Вторая жизнь "Туриста"

Grey64 · **Добавлено:** 21.07.2017 21:48

Aleksei Dmytren писал(а):

только на том ресурсе мнение свое не выпячивайте.

С шин все и началось

полез искать шины, нашел Крокодилы и мир перевернулся :lol:

Шины правда были куплены еще в не осознанном состоянии.

Вложение:

IMG_20170713_100631.jpg [ 174.39 КБ | Просмотров: 1932 ]

622-37, но на родном ободе накачанные до 3,5-4.Атм ровно 32, хоть штангелем меряй.
Чем и мерил собственно.

Что бы выпячивать мнение его нуно иметь, а я пока неуч.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 21.07.2017 22:05

шина хорошая, рама - не очень.

Alexey2000 · **Добавлено:** 21.07.2017 22:25

Grey64 писал(а):

...
Выше я уже упоминал, что изначальный позыв "Ностальгический" реанимировать велосипед своей юности, не такой же, а именно мой! Подаренный мне на день рождения! ...

Grey64 писал(а):

А вот с передачей пока не определился. Думаю пока сделать на пробу 2 варианта: сингл на Торпедо и на родной трещетке, пересобрав новые колеса с другими ободами и спицами.

Ваш "изначальный позыв "Ностальгический"" будет убит синглом на Торпедо и на родной трещетке.
Вы не реанимируете "велосипед своей юности" этим, а превратите его в ~~уё..ще~~ убожество.
Про то что вы по горам не будете ездить, так никто вам не говорит, что многоскоростные только для горок.
Кискина бредятина работает. Тут не спорю.
Жаль мне вас.

Grey64 · **Добавлено:** 21.07.2017 22:49

Не совсем так имел ввиду. На Торпедо сингл, а на родной трещетке максимально родная передача, может замена заднего переключателя, на более комфортный.
Посмотрел ваши проекты, интересны по своему.
Что же до жалости, то ее достойны фанатики бездумно упорствующие и воинственно отстаивающие свои убеждения.
Меня к ним причислять не надо, мой путь, это пусть сомнений, проб и ошибок. Вообще знаете, люблю наступать на грабли сам.

Да, и еще. Маленькая просьба, не сбрасывайте на меня ваш негатив в отношении Кисы Это ваши разборки о которых я ни сном ни духом. А влезать в исторические перебранки в мои планы не входит.
Надеюсь на понимание, без обид.

Gagarins · **Добавлено:** 21.07.2017 23:19

вот и говорю, удачи там, на кисоводстве. Только своего мнения не выражайте - в лучшем случае внушат кисино, в худшем бан.
Про торпедо, как видим, уже внушили. Остались на подходе стальные одинарные обода и покрышки какого-то там строгого размера. Со временем и это заставят. Не дай бог, систему под квадрат захочешь... узнаешь гнев паствы :facepalm:

Grey64 · **Добавлено:** 22.07.2017 09:26

Парни, что ж вас так закусило это Торпедо

Торпедо, кстати это пожелание заказчика (дочки т.е.), хочет ножные тормоза, а все остальное нафиг! Включая звезды и переклюки, блотники и багажник. Оставить только "голый" баран с обмоткой. Девочка! :eek:

Поэтому, ввиду наличия двух относительно целых рам (надеюсь еще найти) придется собирать два вела, "под заказчика" и для себя восстановить как себе хочется.

Подскажите лучше проверенные варианты задних тормозных втулок, Торпедо кажется излишне массивной, хочется поэлегантнее.

Отдельная просьба к Alexey2000 подсказать адреса, пароли и явки в Минске толковый магазинов запчастей и мастеров по вело. Знаю только на Куйбышева, 69 и старый мотовело на Зеленом лугу. В понедельник буду в столице, хочу пройтись.

