Цепь KMC X9.99 после Shimano HG 73

Совет очень правильный попробовать самому и сделать выводы. Я в начале прошлого сезона перемыл все цепи со своих 3-х великов и проварил их в парафине. Всё очень просто, никаких сложностей и неудобств с варкой. Поставил и понял, что больше я этого делать не буду никогда. Достоинство парафина только в том, что цепь можно постоянно лапать руками и они останутся чистыми. Других смыслов нет. Цепь теряет гибкость при температурах в районе 0 и трансмиссия работает отвратительно. А принцип, я купил гавно, но потратил силы.деньги и поэтому должен его жрать мне не подходит.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

Leopold
где-то что-то пошло не так

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

А когда что-то идёт не так, надо остановится, сделать шаг назад и пойти другим путём. Тем более, что прошлый путь был совсем не плох. Моторное масло работало и продолжает работать. Промывка в бутылке с соляркой тоже работает. Опыт-сын ошибок трудных.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

viewtopic.php?f=27&t=170418&p=1930777#p1930777

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

мда, люди такие консерваторы, только масло...
ну ну, песочек в цепи это масло удерживает как клей, экономии в цепях ровно минус 3 шт
парафин не дубеет на морозе, я катал при -15 и все вери гуд, абсолютно вел никак не изменил свое поведение кроме задубевшей вилки (другая тема).
парафин использую чистый марки Т3 производства Германии.
кроме чистой цепи ты получаешь:
чистую касету, чистые шатуны, чистые штаны, чистую квартиру где вел стоит, блестящую цепь и звезды, отсутствия гемора с мойкой цепи (вообще не мою), приятный процесс варки без запаха и грязи (15 мин), вид новой трансмиссии без катания в 3 цепи, практически бесшумную и мягкую работу переключателей (первые 100 км, шум после 200 км, варить каждые 300)

При чем здесь консерватизм? Просто у каждого свои понятия об удобстве и практичности.

_________________
NO FAT NO PARTY

real SIMON
жесть, постоянная мойка трех цепей, мойка касеты и системы?
трата денег на три цепи это удобно и практично? может также экономно? экономно по времени мыть все это добро каждые 200 км? возиться с растворителем (опять трата денег на него), покупать дорогое масло, не забывать его капать или таскать с собой...

Мда, люди такие неленивые, или так мало ездят...
У меня с начала этого года пробег 1662 километра (было бы больше, — пожалуй, под 2000, — если бы не некоторые вынужденные перерывы), т.е. 300 километров набирается в среднем примерно за две недели. Представил себе, что каждые две недели я снимаю и варю цепь... А теперь начну ездить намного больше, в месяц будет где-то по 1000 минимум, а скорее под 1500. Не-не-не, лучше уж цепемойка и масло.

Максим Козуб
нет, каждые две недели снимешь цепь, бросаешь в коробку и с гвоздика снимаешь вторую, еще через две недели - третья, еще через две - находишь пол-часа времени и провариваешь все три сразу.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Позвольте, где я говорил про три цепи? Никогда не был сторонником этой технологии. Я лично, cейчас пользуюсь смазкой Presto Ketten spray. Как понятно из названия это аэрозоль. Не знаю из чего смазка сделана, но к ней не липнет пыль и песок ( заявлено производителем и подтверждено практикой). Следовательно, смазка не пачкается - особенно если вытереть излишки после обработки. Мыть, если не залазить в говна по самую цепь, нет необходимости - цепь чистая, просто обработал из баллона, подождал немного, вытер и все. По мне, что мойка в солярке, что снятие и варка в парафине - одинаковый геморрой головного мозга.

_________________
NO FAT NO PARTY

а цену можно узнать?

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Цена не "велосипедная" - чуть больше 100 грн. за 400мл. Вот, первое, что Гугл выдал https://avtocar.org.ua/p/10038848-smazka-dlya-cepnyh-peredach-presto-ketten-spray-aerozol-400ml/

_________________
NO FAT NO PARTY

real SIMON
спасибо. Буду изучать.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Из того, что можно применить для велика у них еще есть очиститель тормозов и абразивный спрей для фиксации карбоновых деталей ( тоже, по "невелосипедным" ценам). Живьем, вся эта хрень есть в "Эпицентре", там где автохимия.

_________________
NO FAT NO PARTY