Помогите выбрать контактные педали!

Ну в 5 раз они там конечно загнули.
И не думаю что это особо важно.

В системе педаль-тапок, важно чтоб во встегнутом состоянии протектор тапка опирался на эти площадки. Если он не достает. То тапок будет качаться на педали и люфтить в вертикальном направлении. (Что вообще характерно для шмановских педалей. Не имеется ввиду свободный ход до выстегивания.) Это не очень для эффективности педалирования. Хотя для любительского пользования с этим можно жить.
В этом плане лучше для шимановских педалей смотреть тапки с протектором вокруг шипа повыше. Если будут проблемы со встегиванием, то лучше проставку проложить под шип.
Шимановские тапки + 520/540 педали наверное в этом плане наиболее оправданный вариант

Sergey Reshetnyak Спасибо, насчет люфта и подбора обуви полезное замечание.

стоит переплачивать за M780 в сравнении с 520/540
в чем там принципиальная разница

в том, что не сможешь выкрутить из шатуна через пол-года

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

мало информативно но пока будем довольствоваться и этим

Проводил тест на каждой модельке?

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

MABP
540 хватило

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

то что я знаю 520 гайка пластиковая под специальный ключь, 540- и выше стальная
интересно есть отличия в материалах изготовления и используемых подшипниках

нет, по подшипнику они одинаковые. мне показалось, что пружины на 520 быстрей устают, но это лишь показалось.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

тогда с чего 780(8000) дороже неужели только разница в весе

Отправлено с моего XT1080 через Tapatalk

Для МТБ существуют контакты Сrank brothers - остальное компромисс.

_________________
NO FAT NO PARTY

годный вброс.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Красиво эстетично,но не практично.


Качество материала, и цементация метала на конусах в двое больше, и вес конечно же.

мне думалось что и подшипники должны быть получше
меня взяло сомнение стоит ли переплачивать 25 евро за педали хт

Отправлено с моего XT1080 через Tapatalk

И в чем же непрактичность? В том, что лишены лишних деталей, не забиваются грязью и не замерзают зимой?

_________________
NO FAT NO PARTY