Черный Бромми. Brompton custom.

Та да... автомобильный подход )

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Автор опасно близок к хардкору.

andr
не поверишь, буквально на днях обсматривая свой вело-исходник с карданом, вспоминал где же я в продаже видел обода под две покрышки.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Но на фото, по-моему, не больше одной покрышки на один обод.

andr
взагали общий посыл - в точку моих измышлений)))

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Это просто фото из сети для илюстрации внешнего вида зимних покрышек на Бромми.

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

Размышляю над хорошим велосветом. Нужен яркий компактный светодиод для закрепления на переднем крыле вместо катафота с внешней батареей типа power bank (USB разъем). Крепление по вот такому принципу:
Посоветуйте из личного опыта, что есть хорошего на рынке в этом плане?

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

На колесе, тем более 20' будет очень низко. Любой бугорок будет бросать тень, а любая ямка будет казаться бездонной.

пс Майджик (или клоны) с боксом самое простое решение...

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Спасибо, посмотрел. Что касается высоты, то эффект скорее зависит от типа отражателя и распределения светового пучка. У тех-же скутеров, да и у многих автомобилей, фары расположены не высоко. Но увы, нет под рукой магазина с большим выбором подобных фонарей, чтобы поэкспериментировать. Заказал на пробу вот такой:

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

Еще один важный аспект. В условиях осенне-весеннего окаянного говнища, особенно при езде по трассе с трафиком, фары приходится довольно часто протирать. Если они на руле, это не проблема, а наклониться протереть на 20' колесе - это почти высший пилотаж, типа поднять насос с земли на ходу )

И еще, лично мной, была замечена существенная разница в отношении других участников движения, после установки второй фары - стоят, ждут, не проскакивают. Иногда, даже самому не удобно )

А это, что за фара?

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Розумію що вже все замовлено, але з моєї точки зору варто було придбати ліхтарик на елементі 16800, та кріплення ліхтарика на руль. Для себе замовляв дві батарейки, для них павербанкбокс щоб заряджати їх, таку схему вважаю практичною, виходить маю ліхтарик котрим користуюсь в разі потреби, і павер банк, для кожного завжди є одна батарейка запасна.

MABP Действительно, важный момент про протирание фары. Меня когда-то на мотоцикле на трассе обошла мокрая тентованая фура - пришлось не только фару протирать, а и стекло в шлеме, ну и сам стал "красивый, как весна". Попробую разные положения, а там посмотрим, какое приживется. Фара - брал на Али

kycerjaska Дякую. Стосовно ліхтарика - він є, дуже схожий на той що за посиланням, ще й з вмонтованим шокером, для відлякування собак. Але то гарно для МТБ. Для сітібайка, та ще й складаного, він виявився не зручний.

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

Для езды на веле, особенно зимой, USB разъем не самое лучшее решение в плане водостойкости ( он вообще не водостойкий ).
Лучше, что то такое
Там и батарея влагостойкая и соединитель - у меня подобная Фара много лет и до сих пор жива и здорова.

_________________
NO FAT NO PARTY

Поздно... Заказал уже. Но если что, разъем перепаяю на водостойкий, это не проблема.

ЗЫ: Наконец-то поставил Брукс. Первые километры - как на деревяшке.

_________________
Brompton custom 16"; Fatty Pride 4"

На этом фото я могу объяснить всё, кроме вот этих розовых рогов. Есть идеи?