27+ Экспертный тест FELT SURPLUS 70.

Kabhaal · **Добавлено:** 03.11.2017 11:29

real SIMON писал(а):

Поехали - катнем. :wink:

На бескамерке должно получиться. Реальный ответ, даст только практика.
На фэте ездил на 4 psi - ниже не пробовал, да и необходимости пока не было.
По пустыне на видео фэт едет на 7 psi.

Хорошо бы, но Харьков - далекоооо !!! :lol:

А Олешковские пески еще дальше. Впрочем, Пуща наша сейчас так запесочена, что без разницы почти, субботу сухую обещают - поеду пробовать 3" Maxxis Chronicle в боевых условиях

real SIMON · **Добавлено:** 03.11.2017 12:03

Удачи! Расскажешь потом, как оно.

Kabhaal · **Добавлено:** 06.11.2017 11:08

real SIMON писал(а):

Удачи! Расскажешь потом, как оно.

Воно їде, і іде супер!
1,3 – 1,05 Бар – відчуття як від звичайного хардтейла, на коріннях дупі некомфортно. Пісок їдиться з несуттєвою розкачкою.
0,95-0,9 на задньому, 0,89-0,8 на передньому – різке зростання комфорту, на мілких перешкодах наче на рівному, на ґрунті є відчуття що педалювати легше – на асфальті різниці з високим тиском не відчув, покриття взагалі не впливає на керованість.
При 0,7 і нижче на передньому починає з’являтися надлишкова обертальність – вже при 0,65 на асфальті стає некомфортно.
0,7 на задньому, 0,5 на передньому – на ґрунті комфорт зріс незначно, накат суттєво знизився – але з таким тиском я поїхав по намитому піску (дюни на заході ПДН, недалеко від заїзду) – керованість на букву Х, але по прямій можна їхати спокійно. Почекаю ще снігу.

real SIMON · **Добавлено:** 06.11.2017 11:39

Оце вже насправді тест, бо без зміни тиску в подібних випробуваннях сенсу немає. Наскільки я зрозумів, 27+ на піску поводиться схоже до фета, навіть тиск схожий. А як він себе веде на піску при 0.5 бар - накат є? На твердому ґрунті при такому тиску, звісно, марно чекати накату й доброї керованості. А мінімально на якомтиску їздив? Фет 26 х 4 по перепаханому піску протипожежних смуг їде на 0.3 - 0.35 бар. ( на більш високому тиску треба більш вкручувати). Тепер будемо чекати снігу, цікаво як 27+ взимку.

Kabhaal · **Добавлено:** 06.11.2017 11:55

real SIMON писал(а):

Оце вже насправді тест, бо без зміни тиску в подібних випробуваннях сенсу немає. Наскільки я зрозумів, 27+ на піску поводиться схоже до фета, навіть тиск схожий. А як він себе веде на піску при 0.5 бар - накат є? На твердому ґрунті при такому тиску, звісно, марно чекати накату й доброї керованості. А мінімально на якомтиску їздив? Фет 26 х 4 по перепаханому піску протипожежних смуг їде на 0.3 - 0.35 бар. ( на більш високому тиску треба більш вкручувати). Тепер будемо чекати снігу, цікаво як 27+ взимку.

Тиск 0,95-0,9 на задньому, 0,89-0,8 на передньому - на звичайному піску (запісочені дороги) ідеально, накат відмінний. На дюнах, де останні фото (щось схоже на твоє відео) на такому тиску їде пагано , при зниженні до 0,7-0,5 - іде, накат є, керованість так собі.

На твердому ґрунті при 0,7-0,5 іде норм, накат прийнятний, надлишкова обертальність відчувається але тримати можна.

real SIMON · **Добавлено:** 06.11.2017 12:07

Відчуття зниження керованості на піску - скоріше, властивість самого піску. Треба повертати дещо повільніше.

Anatol · **Добавлено:** 10.11.2017 23:12

Зклеїв з різних кусочків невеличкий ролік.

phpBB [video]

Допишу своє враження - апарат супер, котить по піску гарно, навіть не віриться шо таке буває. Легкий в управлінні, і комфортний у їзді. Він здається набагато легшим, ніж є на справді. Думаю що для наших грунтів це ідеальний варіант.

real SIMON · **Добавлено:** 11.11.2017 01:40

Anatol писал(а):

Думаю що для наших грунтів це ідеальний варіант.

То Ви ще на фетбайку не їздили...

Rubovod · **Добавлено:** 11.11.2017 09:50

Anatol писал(а):

Думаю що для наших грунтів це ідеальний варіант.

А я думаю, що то занадто. ~~Реально скільки відсотків "наших грунтів" не проїжджаються на 2.2"?~~ Ні не так. На скількох відсотках "наших грунтів" така покришка буде краще котитись ніж 2-2.2"?

real SIMON · **Добавлено:** 11.11.2017 12:26

Якщо грунти такі як на відео - десь 99%. :yes:

А взагалі, сперечатися з цього приводу так саме безглуздо як, скажімо, 26" vs 29", шоссер vs МТБ чи Sram vs Shimano. Воно не краще й не гірше - просто дещо по іншому.

Rubovod · **Добавлено:** 11.11.2017 13:24

real SIMON
Я й не сперечаюся, просто хочу вияснити перш за все для себе чи потрібно воно для "наших грунтів"? Бо були думки ставити на найнер вперед 3", а назад 2.5". Але здоровий глузд переміг

Ті піски, що на відео взагалі не входять у стандартний вказаний маршрут.
Я думаю хлопці спеціально туди поперлися для тесту, от і все.
При звичайних покатеньках такі місця зустрічаються дуже рідко.
А так такі байки королі у своїй стихії, тільки цю стихію потрібно ще цілеспрямовано шукати.

real SIMON · **Добавлено:** 11.11.2017 14:06

Якщо не катати по піску та снігу, 2" цілком достатньо.

Rubovod · **Добавлено:** 11.11.2017 15:00

...це як сокира або тесак в поході... багатофункціональна сука штука... і оборонятися можна, але ну його нах весь час тягати.

real SIMON · **Добавлено:** 11.11.2017 15:11

Не так однозначно - комусь сокира заважає, а комусь навпаки. Як там Ніцше свого часу казав...

sergf1 · **Добавлено:** 11.11.2017 21:07

Rubovod Оті піски на відео входять в мій маршрут майже через раз. На цих лісапедах не потрібно думати "проїдеш - не проїдеш"в нашій місцевості взагалі. Куди схотів, туди й поїхав. У нас досить багато соснових лісів куди влітку на 55-58мм можна заїхати, але виїжджати потім трохи важкувато. Я вже десятий раз повторюю - основний недолік таких коліс - ацька вага. І якщо основний вел - кантрійний підвіс с колесами 1350г, то різниця дуже відчутна... десь перші 50км. а потім звикаєш і ловиш кайф. А потім пересаджуєшся на підвіс, і опять кайф.

ПС Сокира в рюкзаку досить помітно змінює світогляд туриста. Без неї якось не так...

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, Bce След.
Страница 5 из 6 [ Сообщений: 86 ]