Первый отечественный туринг PRIDE ROCX TOUR

...

_________________
велосипед из дерева,carver

дело не в модели. Дело в том, что модераторов не хватает и граждане засирают любую тему, длиннее 3-5 страниц. Специфика интернет-общения.

...

_________________
велосипед из дерева,carver

Есть такое

Можете послать зеркало. Если есть потребность.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Всем здравствуйте. Рассматриваю данный велосипед кандидатом к покупке.

Немного предыстории. Мой рост 176 см, вес- колеблется от 115 до 125 кг. Начал с ноунейм найнера- было интересно, но с размером рамы ошибся (вернее я тогда не знал об этом, а продавец и не спрашивал). На нем дважды катал сотку. Сначала на стоковой резине chaoyang, потом на швальбах марафон (тот еще видос у здоровенного найнера на таких худых покрышках).

Потом купил шоссейник. Первое ощущение- "блин, круто"- более резкий старт на светофоре, средняя скорость на 5 км больше. Но вот проехать на нем сотку пока не получается. Тяжело. Шоссейная посадка для моей весьма не грациозной стати не катит, узкие шины постоянно держат в напряжении- малейший зевок- и руль гуляет в сторону. Руки молят о пощаде через 5 минут.

В принципе, не гонюсь за высокой средней скоростью, я не спортсмен, и реалист, вряд ли свои данные в ближайшее время смогу приблизить к нормальному весу велосипедиста шоссейника. Туринг мне интересен как средство для преодоления больших дистанций, вторым пунктом является возможность ехать не только по идеальному асфальту, но и по дорогам местного значения, а на некоторых из них вполне уместен даже луноход вместо велосипеда. (имею ввиду именно плохой асфальт)

На моем шоссейнике мне не хватает возможность поставить более широкие покрышки, хочется получить более комфортную ( аля фитнесс, не спортивную) посадку и более мягкую раму. Но! Оставив, при этом, руль баран, дисковые тормоза и полноценные брызговики. Да и не хочется трястись над состоянием велосипеда наезжая на очередной бугорок или т.п. вещи.

До этого смотрел на эндурансы и гревелы других фирм- но все очень алюминиево и/или дорого.
Сейчас думаю что прайд рокс тур полностью подходит к моим требованиям. Что скажете, старожилы и более опытные товарищи?

Есть ли здесь киевляне, с которыми можно договорится о тест-драйве? Хочется понять всю глубину различия между шоссейником и обсуждаемым здесь сабжем, в контексте своих предпочтений.

_________________
https://www.strava.com/athletes/23499230

Есть желание быть посланными - организуем. Хотя, некоторых посылали неоднократно - снова лезут обратно.
Остальные, вроде обиженных, которым "и послать некого" тут же начинают "плач о модерации, несовместимой со свободой слова". Хотите жесткой модерации в технических темах ( как у коллег на других форумах) - не вопрос. Только потом не жалуйтесь.:wink:

_________________
NO FAT NO PARTY

_________________
NO FAT NO PARTY

_________________
NO FAT NO PARTY

Спасибо за фото, уже стало намного понятней.

Пы.Сы. Вообще не понимаю, зачем ходить на велофорум чтоб кого-то послать. На улицу можно выйти, и все это проделать- заодно и последующую фазу получить в полном объеме.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Тут дело не в нехватке модераторов, а в специфике общения некоторых коллег, о которой я уже заметил выше. Гадить и жаловаться всегда проще, чем признать собственную ошибку.
Может это покажется слишком серьезным выводом, но - дело в низкой социальной ответственности ( у некоторых, интернет общение, к сожалению, излишне абстрагировано от реальной жизни). В последнее время, на форуме, это уж очень заметно.

Недавно приводил одному из коллег, для понимания происходящего в теме, простой жизненный пример. Вероятно, стоит сделать его "достоянием общественности".

Объясню на простом примере. Теплый летний вечер. Вы взяли пива на разлив и присели с ним на лавочку под деревом. Пиво хорошее, вкусное ( по крайней мере, Вам нравится). Разливают его как и везде в так называемую ПЭТ бутылку. Вы знаете, что это не стекло и не, скажем, керамика - просто пластик, но пиво из него не протекает и вкус не портится.
Короче, все хорошо. И тут подходит кааой то чувак и начинает - Пиво пьете? А из какого пластика бутылочка не подскажете. ПЭТ говорите, а что именно, просто ПЭТ или ПЭТФ. Отвечаете - Да я не знаю, вон в наливайке за углом их целая гора, всегда в них наливают, говорят ПЭТ бутылка, вроде нормальная, не течет, не воняет, вкус не портит. Спросите лучше у них. А он снова - А может это ПЭТГ, хотя лучше бы это был лавсан или майлар, а то с ноунеймом как то стремно, вдруг отравитесь. Ятоже думал у них купить, хотя пиво не особо интересует, мне больше бутылка нужна. А скажите, вот Вы из нее пиво пьете, а уверены, что формула там C10H8O4)n, а вдруг там что то не то и при наливе она взорвется, хотя это не главное, скажите производителю, раз пъете пиво из их бутылки, кстпти пиво я не люблю, от него, говорят не стоит, пусть наклейку с формулой пластика на бутылки наклеивают, а то какой то обман покупателя получается... Вы отвечаете, что пришли сюда не за этим и состав бутылки не особо интересен... Но настойчивый человек делает подходов двадцать, рассказывает какие красивые и надежные бутылки у заграничных производителей, а эта наверняка китайская... И даже если в пивной за углом, после этого, попросят у поставщика сертификат соответствия на бутылку и он лично вручит его настойчивому дяде... в следующий раз, он придет снова, чтобы поинтересоваться материалом крышки и при этом будет столь же настойчив...
А теперь, вопрос - как должен себя вести в этом случае человек, который просто хотел спокойно насладиться вкусом понравившегося ему пива?
Правильно, пошлет задолбавшего дятла подальше ( и это в лучшем случае). Не верите - сейчас уже почти лето, самое время для натурных испытаний.

_________________
NO FAT NO PARTY

"В процессе натурных испытаний были полностью или частично разрушены четыре полноразмерных макета типа ДЯtЕL-41."

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Кстати, вопрос технический - у меня после львовских расколбасов позагибались внутрь дуалы. Я их вернул на место, но чуть позже правый опять устремился внутрь. Так как на моем шоссере дуал загнулся только один раз, при падении, и я к своему стыду не совсем представляю, как он крепится, и загуглить с наскока не получилось, подскажите, как их надежно зафиксировать и ничего не сломать при этом?

_________________
Мой канал в Youtube

Прочитать инструкцию к своим дуалам (отогнуть резинку и посмотреть модель), посмотреть сколько Нм там написано, взять динамометрический ключ, зажать дуал (шестигранник на 5 мм обычно для Shimano).

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

это очень хороший велосипед