Мои шоссеры. На ходу и в планах (СЗ 81, Decathlon, Meral).

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 28.10.2017 23:16

Айпон-9, например. Или Виндоус-6

andr · **Добавлено:** 28.10.2017 23:33

godspeed писал(а):

Но в простонародье под холовтек 2 обычно понимается именно каретка... Этому же должны быть какие-то причины?

Должны. На моделях групп SLX (а до того на LX), XT, Hone, Saint, XTR написано "Hollowtech II". Вот и причина. Многие решили, что так называются все шатуны с внешними чашками - даже те, которые не Hollowtech II.

Aleksei Dmytren писал(а):

А как иначе доступно и быстро обозначить карету с внешними чашками?

Чтоб не было путаницы (а она, как видим, есть: к примеру, вы назвали провиловскую модель холловтеком) - так и обозначать: "каретка с внешними чашками", или "интегрированные шатуны", или еще как-то в том же духе.

Aleksei Dmytren писал(а):

А разве был Холоутек-1 ??

Его звали просто Hollowtech.

Отличная штука. На бомж-найнерах езжу с одной из таких моделей - не наезжусь. Рамы иногда ломаются, кривошипы держатся. Они когда-то были очень недорогие, а потом почему-то оказались прочными и легкими: левый весит 206 г, правый 262. За 12-13 лет сломал только вал каретке (ну, и подшипники, как положено, друг за другом понемногу дохнут).

vmail · **Добавлено:** 28.10.2017 23:48

Не, ну почему (почему!!!!!) не делать темы про шоссеры в разделе Шоссе?... :cry:

andr · **Добавлено:** 28.10.2017 23:50

Перенести? Вопрос к автору темы.

Rost · **Добавлено:** 28.10.2017 23:51

vmail писал(а):

Не, ну почему (почему!!!!!) не делать темы про шоссеры в разделе Шоссе?...

А эта тема изначально там и создавалась. Потом обнаружилось, что рама не итальянская, а СЗ, и перенесли тему в Кроко.

godspeed · **Добавлено:** 28.10.2017 23:53

http://www.trials-forum.co.uk/topic/101 ... nt-1310504

Цитата:

the difference between hollowtech 1 and 2 is that hollowtech 1 is 3 peice with an internal bb, hollowtech 2 is two piece with an external bb and the axle is pernamently bonded to the drive side crank.

Говорят что у 1 вал каретки зажимался в шатуне болтами а у 2 запрессован. Припоминается вроде такое, да. Или не болтами а как он там крепится..
Но опять всё про каретки а не про полости.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 28.10.2017 23:57

потому что крокодил

Не переживайте, две "новые" рамы будут в шоссе.
А эту, с спецзаказом - решите сами, твердо, решительно. Кроководов-голубоглазых-блондинов же и не осталось почти

andr · **Добавлено:** 28.10.2017 23:57

godspeed писал(а):

http://www.trials-forum.co.uk/topic/101753-hollowtech-crank-help-options/#comment-1310504

Цитата:

the difference between hollowtech 1 and 2 is that hollowtech 1 is 3 peice with an internal bb, hollowtech 2 is two piece with an external bb and the axle is pernamently bonded to the drive side crank.

Говорят что у 1 вал каретки зажимался в шатуне болтами а у 2 запрессован. Припоминается вроде такое, да. Или не болтами а как он там крепится..
Но опять всё про каретки а не про полости.

Все определения есть в моих нескольких последних репликах.

godspeed · **Добавлено:** 28.10.2017 23:59

Да, не слишком достоверный источник, но что нагуглилось..

Rost · **Добавлено:** 29.10.2017 00:01

Ну а Shimano так объясняет:
Концепция технологии HOLLOWTECH II - создание лучшей системы с целью наиболее эффективного использования энергии велосипедиста. Жесткость шатунов обеспечивает эффективность педалирования, в то время как малый вес, главный параметр шатунов, облегчает езду на более длинные дистанции, на которых приходится больше крутить педали. SHIMANO добивается оптимального сочетания противоречивых требований к жесткости и легкости шатуна. Технология HOLLOWTECH представляет собой сверхлегкие полые шатуны, разработанные SHIMANO по собственной технологии ковки. Технология HOLLOWTECH II объединяет ось каретки с правым шатуном для большей жесткости и уменьшения веса, чтобы достичь высокоточного баланса. Система внешних подшипников каретки дает лучшее распределение веса при большей стабильности педалирования, обеспечивая более эффективную передачу энергии.
Система HOLLOWTECH II создавалась с целью достижения наилучшего сочетания жесткости, легкости и качества вращения.

andr · **Добавлено:** 29.10.2017 00:05

Rost писал(а):

Ну а Shimano так объясняет:
Концепция технологии HOLLOWTECH II - создание лучшей системы с целью наиболее эффективного использования энергии велосипедиста. Жесткость шатунов обеспечивает эффективность педалирования, в то время как малый вес, главный параметр шатунов, облегчает езду на более длинные дистанции, на которых приходится больше крутить педали. SHIMANO добивается оптимального сочетания противоречивых требований к жесткости и легкости шатуна. Технология HOLLOWTECH представляет собой сверхлегкие полые шатуны, разработанные SHIMANO по собственной технологии ковки. Технология HOLLOWTECH II объединяет ось каретки с правым шатуном для большей жесткости и уменьшения веса, чтобы достичь высокоточного баланса. Система внешних подшипников каретки дает лучшее распределение веса при большей стабильности педалирования, обеспечивая более эффективную передачу энергии.
Система HOLLOWTECH II создавалась с целью достижения наилучшего сочетания жесткости, легкости и качества вращения.

Еще и еще раз: я недавно показал модель Deore FC-M610. Там внешние чашки, но шатуны - без полости. Они не полые, и потому они не Hollowtech II. Они - просто шатуны с внешними чашками.
viewtopic.php?f=31&t=284524&start=360#p1897491
А в этом приводимом вами объяснении сказано: "Технология HOLLOWTECH представляет собой сверхлегкие полые шатуны, разработанные SHIMANO по собственной технологии ковки".

Rost · **Добавлено:** 29.10.2017 00:09

andr писал(а):

Еще и еще раз: я недавно показал модель Deore FC-M610. Там внешние чашки, но шатуны - без полости. Они не полые, и потому они не Hollowtech II.

из описания этой модели:

Цитата:

The integrated 24mm Hollowtech II axle offers increased stiffness at low weight.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 29.10.2017 00:11

andr
мне кажется, что они сами подзапутались и словом "пустота" обозначают как ось, так и кривошип с нею. в разных сочетаниях.

godspeed · **Добавлено:** 29.10.2017 00:14

Походу HOLLOWTECH II это и полые шатуны и впрессованый в них полый вал под каретку с внешними подшипниками. Холловтек 1 мог быть под квадрат и окталинк, а 2 - только с внешними. Но каретка с внешними подшипниками это недостаточное условие чтоб быть холовтеком 2 а нужен ещё и полый шатун.

Но шимана сама вносит путаницу и таки называет полый вал Hollowtech II. Или просто имеет ввиду что полый вал часть системы Hollowtech II.

Rost · **Добавлено:** 29.10.2017 00:16

godspeed
полностью согласен.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 ... 35, Bce След.
Страница 26 из 35 [ Сообщений: 519 ]