[Велопоход] вело Европа-2018

Rost · **Добавлено:** 15.03.2018 17:54

AKMS писал(а):

а вот мне интересно - почему все стремятся положить велосипед в чехол не снимая заднее колесо?

а зачем его снимать? Во первых багажник и крыло - толку от снятого колеса мало, размер не уменьшится. Сразу же задпер становится уязвим. А, ещё подножка. Да нафиг мне это счастье. Мой велосипед в чехле ещё и стоит вертикально нормально.
Насчёт цепи. Когда смазывал маслом, никогда не пачкался, так как колесо не снимаю. Сейчас не пачкаюсь совсем.

И при разборке переключайте задний переключатель на большие звёзды, он в таком виде не пострадает.

vmail · **Добавлено:** 15.03.2018 17:58

AKMS писал(а):

...
- так делали еще в те времена, когда выпускник политеха шел работать инженером, а не на базаре торговать

... экология - все равно кто-то этот кусок пленки купит, а потом выбросит. я не считаю что нанесу урон окружающей среде, если клеенку с кухонного стола не сразу выброшу, а вначале провезу в ней велосипед, а уже потом выброшу
...

... когда американцы .... пендосы ... миллионы баксов, ...русские ...

...
неужели снять заднее колесо настолько непосильный интеллектуальный и физический труд?

Экология и некоторые другие штуки явно в проигрыше.

AKMS писал(а):

....
провоз велосипеда где мне приходилось в Европе - нигде разбирать / чехол не требуют
Польша - провоз платный, примерно 9 злотых независимо от расстояния
Словакия - провоз платный, стоимость разная в зависимости от расстояния
Германия, Франция - провоз бесплатный. в вагоне у входа есть специальное место где нарисован велосипед и детская коляска. однажды садился в Германии в Оффенберге, вагон был 2-х этажный, нижний этаж весь заставлен велами и никто не бухтел, как у нас принято

В Германии провоз велосипеда платный в любом поезде. Называется Fahrradticket, покупается отдельно к основному билету, есть много видов (удобно для тех кто один раз едет или ездит каждый день, можно выбрать подходящий):

и так далее. То, что вы думали что "бесплатно" произошло либо потому что у вас его не проверили или просто вы не смогли объясниться с кондуктором и вас оставили в покое потому что ему время было дорОже.

В городском транспорте/метро/городской электричке в определенное время дня или день недели может быть бесплатным (как, например, в Гамбурге), но это решается в каждой конкретной местности/федеральной земле/городе/транспортной сети. Но Гамбург в этом плане скорее исключение, в большинстве случаев провоз платный.

Максим Козуб · **Добавлено:** 15.03.2018 18:01

AKMS писал(а):

2. что касается смазок, которые ничего не пачкают имеет место такой факт: когда американцы полетели в космос, выяснилось что шариковые ручки не пишут в невесомости. пендосы потратили миллионы баксов, чтобы сделать ручки, которые пишут в невесомости. русские писали карандашом

Вот подобные пассажи о "пендосах" и т.д. для меня всегда чёткий показатель, что с их авторами мне не только в какие бы то ни было походы ходить или ездить никогда не захочется, но и вообще видеться и общаться.
Хорошо, когда это понимаешь достаточно быстро.

vmail · **Добавлено:** 15.03.2018 18:03

Бесплатный провоз велосипеда, в общем случае, в Германии бывает только если это

а) складной велосипед
б) в транспорт заносится УЖЕ В СЛОЖЕННОМ СОСТОЯНИИ
в) находится в сложенном состоянии ВСЕ ВРЕМЯ ПУТИ

Если велосипед складной, но вы его в вагоне разложили потому что вам вот через минуту выходить и стоИте возле двери (вот прям вот сейчас выходить, поезд к перрону подъезжает и останавливается), то особо въедливый кондуктор может оштрафовать если нет Fahrradticket, ну или заставить купить его прямо у него (что дороже может быть чем в автомате или онлайн). Тру стОри, кстати.

