Компоненты

Rost · **Добавлено:** 10.01.2018 04:17

Поговорим о интересных компонентах, детальках, мелочи, согласно тематике раздела.

Rost · **Добавлено:** 10.01.2018 04:23

История создания первого V-brake 1988 года

Цитата:

The story as i was told it....

The year was 1988, Kestrel had made a "jaw Dropping" carbon fibre hardtail, and were about to launch "THE NITRO" a Carbon Fibre full suspension bike......

remember this was 1988....... :shock:

But they Needed a brake that would solve the problems that naturally occur with rear suspension and cantilever brakes.

Bontrager/Kestrel worked together and the ELS brake was born...!!!
And it Pre dates the Shimano "V" brake by some years...

Вложение:

Bontrager.jpg [ 72.68 КБ | Просмотров: 5634 ]

Вложение:

Bontrager, the V brake..jpg [ 96.78 КБ | Просмотров: 5634 ]

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 10.01.2018 05:47

Как оно без пружин работает?

Rost · **Добавлено:** 10.01.2018 05:48

Kirill Yevtushenko писал(а):

Как оно без пружин работает?

есть там пружины, это кантилевер переделанный.

@noxin · **Добавлено:** 10.01.2018 16:00

Думав, що були якісь перехідні форми

Rost · **Добавлено:** 10.01.2018 16:09

@noxin
о, які цікаві речі!

@noxin · **Добавлено:** 11.01.2018 18:11

Rost писал(а):

цікаві речі!

Але чому люди продовжували вигадувати такі конструкції після Kestrel NITRO з його вібрейками?

Адже NITRO не був байком з гаража, який майже ніхто не бачив - він був на обкладинці найпопулярнішого журналу, на веловиставці, крім того Keith Bontragers не патентував свій винахід

Але люди продовжували винаходити велосипед

liadova · **Добавлено:** 11.01.2018 22:12

На своем Виллере 1990 года буквально вчера поставил ви брейк спереди вместо родных кантилеверов , хоть и ручки тормозные под кантилеверы но всеравно тормозит в разы лучше при том ручка нажимается легко . На зад проблема поставить ви брейк так как стоят у брейки . Но в ближайшем будущем приварим новые пивоты для вибрейков и поставлю нормальные тормоза . Кантилеверы и у брейки меня не устраивают .
Так 2018 год , юбилейный год ви брейков оказывается )

Skuchno · **Добавлено:** 12.01.2018 18:05

Большинство "ви" здесь по конструкции близки к канти, либо (чисто интуитивно) эффективность сомнительна.

А кто-нибудь знает, будут ли работать дуалы LX с ободной Магурой?

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 13.01.2018 00:26

liadova
не думаю, что проблема - в типе тормозов.

Rost · **Добавлено:** 13.01.2018 00:56

Aleksei Dmytren писал(а):

не думаю, что проблема - в типе тормозов.

в колодках?

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 13.01.2018 00:57

колодк/настройки.

Rost · **Добавлено:** 13.01.2018 01:02

Aleksei Dmytren
вполне возможно. Мне тоже кантики не нравятся, а вот сегодня купил велосипед, ехал с вокзала, так даже вроде и нормально хватали.

И на вибрэйках у меня бывает, что плохо хватают, колодки плохие просто.

Но всё равно это всё хозяйство с упорами, перемычками, коромыслами немного раздражает. На синглзимнебайкоспиде оставил, так как ему вибрэйки не положено. Да и в эксплуатации он около двух зимних месяцев.

Skuchno · **Добавлено:** 13.01.2018 03:29

Колодки Кулстоп и правильная настройка решают все "проблемы" кантилеверов =)

liadova · **Добавлено:** 14.01.2018 23:43

Какие колодки не ставь на кантилевиры , как их не регулируй но они все равно будут хуже тормозить чем ви брейки не зря их уже почти не используют . На виллере год отьездил с родными тормозами , больше нет желания . Кантилеверы и у-брейки меня не устраивают , они морально устарели . Ручку давишь со всех сил аж глаза на лоб лезут

, а толку особого нет . Передний тормоз уже поменял , в ближайшее время срежу пивоты под у-брейки сзади и приварю новые под ви брейки . На втором велосипеде родные кантилеверы выбросил сразу после покупки велосипеда и поставил ви бряки очем ни разу не пожалел .

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, 3, 4, 5 ... 13, Bce След.
Страница 1 из 13 [ Сообщений: 186 ]