Работа над ЛВЗ-25

Да, настойчивость у вас просто выдающаяся. Сто́ит ли такое железо столь суровых трудов - вам видней, но уже понятно, что у вас уникальный проект.

хенк75

andr, мне бы времени в сутках чуть побольше

@noxin, спасибо за иллюстрацию достойного экземпляра. С владельцем данного велосипеда общаюсь, учитываю его опыт.

Обращусь к ранее изложенной информации. На внутренней поверхности кареточного узла имелись такие недостатки (фото №2 - вид снаружи):

При этом имеющиеся 80% резьбы чашечку держали крепко, но данный внутренний дефект образовывал не дававшую мне покоя щель между узлом и помещаемой в него окружностью чашки. Советы нанести туда получившие широкое распространение клея на основе эпоксидной смолы были сразу же мною отвергнуты.

Первоначально я хотел заплавить это место латунью (не без риска загадить имеющуюся вокруг резьбу, с задачей пайщик справился). Далее планировалось механически снять лишнюю латунь, а затем донарезать на латуни резьбу.
Увы, но метчик с разновидностью данной левой резьбы оказался чем-то не достигаемым в моих краях (сотрудники веломастерских как моего, так и соседнего города только позорно пожимали плечами). Упомянутый выше Юрий (токарь) сказал, что была бы неполной правая резьба - не проблема, а так привезти под заказ метчик с левой он может, но это будут не оправданные затраты.
Делать самодельный метчик из старой чашечки - существовала опасность испортить всю резьбу.
Поэтому я не стал ничего нарезать и ограничился только удалением излишне наплавленной латуни, чем косметически устранил имевшуюся досадную щель. В общем теперь это выглядит так:

Получилось очень хорошо. Но чем "прорисовать" недостающие витки? Самодельный метчик из старой чашки все-таки явно лучше, чем просто чашка (которую вы ведь рано или поздно вкрутите).

Чашка уже вкручивается лишь незначительно задевая резьбою латунь. Оставляю так.

Подготовка рамы заставила обратить внимание на состояние поперечин, соединяющих верхнюю и нижнюю трубы. Как и в забракованной (зеленой) раме данные поперечины имеют продолговатые отверстия, обращенные в сторону подседельной трубы. Сначала подумал, что это специально созданные вентиляционные отверстия, служащие для удаления излишней влаги из труб. Но прощупывание при помощи тонкого стержня, показало, что поперечины не имеют выхода в горизонтальные трубы. Зато наличие отверстий и невозможность качественно прокрасить их тыльные поверхности создало вот сколько коррозии на участках, примыкающих к ним:

Показав раму человеку, который будет производить ее покраску, получил совет избавиться от отверстий, поскольку при их наличии коррозия и дальше, после покраски, не даст покоя. В принципе, я согласился с его мнением, поскольку имею схожую проблему на поверхности крышки бензобака своего авто (сколько не устраняю, а коррозия все прет и прет от края).
Во время работы по устранению на отверстия сначала был наложен сварочный шов полуавтоматом. После удаления лишнего металла со шва, оказалось, что как не старайся, а мелкие раковины рядом со швом остаются. Дальше на эти места была наплавлена латунь, которая, после механической обработки плоским напильником, устранила все некрасивые участки:

Подход серьёзный. Получится что-то очень красивое.

Надеюсь, всё так и будет, и желаю успехов!

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Токарю сразу надо было и клинья из нержавейки заказать чтоб два раза не вставать.

_________________
No gods, no masters

Слежу за проэктом.У самого есть такая же рама...

_________________
https://t.me/VeloBaraholkaKharkov

Сегодня имел возможность посетить Лабораторию тяжёлых металлов коллеги Maxim_Sed.
В связи с неудовлетворительным состоянием родного вала, не желанием использовать ранее подобранный вал от голландского велосипеда с посадочным диаметром 15,75 мм (хотелось чистых 16 мм), и, в конце концов, стремлением перейти на промышленные подшипники в данном узле, по моей просьбе Максимом:
1. Были осуществлены замеры моего КС.
2. Родные чашки подогнаны под промы.
3. Изготовлен новый вал (клинья - мой сознательный выбор в данном проекте).
Жаль, но в этот раз я спешил (в машине ждала жена, ох уж эти женщины со своими звонками). Тем не менее успел подержать в руках действительно классно изготовленные Максимом чертежи его изделий.

https://www.instagram.com/p/Bd-Attjl8vc ... tehnocentr

а тут тема)
viewtopic.php?f=31&t=255116

матчасть
https://photos.app.goo.gl/9tkO3foBw39jgZ9m2

_________________
Еще в продаже:
viewtopic.php?f=2678&t=304082&p=1638082#p1638082
viewtopic.php?f=2670&t=300193
viewtopic.php?f=2682&t=284188&p=1567674#p1567674