Ресурс цепи

Як це - діаметр вісі набагато менший за діаметр втулки, й якщо вона не зношується так само при цьому, то вона явно твердіша. Якщо ролик піде "працювати" по вісі, то він як мінімум матиме набагато збільшений знос, а скоріш за все деформуватиметься "прокаткою" в овал та тупо лусне дуже швидко.

Якщо ланцюг постійно знімати для чистки, то він буде рендомно ставитись розподіляючи знос по 4 сторонам втулки та загалом ланцюг ходитиме норм. Але я кампу брав саме для того, щоб на туристичному велі цим не паритись, саме тому ланцюг 2200км без чистки пройшов.

WUT?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Kirill Yevtushenko
ну цепь же можно поставить четырьмя сторонами.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren
И что это меняет?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Точки износа

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Aleksei Dmytren
нет

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

см. на предыдущей странице что меняет.
меняется износ второстепенных элементов не влиящих на работу цепи и не влияющих на степень растяжения

Почав частіше перекидати кампу різними сторонами, зносу втулок на око не видно. Ну тобто якось воно зношується звичайно, але отакої хні, як було, не видно. Звичайно ж стороною з тим критичним зносом тепер не ставлю.
На зараз пробіг 6-6,5к, при цьому розтяг 0.15%. Касета має знос, але профіль зубів правильний. Розтягнутий ланцюг по-іншому зношує зірки.

Кампа ходить таки. Думаю, якщо з самого початку перекидати її різними сторонами, то взагалі заєбца буде.
Хз навіть що тепер робити. Брати в майбутньому кампу чи нах.

Хоча мені не зрозуміло чому воно зношується з таким дисбалансом - пари тертя вісь/внутрішня частина мають ДУЖЕ малий знос для такого пробігу, а зовнішні втулки укатані в какаху.

Ну хз, може так зорі на небі стали чи інша якась причина, але з перевертанням ланцюга у мене такий стався на днях досвід: КМС старий під 1 передачу, давно вже поїдений іржею, але не розтягнутий більше 1.0 поділки на щупі мірильному видавав душероздираючі звуки в ритм обертання педалей на моєму велосипеді. Принаймні під парафіновою змазкою точно. І Смув, і Сквірт, і Кефір - що по сухому, що по мокрому вищав як остання сучка. І от перед змаганнями сталося мені зняти ланцюг для чистки і я подумав таки його перевернути. Тобто все як завжди, але тепер там де був верх став низ - і все, ланцюг затих, 200 км на Кефірі мовчить і смирно ходить по зірках. На інших велосипедах та інших ланцюгах цим ніколи раніше не заморочувався, але стало цікаво, тож мабуть проведу невеличкий експеремент

АП: Експеремент підтвердив гіпотезу - це все умовності та випадковості) Катати треба собі, а не займатися вимірюваннями й пошуками...

Здравствуйте, ну и как по качеству Retez velo? Лучше KMC S1 или Z1?

waterlaz
Как вам цепи Retez velo?

От такі замочки кмц робить. Рік тому потрапляв на таке, думав хню взяв, але зараз два нових ланцюги нормальних та на рідних замках отака якість поверхні, а на одній половині одного взагалі ппц.

Отак виглядає срамівський

Та пофиг - притрется. Я на х9.99 вообще ровнял - щечки выгнуты наружу ))), может и после бодрого заезда в горку выгнуло (не понятно как) На пинах за несколько сотен выработка , как на старых z51 за 2к.км Зато коробочки модные!

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.