сажа · **Добавлено:** 22.07.2017 09:36

Регистрация на Кроковод
Для регистрации необходимо согласиться с правилами форума ниже.
Форум руководствуется опытом, и попадает под юрисдикцию справедливости и здравого смысла. Форум не попадает под этические нормы и обычаи Интернета.
Ведь мы называем Ашаном абсолютно любой МТБ, не вникая в подробности - "макет" он или "настоящий"
Технически, мы насмешливо относимся к "крокодилам" старого образца (их "определениями" пестрит Интернет), когда обломки советского велосипеда обвешиваются "улучшенными" "прогрессивными" деталями. Попытавшись удивить сообщество поделкой на двойных высоких ободах и найнерской резиной на раме "Туриста" , бездумным выбрасываем старых добротных деталей и заменой их разного рода квадратными картриджами, улучшением передач, Вы рискуете быть осмеянными. Здешняя компания переболела этим много лет назад, и отбросила за ненадобностью и ущербностью

даа, у них там очень своя атмосфера, хотел для прекола несколько своих водопроводов там прописать, но прочитал этот дисклеймер и отказался от этой глупой затеи, ибо на последнем моем проекте как раз каретка на промах, двойные обода, эксцентрики, руль мтбшный, и прочее, но рамные деколи интересные(спутник 74 года с гагариным чи космонавтами, и с деколью наоборот)))интересная

Alexey2000 · **Добавлено:** 22.07.2017 13:50

Grey64
Вот основные явки и пароли:

МАГАЗИН Альбатрос, Запчасти
Адрес: ул. СУРАЖСКАЯ, 1
Телефон +375 (29) 313-05-46
Тут покрышки я покупал (8-10 руб. за Континенталь),
ну и мелочёвка бывает дешевле чем в dragonbike.

МАГАЗИН dragonbike.
Адрес: ул. Куйбышева, дом 69
Самый крутой. Хорошо, что можно много чего смотреть на сайте.
http://dragonbike.by
Бывает, что в реале есть запчасти дешевле.
Время работы: с 9:30 до 19:00
+375 17 288-68-15 (город/факс)
+375 25 535-88-88 (Viber, Life)
+375 29 636-88-88 (Velcom)
+375 33 656-88-88 (МТС)
Лучше уточнять что по чём.

Обычно, много бу есть на форумах:
http://forum.poehali.net/index.php#14
http://baraholka.onliner.by/viewforum.php?f=1306

Alexey2000 · **Добавлено:** 22.07.2017 14:04

сажа писал(а):

Регистрация на Кроковод
...
Ведь мы называем Ашаном абсолютно любой МТБ, не вникая в подробности - "макет" он или "настоящий"
...

Уже из этого ясен уровень тех "специалистов".
Но приятно то, что много спамеров-троллей смыло отсюда.
Дышать стало легче. Хоть и пытаются репой подгадить, но это больше веселит, чем расстраивает. Всё же, эта мерзость понимает всю свою никчемность. Вот и брызгает ядом.

Grey64 · **Добавлено:** 22.07.2017 19:00

Alexey2000 писал(а):

Grey64
Вот основные явки и пароли:

МАГАЗИН Альбатрос, Запчасти
Адрес: ул. СУРАЖСКАЯ, 1
Телефон +375 (29) 313-05-46
Тут покрышки я покупал (8-10 руб. за Континенталь),
ну и мелочёвка бывает дешевле чем в dragonbike.

МАГАЗИН dragonbike.
Адрес: ул. Куйбышева, дом 69
Самый крутой. Хорошо, что можно много чего смотреть на сайте.
http://dragonbike.by
Бывает, что в реале есть запчасти дешевле.
Время работы: с 9:30 до 19:00
+375 17 288-68-15 (город/факс)
+375 25 535-88-88 (Viber, Life)
+375 29 636-88-88 (Velcom)
+375 33 656-88-88 (МТС)
Лучше уточнять что по чём.

Обычно, много бу есть на форумах:
http://forum.poehali.net/index.php#14
http://baraholka.onliner.by/viewforum.php?f=1306

Спасибо, проеду посмотрю.

