ХВЗ Спутник 1982г. Переделка в сингл.

Доброго вечера. Принимайте в свои ряды. Катал на горных раньше и то только на работу и с работы. Но после того как сел на немецкий дорожник на подобии нашего Туриста я офигел, что вел может так ехать и я действительно получил удовольствие. Свой горный выставил на продажу, больше я на них не хочу себя мучить. Начал искать себе вел, бюджет ограничен, в общем нашел не дорого и сердито. Разобрал, скупился по минимуму, отдал на замену спиц два колеса, и замену втулки, поставят фривол. Буду начинать его делать через два дня, так как работу, хотя хочеться уже сейчас начинать. Повезло мне так как система попалась на веле спец заказ в отличном состоянии и руль баран люминий легкий как пушинка. Рама тоже в хорошем состоянии. Хочу делать сингл с минимальным обвесом. Почитал, посмотрел, то то что мне нужно, катань по городу на работу без горок и получая от этого удовольствия. Прошу сильно не пинать, так как нуб в этом деле.

Вел хочу сделать в таком формате

Никто Вас пинать не собирается.
Занимайтесь в свое удовольствие и будет результат.
Дело хорошее.

Синглспид это вещь!

Сам переделал нечто похожее с много скоростного в одно скоростной на червячной втулке (с ножным тормозом).

В условиях ровного города несколько скоростей нафиг не нужны

Пив,
а можно планетарку поставить. Видел туриста на планетарке, очень даже не дурно. Касательно родных ободов - зря заспицевал старые. Придется очень часто ровнять (материал - пластилин),а как надоест - переспицуешь в нормальные.

Вынос этот рекомендуется заменить.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Я так и сделал. Практика показала что почти вся езда - только на одной прямой передаче, а остальные не очень-то нужны.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Так может надо было новые колёса купить да и всё? Отдельно обода не нашёл в продаже.

А что с выносом не так? Вроде в порядке.

эти выносы (от ХВЗ) трескают в самый неподходящий момент. Нужно поискать случаи описанные на форуме.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Я максимум по городу передвигаясь на веле. на расстояния до 5 км. Да и по словам прежнего хозяина вела, всё гуд, он на этом веле каждый день по 40 км.ездил.И хочется по максимуму оставить оригинальные запчасти.

Пивас

Ничего хорошего в етих оригинальных деталях нету.Если хочешь сингл в котором ничто не болтается, не скрипит - ставьте детали покачественнее старого совка.
Про колеса - логично, я бы ставил целый комплект колес.

В вашем сообщении ключевое слово "в условиях ровного города".
Если же нужно ездить быстро и есть в городе крутые подъемы, то без переключателей передач не обойтись!

amigostar
так они вдвоём из Николаева, а он ровный, не считая ж/д виадуков.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Точно, не обратил внимание.
Я бывал в славном городе Николаеве. И действительно, не помню там резких и затяжных подъемов.
Улицы там построены как-то вроде все параллельно и строго перпендикулярно.
Недостроенный крейсер на судостроительном заводе, наверное, до сих пор ржавеет.
Но вместе с тем, знал там некоторых велолюбителей, которые полюбляли из Николаева в Одессу часто ездить на велах.
В этом случае, езда без переключателя - малоэффективна.