AKMS · **Добавлено:** 15.03.2018 20:21

vmail писал(а):

Бесплатный провоз велосипеда, в общем случае, в Германии бывает только если это

а) складной велосипед
б) в транспорт заносится УЖЕ В СЛОЖЕННОМ СОСТОЯНИИ
в) находится в сложенном состоянии ВСЕ ВРЕМЯ ПУТИ

Если велосипед складной, но вы его в вагоне разложили потому что вам вот через минуту выходить и стоИте возле двери (вот прям вот сейчас выходить, поезд к перрону подъезжает и останавливается), то особо въедливый кондуктор может оштрафовать если нет Fahrradticket, ну или заставить купить его прямо у него (что дороже может быть чем в автомате или онлайн). Тру стОри, кстати.

с полной ответственностью утверждаю что проехал через всю Германию от Оффенберга до Пассау с неразобранным велосипедом, даже баул не снимал. вначале полный вагон был народа с велосипедами. разбирать никто и не думал. ехал с тремя пересадками.
то же самое по Франции от Дижона до Оффенберга через Страсбург

AKMS · **Добавлено:** 15.03.2018 20:27

Максим Козуб писал(а):

AKMS писал(а):

2. что касается смазок, которые ничего не пачкают имеет место такой факт: когда американцы полетели в космос, выяснилось что шариковые ручки не пишут в невесомости. пендосы потратили миллионы баксов, чтобы сделать ручки, которые пишут в невесомости. русские писали карандашом

Вот подобные пассажи о "пендосах" и т.д. для меня всегда чёткий показатель, что с их авторами мне не только в какие бы то ни было походы ходить или ездить никогда не захочется, но и вообще видеться и общаться.
Хорошо, когда это понимаешь достаточно быстро.

на том на спасибо
вот только понять можно было раньше

AKMS · **Добавлено:** 15.03.2018 20:41

Rost писал(а):

AKMS писал(а):

а вот мне интересно - почему все стремятся положить велосипед в чехол не снимая заднее колесо?

а зачем его снимать? Во первых багажник и крыло - толку от снятого колеса мало, размер не уменьшится. Сразу же задпер становится уязвим. А, ещё подножка. Да нафиг мне это счастье. Мой велосипед в чехле ещё и стоит вертикально нормально.
Насчёт цепи. Когда смазывал маслом, никогда не пачкался, так как колесо не снимаю. Сейчас не пачкаюсь совсем.

И при разборке переключайте задний переключатель на большие звёзды, он в таком виде не пострадает.

у меня крыльев и подножки нет, потому реально размеры уменьшаются
задний переключатель пострадает еще меньше если открутить и поместить между перьями рамы

а как Вы камеру на заднем колесе меняете?

Rost · **Добавлено:** 15.03.2018 20:47

AKMS писал(а):

а как Вы камеру на заднем колесе меняете?

мне можна тыкать.

Ищу мягкое место, что-бы не покоцать рожки и седло (если нет, подкладываю что-то своё), переворачиваю велосипед. Распускаю V-brake, откручиваю эксцентрик, вынимаю колесо. Лопатками снимаю покрышку, достаю камеру, в покрышке пальцами ищу партизана. Вставляю недырявую камеру ну и в обратном порядке. Клеюсь на стоянке.

Magpie · **Добавлено:** 15.03.2018 20:53

AKMS писал(а):

2. что касается смазок, которые ничего не пачкают имеет место такой факт: когда американцы полетели в космос, выяснилось что шариковые ручки не пишут в невесомости. пендосы потратили миллионы баксов, чтобы сделать ручки, которые пишут в невесомости. русские писали карандашом

Это миф, если что.

vmail · **Добавлено:** 15.03.2018 20:55

AKMS писал(а):

vmail писал(а):

Бесплатный провоз велосипеда, в общем случае, в Германии бывает только если это

а) складной велосипед
б) в транспорт заносится УЖЕ В СЛОЖЕННОМ СОСТОЯНИИ
в) находится в сложенном состоянии ВСЕ ВРЕМЯ ПУТИ

Если велосипед складной, но вы его в вагоне разложили потому что вам вот через минуту выходить и стоИте возле двери (вот прям вот сейчас выходить, поезд к перрону подъезжает и останавливается), то особо въедливый кондуктор может оштрафовать если нет Fahrradticket, ну или заставить купить его прямо у него (что дороже может быть чем в автомате или онлайн). Тру стОри, кстати.

