Веломастерская на Залютино.

Не сегодня не было времени. Делал кронштейн под диск на заказную вилку. Ох там чувак тааакое сделал.
Короче нам еще учится такому высокому качеству.
Вот колеса на них за сегодня. Хозяин выбрал тонкие обода. смотрятся ниче так.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Норм.
А кронштейн тот покажешь?

_________________
Крокодиловодство 2.0

Конечно. ща пофоткаю. Вилка в сборе с рулевым стаканом и кастомной рулевой. будет привариватся к 20" раме . сальнички пыльнички, вообщем сделано с любовью. Хозяин слесарь инструментальщик. там и ЧПУ есть и все что хочешь. я телефончик записал на всяк случай

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

https://www.youtube.com/watch?v=a5tQScolXmg

Трайк делал под заказ. Потом еще и переделывать пришлось. Увеличивать высоту и менят рулевую концепцию в принципе. Заказчик наделал дверей в будке а у меня на чертеже их не было.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

заказчику мало платформы, так он ещё и задний багажник заказал. Вот нафига?

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

А девок катать...?!

_________________
NO FAT NO PARTY

только так:
viewtopic.php?p=1778778#p1778778

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Вилочка например для ХавэЗэ ))) Хочу еще задние перья под 29er приварить. Интересно как оно ехаться будет?

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Загорелся найнером. Хочу попробовать покатать на такой 29" веломашине.
Интересно, есть у него реальные преимущества перед 26" ?

Бессмысленно так говорить. Есть множество конкретных 26" рам и конкретных 29" рам. Все они разные.
Для хороших ходовых свойств найнера главное - боковая жесткость заднего треугольника. У 26" рам это место намного проще сделать жестким, чем у найнерских рам. Так вот, давно пора сказать печальные слова: примерно 85% 29" рам (в любой стране) - фуфло, виляющее задом от любого нажатия на педаль. Отсюда пошло мнение, что любой найнер ведет себя как баржа и неспособен к рывкам и быстрым поворотам. Это не так. Есть найнеры, которые делают такие штуки очень хорошо. Просто их мало. Причем это свойство не очень сильно зависит от цены.
Если 26" и 29" рамы сделаны толково, тогда 29" быстрее, хотя даже очень опытный и сильный гонщик может считать, что все наоборот:
viewtopic.php?f=23&t=160929&start=15#p1126019

Наконец дошли и до полезных советов. Среди алюминиевых 29" рам очень мало хороших, с большой боковой жесткостью. Зато (вопреки народным сказаниям о стали и алюминии) среди 29" стальных рам таких, у которых зад жесткий, - примерно половина.

Если бы вы наладили выпуск 29" вилок весом килограмм до полутора (из любой стали, кроме самой водопроводной) и продавали их раза в два дешевле фирменных стальных, к вам была бы очередь.

Интересно.
Для начала попробую стальную 29" раму. Еще пару дней у меня есть время. Хочу протестировать найнер с передней жесткой (без амортизаторов) вилкой.

Очень охота, но оборудование просто дико дорогое. Токарный 40 000, Фрезеровочный 50 000 сверлильный 23 000. И это только штоки делать. Плюс трубогиб с массой насадок где то 30 000, плюс достать хорошую бесшовную трубу в Украине - проблема проблем. 1500 грамм при АтС 450мм вполне реально. Но где взять деньги на оборудование? В Америке проще. взял кредит и купил. А здесь это мертвая идея. Только лепить единичные экземпляры по одной в месяц. Грустно все.

_________________
Веломастерская на Залютино моб 066 705 28 22
колесный центр Харьков-Запад 066 705 28 22

Дякую за професійний підхід!!!
Ремонт дуже якісний.
XTRич - майстер своєї справи!

_________________
Фотогалерея стара
Фотогалерея нова