Первый отечественный туринг PRIDE ROCX TOUR

Бан. Это уже на голову не налазит.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Чуваки, вы чего? Какие то все нервные...

_________________
NO FAT NO PARTY

"Почему я раньше злой был? Потому, что у меня велосипеда (Pride Rocx Tour) не было." (с) Печкин.

Неприятно читать ветку, особенно последние пару страниц. Дабы разбавить непотребный тон крайних сообщений, попробую сказать что-то по теме. И так, мой наезд подходит к первой тысяче. Данный пост- попытка выразить впечатления от сравнения прайд рокс тура с шоссером на котором я катался до этого.

Удобство. Могу отметить гораздо большую мягкость прайда в сравнении с моим предыдущим шоссейным olympia khers race, кисти рук просто поют восторженные оды новообретенному удобству.
Не подошли мне камповские дуалы по анатомии, а новая сора очень понравилась. Мега удобно. По поводу дальняков и собственно "турингового" использования прайд рокс тура. Пока моя комплекция и вес (110-115кг), все перепробованные варианты настроек посадки, все испытанные седла (стоковое, selle smp, спешевский повер и его китай копия) не дают возможности комфортно проехать больше 50 км. Сверх этого- попоболь. (Самый длинный мой заезд- 130 км). Но поиски комфортного седла продолжаю.

Сегодня сдал вел на замену второй лопнушей спицы. (Итак, две спицы за почти 1000 км, с моим весом, не особо бережной манере езды и наших дорогах... Есть идея полностю переспицевать оба колеса, хорошими стальными шпрыхами.

Тормоза. К оным на прайде поначалу были претензии. Это и недостаток тормозного усилия, и сложность их настройки, (особенно после клещевых тормозов). Но провозившись и предостаточно попотев с ними, смог лично настроить и отрегулировать их так, что теперь полность доволен их работой.

Скорость прайд vs шоссер. Понятие абстрактное, в силу многих составляющих и переменных. Для меня единственной разницей между чистым шоссейником (на алю раме, карбоновой вилке, 23 мм колесах и весе менее 10 кг), стала только меньшая скорость разгона рокс тура (это особенно ощущается на старте из под светофора). Но на на трассе это не особо критично.

В заключение могу сказать, что велосипедом, в свете своего, хоть и скудного опыта, но очень доволен. Есть некоторые вопросы по качеству отдельных компонентов, но перед настоящими велосипедистами их даже озвучивать неудобно.

В общем, всем коллегам по прайд рокс туру пламенный привет! Ну... и ни гвоздя, как говорится.

_________________
https://www.strava.com/athletes/23499230

я бы высоту проверил

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Лучше ширину

_________________
No gods, no masters

Я о седле и руле., ты, похоже, о том же)))

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

ruslanbass, мой вам совет, если не сильно сжаты в финансах, по поменяйте сразу обод и все спицы..... я так и сделал... причину описывал ранее...

на свой роксе, поменял уже промы в заднем колесе....3 шт... из 4. и поменяли смазку во втулке......5 собачек стали еще громче лаять )

Руль то опционально, а вот ширина седла это да Я после деревянного вообще сёдла переосмыслил - кости должны стоять на достаточно широком и не слишком мягком основании, и выше точек упора костьми никакие поролоны выпирать не должны, они только мешают кровообращению. Сидишь как на лавке и тебе норм. Всё остальное фигня - дырки, особо эргономичные формы, гели, бруксы принимающие форму задницы. От лукавого всё это.

Вот к этому надо стремиться. Не настолько радикально конечно но..

_________________
No gods, no masters

Ну дык ISM ADAMO, как бы...

По поводу посоветовать- я бы помимо всего что уже насоветовали насоветовал бы памперс рассматривать как не последнее по важности звено в том что дает в итоге удобство.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Брукс как по мне-решение всех проблем.

Что то быстро промы умерли...Какие были в стоке?Китайские или тайваньские?Какая маркировка на промах была?
Если японские nsk или же skf-ходят чуть ли не десятилениями.

завтра их найду и выложу фото.... какой-то китай....