Подседельный штырь 25,8 - такое бывает вообще?

Это больше,чем половина моего ВЕЛОСИПЕДА ...
А зачем такой запас?!

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

_________________
NO FAT NO PARTY

С учетом того что я вешу 120 и у меня рюкзак может весить до 5 кг иногда, то эти 3,5 кг штыря - что есть, что нет - без разницы.

Видимо, большинство велосипедистов весят меньше 120 кг, а если и весят много, то у них подседельный штырь не выдвинут на 25 см из рамы. Как показал мой опыт, - я постоянно гну и ломаю дешевые подседельные штыри собственным весом. Кстати, шатуны я тоже гнул. И кареточный вал гнул. И оси втулок гнул. Это все было на велосипеде а-ля "ХВЗ", только современном, с 1 скоростью. Там я согнул даже вилку и раму. Без ударов. Просто быстро ехал по грунтовке.

Я вешу 90 кг.+ большая подседельная сумка со шмотками + рюкзак + постоянная динамика на пересеченке ( ну там бревно переехать )... Карбоновый подседел выдвинут из рамы сантиметров на 25 ( рама с большим слопингом) - жаловаться не на что. Возможно, дело, все же в качестве детали?

_________________
NO FAT NO PARTY

Я в дитинстві погнув раму велосипеда "Зайчик". Без падінь, без грунтів )))


Ключове слово тут - "дешевих"

_________________
Urban ХтоЗнаШо

А мне нравится.

У меня есть старая советская "Кама", и я с весом 110 кг на ней без проблем езжу при подседеле выдвинутом на 35 см, причем подседел у нее тоньше: 24,8 мм диаметром.

То же самое и с моим складным "Аистом", только у него подседел 24,8 не зажимался и я вставил взамен купленный в магазине весьма тонкостенный подседел 25,4 мм диаметром, а чтобы он не сломался - внутри десять сантиметров длины в районе зажима залил цементом разведенным с клеем ПВА.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Затяжной спуск по разбитой асфальтированной дороге со скоростью 40-45 км/ч - это большая нагрузка или не очень? (В седле удержаться нельзя от вибрации, только на педалях стоя можно). Этот "тест" у меня легко проходил старый немец на 26 колесах, и даже полушоссейный итальянец на 28-х. Увы, были проданы. Один из-за того, что мал, второй, из-за того, что по песку на трубках никак. Все кроме них разваливается. Вес прежний.