в резкости управления - турист немного резиновый кажется. Хотя ето наверно, индивидуально. Конечно же, при условии, что турист приведен в порядок.

я пользовался. и тот и тот едет. Но тут важно само удобство пользования. А оно зависит от обвеса. Тормоза те же на Туристе.
На Туристах больше не езжу, а на 26" полусликах езжу.


ну там видится только тройная липучка, каждый раз отстёгивать неудобно, особенно если нужно отлучиться на пять минут.

RostiTorth

выход из ситуации с сумой - иметь с собой ремешок через плечо, снял с рамы, перекинул на себя и пошел.

вот этот процесс мне и не нравится. Потом на раму вешать нужно.
Поэтому я всё вожу в рюкзачке, а его на багажник креплю резинками, которые были в стоке на этом багажнике. С велосипеда остаётся снять только cyclocomputer.

Хорошие горные не для езды сделаны, плохие — тем более.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Я летом 2016 года сравнивал в Крыму. Турист 1984 года по асфальту и по более-менее нормальному проселку идет гораздо лучше горного. Причем - самое интересное - и в гору тоже.
Родные тормоза у "Туриста" - действительно, печальная история, так что я на это лето решил заменить хотя бы передний на тормоз от "Старт-Шоссе"

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Интересно узнать пробег на туристах какой у владельцев за сезон?

SilentBob
Зачем?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Kirill Yevtushenko

А что?

+1 У меня все аналогично.
Подпишусь под каждым словом!

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

1. Легче ездить на сликах. Оригинальные покрышки ХВЗ Турист сильно тормозят езду по асфальту.
2. Полуслики, те что я видел, тоже имеют по центру достаточно большой рельеф, который довольно сильно тормозит.
3. Амовилка должна иметь блокировку, иначе будет вносить помехи движению по гладкой поверхности.
4. Толщина резины на горнике не сильно ухудшает аэродинамику на вменяемых скоростях.
5. Сравнивать ХВЗ Турист в оригинале со средним горным велосипедом по скорости или проходимости по гладкой поверхности или разбитому асфальту или бездорожью, комфорту можно.
Но результат всегда будет не в пользу ХВЗ.
В общем, определяющим элементом для идеального асфальта можно назвать покрышки типа "слик".
А Турист не для гонок.
Про тормоза Туриста.
Все тормоза на моих велосипедах с оригинальными ручками работали отлично. Т.е. всегда обеспечивали достаточно мощное торможение. И тормоза старт-шоссе принципиально от туристовских ничем не отличаются.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

На турист может рича не хватить.

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

Это да. Стоит отметить, что и туристовские на туристах стоят в крайнем положении. С ричем там всегда не в порядке было. Странные конструкторы на ХВЗ трудились. Ход по высоте колодок в тормозе есть, но колодки только в самом нижнем положении в обод попадают.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Я засекал один сезон по механическому счётчику родному-8000км. За 25 лет эксплуатации около 70-80 тыс.км.Всё с родным обвесом, покрышки только ставились из того, что попадалось.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!