Минусы дешевых, плавающих манеток

У меня как раз на семь, работает сия система весьма комфортно. Но может действительно люфты спасают.

_________________
Душевный кастом на крутом оборудовании!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Соображения экономии тормозов...

Rubovod
С микроиндексом нормально, меня устраивали и самые дешевые, три вверх один вниз . пока не отламал пластмассовый рычажок с перепугу, поставил ревошифт и получаю удовольствие от переключения - просто в сравнении с теми крутилками небо и земля.

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

На грузовиках ГАЗ, начиная с ГАЗ-А и до ГАЗ-3307 - коробка передач без синхронизаторов. Если привыкнуть, вполне реально переключаться.

_________________
NO FAT NO PARTY

real SIMON
да норм, потом даже на легковой два раза топчешь)

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

_________________
NO FAT NO PARTY

Вы просто завидуете

_________________
No gods, no masters

В кино хорошие индексные манетки. То что вы купите на базаре так работать не будет, я это точно знаю

Там всей конструкции - рычажок и упор для тросика. За счёт чего "хорошие" будут переключать лучше?

_________________
No gods, no masters

за счет того что насечки для индексного переключения на фирменных крутилках не от балды сделаны, а на базарных поделиях от балды

Тут речь про фрикционные. На втором видео конечно подозрительно щёлкает и какую-то фиксацию туда похоже вставили, но барашек гайки говорит о том что она таки фрикционная.
В тех что с базара насечка трещётки мелкая, и точно совпадать с перекидыванием цепи вообще не обязана - на одну передачу приходится по 2-3-4 щелчка. Это чисто для тактильных ощущений.
Если такие щелчки кому мешают можно просто выкинуть оттуда подпружиненный пласмассовый зуб и станет только лучше.

А с индексными (со всеми современными) как раз в том и проблема что щелчок манетки совпадает с положением цепи чисто номинально, и не имеет никакой обратной связи. Манетка щёлкает сама по себе, а переключатель переключает по тому же принципу как и встарь с фрикционными. Те эти щелчки искусственны и по сути только бутафория. Пока настройка совпадают всё более-менее хорошо. Но стоит чему-нибудь сбиться и вся гармония накрывается медным тазом.

_________________
No gods, no masters

В кино правая манетка точно индексная, тот же принцип на разделочных и лежачих великах. Индексная - то есть один щелчек соответствует переходу цепи на следующую звезду.
Если купите хорошие индексные крутилки и поставите на руль, это будет здорово. Обычные фрикционные хороши для шестерика, но не более, впрочем вам об этом раньше писали.

Писать-то писали, только я ездил с фрикционными на семи, восьми и девяти и особой разницы не заметил. Кроме того что на девяти меньше пальцем ворочать

_________________
No gods, no masters

у меня были когда-то на семь - с переклчателем фрикцион/индекс - ото вэщь, дешевейшие были, но с переключалкой.)))потом таких не видел.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать