Какой-то корч на базе Scott Montana 1991.

а вот и надпись made in Taiwan

Александр Карпенко
Вы взялись за переборку и чистку? Интересно. Покажите в своей теме, расскажите. Вижу, вам нравится. С ув.

Да, перебираю потихоньку. Обязательно создам тему как время появится свободное.

жду (чтобы никто не подумал, что раздел никого не интересует).

Ок

Brevet
Интересует, по-моему, лучший раздел на этом форуме =)

Просто исторически сложилось так, что фанаты ретро шоссе тусуются с фиксерами, а МТВ в России увлеклись недавно, оттого все фаны на ретробайке.

Но! Я искренне надеюсь, что этот раздел станет чуть более популярен.

должен стать, по крайней мере на одного фаната в лице меня прибавилось

А вот это интересно, мне велосипед без этой наклейки достался. Впрочем глядя на шильдик над кареткой -"Design and tested from USA Idaho" - я подозревал что тайвань. Но ваша фотка наклейкой прояснила окончательно.

А по поводу 91- го года - попадались несколько скоттовских каталогов - точнее три. Так вот в двух он был обозначен 1990 -года рождения и в одном -1991-го. Тот каталог что с 90-ми был дя Дании и Германии, и цвет и обвес все то же самое.


P.S. С учетом своего опыта с заменой колес на этой раме - я бы советовал оставлять его на родном 26-ом вилсете. В моем случаена 27.5" он ощущается не плохо или хорошо, но странно.

_________________
отчеты

ну такое себе утверждение)

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Loredan
На 26 и планирую оставить,

Крайние фото из жизни корча. Все больше убеждаюсь что ляс получился больше для ПВД и легких радиалок. Фановое катание под настроение где бы то ни было, в удовольствие. Перекрашивать не буду пока, все будет как есть. Вроде устаканилось

Конкретно здесь будет впередь оставаться руль флет, и никаких шоссейных анатомиков. Поездил я с новомодным анатомиком по грунтам и тропкам, с грузом и без - и постиг что для грунта палка сподручнее.

_________________
отчеты

В качестве лирического отступления и нового опыта - брал на три недели шассир. Быстрая штука, хорошо прорабатывает мышцы, там где на туринге я ползу 22-24 км -на шассире спокойно можно идти 34-38 комфортно и продолжительно( пока хороший асфальт).

За три недели все же понял что шоссейник после мтб летит практически сам, с трудом влез обратно на мтб ( даже некое зачаточное отвращение внутри к мтб появилось, которое преодолел). Понял что пока шассир не хочу, ибо имею привычку спонтанно сьезжать на грунт или оч хреновый асфальт.

Отдал шассир исконному владельцу, купил пробы ради олдовый туринг 28", думаю он и по шоссе будет быстрее чем мтб, но в отличие от шассира позволит комфортно сьезжать в микроепеня.

Покатал на нем км 300 , из них 85 с небольшим грузом сделал за раз. И постиг что видать 28" не мое. Не могу понять этот размер колеса, вот вроде едет, но некомфортно едет.

Шассир исключение а вот на туринге на 40-вой покрыхе разгон вроде и есть, но плавненький, накатистость за счет меньшего обьема покрыхи и трясучки - меньше чем на баллонистых 27,5" - в общем ощущения смешанные после 28", и думаю не скоро на них вернусь, чуй говорит -не то это.

Что в нем понравилось - провис каретки в раме. Как и в шассирах - более дорожная геометрия, и как правило более компактная посажка что хорошо ощутимо в ветренную погоду.

И вот месяц я не садился на Скотт, сел после шассира и олдового туринга - и заново в него влюбился.

Он такой маленький, шустрый и комфортный.С превеликим удовольствием катаю на нем везде и повседневно. А вот туринг скорее всего продам.

_________________
отчеты

блин, вот это да!!!! (это согласие!)
потом как-нибудь найду слова правильные объяснить.

Такая же фигня viewtopic.php?f=31&t=332200&start=675#p1959221

_________________
No gods, no masters

Крайние фотки из жизни корча, пробы ради поставил старое сиденье selle Italia, которое стояло в стоке на Winora Rock Sity/ седло бюджетное и неприлично диванистое...оно долго пылилось в гараже .Но вот форма его зашла весьма хорошо. Что то стало с посадкой - наверное нашел свое, мегаудобно. Даже удобнее чем на ЧП.

Еще из фетишей - шнурок на подседельной трубе рамы. Проездил на корче весь световой день, накатал 88,2 км.

Ехал не напрягаясь,в удовольствие .

Напоминает ляс из детства, покрышки радуют своей мягкостью и невеликим весом. Когда сунулся на особо матерые остатки асфальта - только максис и спасал, он здорово добавляет конструкции комфорта.

Еще заменил стальной скоттовский флет на руль с Andy Bike, который совсем лайтовыый, похож на магниевый , на нем надпись BikeTech, так же под снос пошли рожки Uno (150грамм), т к рожки BikeTech ощутимо легче.Зимой надо будет все перевесить чего и сколько, я не весоман, но интересно.

_________________
отчеты