с полной ответственностью утверждаю что проехал через всю Германию от Оффенберга до Пассау с неразобранным велосипедом, даже баул не снимал. вначале полный вагон был народа с велосипедами. разбирать никто и не думал. ехал с тремя пересадками.
то же самое по Франции от Дижона до Оффенберга через Страсбург

Тогда вам нужно подобную ответственность проявлять и при письме/ответах, поскольку я вам написал ровно про то, что было у вас выше:

AKMS писал(а):

....
провоз велосипеда где мне приходилось в Европе - нигде разбирать / чехол не требуют
Польша - провоз платный, примерно 9 злотых независимо от расстояния
Словакия - провоз платный, стоимость разная в зависимости от расстояния
Германия, Франция - провоз бесплатный. в вагоне у входа есть специальное место где нарисован велосипед и детская коляска. однажды садился в Германии в Оффенберге, вагон был 2-х этажный, нижний этаж весь заставлен велами и никто не бухтел, как у нас принято

Если бы вы везли в чехле- то это был просто ваш багаж, а не "бесплатный провоз велосипеда, который не надо разбирать или использовать чехол". Разницу видите? А то вдруг кто-то прочитает, поедет, и его оштрафуют. Выйдет неудобно.
В моем посте предыдущем были ссылки на сайты перевозчиков в Германии, там есть описание что такое билет для велосипеда и сколько он стОит. Как вы проехали- я не знаю, если вы сидели на втором этаже или еще где-то, но не стояли со своим велосипедом, у вас конечно могли не спросить. Но это не значит, что так и нужно, или что провоз велосипеда- бесплатный.

Максим Козуб · **Добавлено:** 15.03.2018 22:00

vmail писал(а):

Тогда вам нужно подобную ответственность проявлять и при письме/ответах...

+100500

fiets · **Добавлено:** 15.03.2018 23:08

tifo писал(а):

Нафиг не надо заднее снимать, даже в купе. Но в купе всего 2шт влазит.

В купе влезает три велосипеда- проверено. :cool:

Найду фотку выложу сюда. Снимали только передние колеса и внутрь переворачивали только левые педали.

tifo · **Добавлено:** 15.03.2018 23:28

fiets писал(а):

tifo писал(а):

Нафиг не надо заднее снимать, даже в купе. Но в купе всего 2шт влазит.

В купе влезает три велосипеда- проверено. :cool:

Найду фотку выложу сюда. Снимали только передние колеса и внутрь переворачивали только левые педали.

Можливо, але я не любитель їздити в купе, тим паче з велом.
1 - в купе беруть квитки особи, що по годині перевдягаються( одразу після посадки), потім ще кілька разів просять вийти на годину.
2 - в чуже купе не підеш посидіти, коли в твоєму ляжуть. А вони, суки, обов'язково майже одразу ляжуть, навіть якщо потяг денний. Білети заздалегідь я не беру, в купе можу влізти лише в останню мить - тож завжди зверху.
3 - в плацкарті якось вільніше, місця більше.

2 вели лягають супер легко - зад в нишу багажну, перед рулем на поличку для рушників + прив'язати чимось. Заднє колесо знімати не треба, педалі теж.
Може й третій можна на них всунути.

Leemon · **Добавлено:** 15.03.2018 23:49

AKMS писал(а):

по телефону - ехать 4 страны и в каждой покупать новую симку?

TravelSim: 1 цент за мегабайт по всей Европе, кроме Швейцарии.
Вдруг пригодится

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, Bce След.
Страница 6 из 8 [ Сообщений: 120 ]