Усиление дисковых механических тормозов

Цена да, наличие - нет. Сегодня у этого продавца они есть, завтра нет. И нужны где-нибудь в Черкассах, а не в Николаеве. Всё терпимо и решаемо, но если элементарный расходник нужно заказывать из другого города - то, на мой взгляд, это не совсем нормально. Хотя каждому своё, конечно.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Ці гальма Альхонга випускає під своїм суббрендом Pavolution (паволюшн - це типу топовий суббренд Альхонги, під яким вони випускають свої найтехнологічніші речі, та сама ідея, що у Tektro з TRP). Саме це лого на коробці у відео розпаковки за посиланням вище. Сайт Pavolution, за старовинною Тайваньською традицією, знаходиться у занедбаному стані і нові продукти там не заливають схоже. Twiner Альхонга презентувала на Тайваньській виставці у 2016-му.

_________________
Я клянусь, что стану чище и добрее

так для Магурки они не нужны так часто. Чуть ли не раз в год покупать (ИМХО). А в магазинах нет, потому что магазины у нас такие. Не хотят неходовой товар возить.
А ещё меня приятно удивило, что CoolStop их производит.
Просто я тоже собираюсь протестировать ободную Магуру, поэтому интересуюсь вопросом.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Интересно было бы услышать впечатления. Лично меня они не вдохновили никак.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Повторюсь еще раз. Ободная гидравлика "удачно" совмещает в себе проблемы гидравлики и ободных тормозов. Одинаково уверенно выйдет из строя при повреждении гидравлики и при повреждении обода. Согласитесь, даже исправить "восьмерку" в полевых условиях сможет далеко не каждый. Вроде бы откровенно тупиковая ветвь эволюции, но почему то до сих пор находятся те, у кого подобное решение вызывает интерес.

_________________
NO FAT NO PARTY

а зачем их повреждать?

знаю таких, вообще ремнабор не возят с собой, даже запаску не возят с насосом.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Для любых ободных тормозов (V, кантилеверов, "Магуры") важнее всего - даже не конструкция тормозных рычагов, а свойства колодок. Прежде всего они должны быть мягкими. Это и есть главная проблема ободной гидры. Запасных колодок в мире мало, а найденные могут оказаться дрянью, хотя с виду и по цене будут упоительно дорогими.

для меня уже не мало, и это только сейчас нашёл даже трёхцветные:
BARADINE MTB-950T


и голландские Elevedes

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Нет никаких данных о том, что эта модель мягкая. Вибрейковые трехцветные колодки вещь хорошая, но тут не V. Трехцветность сама по себе мало что значит. Всего лишь краска в компаунде.

я не о мягкости, а о доступности.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Если она доступная, но твердая, тормозить будет не лучше дешевых ви-брейков. Убедился на чужом опыте.

1. "Не виноватая я - он* сам пришел...!" (* кто "он" из этических соображений уточнять не будем )
2. Несколько раз приходилось равнять людям колеса на дистанции бреветов. Все у них с собой было, и ремкомплекты и насосы, даже мультитул с ключем для спиц. Просто они этого не умели.

_________________
NO FAT NO PARTY

Ті, що за 120 - очко повне.
В мене такі - раму гальма розгинають, а гальмувати не хочуть.
На алі за 13 баксів 4 пари брав.

Я бы сказал, что сейчас главная проблема ободной гидры (и вообще ободных тормозов) - отсутствие нормальных вилок с необходимым креплением. И приходится переходить на диск

В чем проблема заказать несколько комплектов колодок про запас, если знаешь, что они не сильно распространены? Тем более, что это не та запчасть, которая "внезапно может сломаться". У меня, например, так шипы для кненков запасные лежат

о, перший відгук, дякую.
Зате вони є, а коли я не цікавився питанням - вважав що крім Magura такі колодки ніхто не продукує.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!