Grey64 · **Добавлено:** 25.07.2017 11:52

Пробежался по магазинам. :sad:

Н-да-с. Современный маркетинг однако. Полное отсутствие шариков метрического размера :shock:

Alexey2000 · **Добавлено:** 25.07.2017 14:25

Не маркетинг, а смерть советских производителей. Ну не могут они конкурировать.
Навыдумывали метрических систем и сдохли. Не дано ползающим летать.
Метрические шарики я выковыриваю из подшипников. (Магазин Альбатрос).
Приходил со штангелем и выбирал.
А россыпью только дюймовые.(В Драгоне).

Grey64 · **Добавлено:** 25.07.2017 14:42

Принято. К шарикам вернемся чуть позже.
Пока раму надо собрать.

Под марку ремонта :facepalm:

вела собираю газосварочный пост

Пропан есть, кислород добыт, осталась обвязка и горелка.

Leopold · **Добавлено:** 26.07.2017 23:12

Alexey2000 писал(а):

Не маркетинг, а смерть советских производителей. Ну не могут они конкурировать.
Навыдумывали метрических систем и сдохли. Не дано ползающим летать.
Метрические шарики я выковыриваю из подшипников. (Магазин Альбатрос).
Приходил со штангелем и выбирал.
А россыпью только дюймовые.(В Драгоне).

Да вы тут тоже помойку развели ещё ту. При чём тут советский велопром и метрические шарики. Вы бы это французам сказали, мы ведь у них все размеры брали. По поводу конкуренции уже всё понятно, побеждает не лучший и сильный, а хитрожопый и богатый. И Кисе вы в большинстве своём не конкуренты и нечего срать на него.У меня все велики с передачами, торпедо нет нигде, многие его мысли не разделяю, на Кроководе бываю редко, здесь ещё реже, но всё рациональное из его статей я давно принял к сведению, своё отношение к велостроительству в своей теме описал. Никто не заставляет мусульманина ходить в синагогу. Не собираюсь его защищать, ему это не надо, просто помните ленинское определение религии.РЕЛИГИЯ-ОПИУМ ДЛЯ НАРОДА. Этим опиумом уже всё провоняло(имеется в виду не церковь, а вся жизнь)

Leopold · **Добавлено:** 26.07.2017 23:15

Grey64 писал(а):

Приветствую всех.
Откопал ребенок в подвале останки велосипеда :facepalm:

моей юности.
- Папа давай восстановим. :roll:

-Упс!?

.
Посмотрел я на него и в душе дрогнуло, -А давай!
После проведенной ревизии имеем: "Турист" 86г.в. в стоке (1 звезда впереди, 4 сзади) Задний багажник, руль, тормоза и крылья в наличии. Резина в утиль, колеса яйцавосмерочные

, Седло не родное. Вилка чуть гнутая, но не критично, рама с варенной нижней трубой и горбатой верхней :facepalm:

.
Резина куплена, восьмерки с большего убраны, все подшипники промыты и перемазаны, цепь помыта и смазана, переклюк и тормоза отрегулированы можно пробовать. :velo2:

, Но...

При детальном осмотре рамы: сварной шов с трещиной и корозией, после зачистки всего этого безобразия варить там оказалось уже не чего.

Вложение:

viber image1.jpg

Попытка вставить внутренний подклад успехом не увенчалась.

Подумав решил паять. Ага, решить то решил, только в наше сельпо припой серебрянный как назло завезти забыли. В ходе консультации с местными кондиционерщиками был добыт флюсованный припой марки " Зашибись!, паяет все". Ну зашибись, так зашибись. Пробуем.
Режем капот от Ситроена, там метал 1мм оказался. Гнем кольцевую латку и паяем. С большего зачищаем и на испытания.

Вложение:

3.jpg

Продержалась вся эта хрень 3 дня (около 50км).
Вывод: менять припой или раму. Припой как я подозреваю оказался обыкновенным П-14.

Почему-то эти рамы любят гнить как раз в этих местах. У меня Спутник такой валяется,всё остальное было практически новым.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, Bce След.
Страница 2 из 4 [ Сообщений: 50 ]