Выбираем полуслик для найнера

Добрый день, давно уже заглядываюсь на резину continental speed king 29х2.2, вес просто предел мечтаний, но вот цена ну уж больно злая с текущим курсом доллара. Хочу поставить на заднее колесо большой баллон, с не агрессивным протектором, рассматривал Schwalbe BIG APPLE, но там вес покрышки космический.
Возможно кто то сможет подсказать покрышку размером 29х2.2, не килограммовую и в пределах адекватной цены, буду очень благодарен. Я на текущий момент затрудняюсь найти аналог, возможно его просто нет Что странно, сколько мониторю объявления тут, на ОЛХ, то не выкладывают на продажу б/у speed king, возможно они сильно классные и ни кто не готов с ними расстаться или из-за цены их себе ни кто не покупает

Сейчас у меня на заднем колесе стоит Continental Race King 29х2.2, ее я думаю поставить на перед а на зад вот подбираю более гладкую покрышку.

Вроде бы есть две разных модели: Speed King I и Speed King II. Легкость получили, сделав стенки радикально тонкими. У второй модели боковина - 0,45 мм (у средней велокамеры стенки в 1 мм), а по центру по долам протектора - 1,7 мм. В этом и причина дороговизны. Почти любая тонкостенная покрышка стоит много.
И она почти всегда чуть более узкая, чем на ней написано.
https://www.bicyclerollingresistance.co ... sport-2015
Таблица "Size and Weight Measurements". Реальная ширина по телу покрышки - 54 мм на 17-мм ободе при давлении 2,4 атм. На 20-мм ободе у нее будет 55 мм ширины, на 23-мм ободе - 56 мм. С таким тончайшим каркасом при меньшем давлении резина заметно сузится. 2,2 дюйма - это 56 мм.
Может быть, это поможет что-нибудь выбрать.

Пока в поисках, вот наткнулся, но не понятно по фото точно, на сколько там не агрессивный протектор:
https://veloplaneta.com.ua/pokrishka-29 ... %2C1281%5D

вот еще нашел интересный вариант:
https://www.schwalbe.com/en/offroad-rea ... speed.html

57-622 (29 x 2.25)
Weight:440 g - вес просто комически легкий
но вот в продаже, на не забугорных сайтах она мне еще не попалась на глаза.

Куда она годится? Миллиметровая стенка по центру и полмиллиметра протектора.
https://www.bicyclerollingresistance.co ... g-one-2016
Она даже на грунте за несколько месяцев протрется до дыр. Разве что для несложных кантрийных гонок надевать, да и то лишь на зад.

Действительно, спасибо за подсказку, с такими характеристиками это практически одноразовая покрышка выходит.

Рискните и возьмите "Рубену" 29х2,25" в "Велопланете". Потом расскажете, как оно. Цена неплохая. Если ширина честная, то 640 грамм - очень немного. Вдруг окажется, что рисунок протектора выше, чем вам нужно, - не беда, сотрется.
Между прочим, так можно сделать себе полуслик из любой резины. Смешно, однако тогда выбор шире.

Вариант с Рубеной к сожалению отпал. При заявленных 57 мм, она оказалась 48. А вот глубина протектора шикарная, он не глубокий, покрышку смело можно назвать полусликом. Очень расстроился т.к. теперь снова нужно продолжать поиски.

http://www.veloonline.com/view.shtml?id=11617 Брал фолдинговую версию, стала безкамерно без проблем.

Автор темы хочет широкую (не меньше 2,2" = 56 мм) и при этом очень легкую резину (так понимаю, грамм до шестисот), а Maxxis Torch вряд ли кто назовет легким, да и ширина не та.

Пару постов выше, вы ясно дали мне понять, что за сильно легкой не нужно гнаться, по этому вес в районе 650 грамм, более чем приемлем. В остальном все верно, нужен большой баллон не менее 2.2.
Спасибо кстати еще раз за пояснение по поводу веса, а то накупил бы сдуру покрышек просвещавшихся на свету

Не вижу я хороших полусликов для найнера, решил идти на компромисс. Сегодня заказал Continental Race King 29x2.2 (folding). Понимаю, что не совсем то, что искал, но зато от этой покрышки я знаю чего ожидать.

Говорю же, любая шина, коли хорошо стараться, быстро станет полусликом. Да и катится эта модель удивительно, судя по реакционному сайту американской военщины (если там именно нужная вам модификация "Рейс Кинга" или близкая к ней).
https://www.bicyclerollingresistance.co ... ction-2015

Вы правы, катится действительно удивительно рейс кинг. Собственно по этому я и пришел к такому компромиссу, т.к. есть опыт их использования и знаю, что компромисс далеко не проиграшнный

Еще есть вопросик не по теме, может кто в курсе и сможет подсказать, камеру которая рассчитана на объем 1.75-2 до 2.2 без риска частых проколов или других прелестей можно раздувать?)

А теперь о суровых реалиях укр. интернет магазинов...собственно ни кого не удивлю, что 99% товара на сайте нет и после заказа еще нужно подождать пока вам перезвонят и сообщат, что зря ждали. В мое случае через сутки я сам к ним вышел на связь, что бы узнать радостную новость А про оплату в магазине переводом на карту, я вообще молчу...
В конечном счете заказал сегодня на ХТ, сегодня мне ее уже и отправили, вот это показатель заинтересованности.

Смотря какой фирмы камера, да и моделей не счесть, и брака с каждым годом на рынке все больше. Между прочим, кое-кто применяет на найнерах 26" камеры. В этом что-то есть: камеры гораздо спокойней растягиваются в длину, нежели в ширину. Но главное, 26" камеры весят намного меньше. Модели близкого уровня легче не на 10%, а раза в полтора. Причины неясны, но это не мешает ездить.

Yamato88
В каком варианте брали покрышку , PureGrip , RaceSport или Protection ?

_________________
Учитесь сами обслуживать лисапед , в лесу механиков нет. (с) KubikV